ウィリアム・ノーランド・ヴァン・パウエル

ウィリアム・ノーランド・ヴァン・パウエル（1904年 - 1977年）は、職業的にはウィリアム・ヴァン・パウエル[ 1 ]またはノーランド・ヴァン・パウエル[ 2 ]としても知られ、テネシー州メンフィス出身のアメリカの建築家、画家、歴史家であった。[ 3 ]

建築家

1930年代、グレイハウンド・ラインズ・バス会社は、当時流行していたストリームライン・モダン様式のバスターミナルを数多く建設しました。ウィリアム・ノーランド・ヴァン・パウエルは少なくとも4つのバスターミナルを設計しました。1939年にはジョージ・マハン・ジュニアと共同で、ミシシッピ州ジャクソンのグレイハウンド・バスターミナルを設計しました。 [ 4 ] 1937年にはベン・ワトソン・ホワイトと共同で、ブライスビルのグレイハウンド・バスターミナルを設計しました。[ 5 ]

彼はまた、ほぼ同じグレイハウンド・ハーフウェイ・ステーション2棟の設計者としても知られています。テネシー州ウェーバリーにあるグレイハウンド・ハーフウェイ・ハウス[ 6 ]は現在も保存されており、ミズーリ州フラット・リバーにあるもう1棟は大幅に改装されてコインランドリーになっています。[ 7 ]

ヴァン・パウエルは他のクライアントのために、様々な建築様式で設計を行った。1927年には、ベネチア風のメンフィス・スチーム・ランドリー・ビル（メンフィス、ジェファーソン・アベニュー941番地）を設計し、2009年に解体された。[ 2 ]

彼はヘンリー・エーレンシングとともにニューオーリンズのグランド・パレス・ホテル（当初はクレイボーン・タワーズとして建設）の建築家であり、開発者からは「南部史上最も偉大な建物の一つになるだろう」と宣伝された。[ 8 ]当時、クレイボーン・タワーズは南部最大のマンション・プロジェクトであり、エアコン付きの1036戸の計画だった。[ 9 ]

彼はまた、メンフィスのファーンズワースビル（現在のメンフィスビジネスジャーナルビル）の建築家でもあり、このビルは1983年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 1 ] [ 10 ]

設計された建物

海事芸術

ヴァン・パウエルは『アメリカ独立戦争時の海軍』[ 13 ]の著者であり、これは彼の絵画集で、1974年にニューヨークのG・P・パトナム・サンズ社から出版された、画家による解説文が付されている。[ 14 ]

参考文献

  1. ^ a b「ファーンズワース・ビルディング、メンフィス」gigapan.com . 2018年4月5日閲覧。
  2. ^ a bローダーデール、ヴァンス。「メンフィス・スチーム・ランドリー」。メンフィス・フライヤー。2018年4月5日閲覧。なぜ私たちの素晴らしい街は、これまでに建てられた中で最もクールな建物のいくつかを壊すことにこれほど熱心なのでしょうか？その好例が、著名な建築家ノーランド・ヴァン・パウエルが設計した、ベネチア風のメンフィス・スチーム・ランドリーの建物です。
  3. ^ McNabb, WR (1977). The Architecture of William Nowland Van Powell: Southern Classicist, 1904-1977 . 2018年4月5日閲覧。
  4. ^ 「グレイハウンド・バスステーション、1939年12月22日」。Flickr 。2018年4月5日閲覧。ジョージ・マーハン・ジュニア - Nowland Van Powell Architects、メンフィス、テネシー州。
  5. ^ 「資産の詳細」npgallery.nps.gov . 2018年4月9日閲覧。
  6. ^ 「NRHP Asset Detail」 . npgallery.nps.gov . 2018年4月8日閲覧。
  7. ^ 「ミズーリ州のグレイハウンドバスターミナル | RoadsideArchitecture.com」 roadarch.com 2018年4月9日閲覧。
  8. ^ Barrow, Bill (2011年11月13日). 「キャナル・アンド・クレイボーン通りの倒壊したホテルは、その崩壊によって数十年分の失われた可能性を灰燼に帰すだろう」 . NOLA.com . The Times-Picayune . 2018年4月5日閲覧。
  9. ^ Rylance, Keli (2011年1月14日). "docomomo_nola: Claiborne Towers 1950" . docomomo_nola . 2018年4月5日閲覧。1950年12月、建築家ウィリアム・ノーランド・ヴァン・パウエル（1904-1977）とヘンリー・エーレンシング（1907-1985）は、サウス・クレイボーン・アベニューとキャナル・ストリートの交差点（クリーブランド通りとS・ダービニー通りの境界）に建設予定の新しい高級アパート複合施設の設計で注目を集めました。当時、クレイボーン・タワーズは南部最大のアパートプロジェクトであり、エアコン付きの1,036戸の計画でした。17階建て、総工費1,000万ドルのこの建物の建設は、テュレーン大学との土地賃貸契約の交渉後、1950年4月に開始されました。 1952年までに、クレイボーン・タワーズの1階には美容室、ランジェリー・ブティック、クリーニング店、そしてラウンジが設けられました。ロビーはテラゾーの床と黒クルミ材のパネルで装飾され、オーティス・エレベーターバンク上部の62フィート（約18メートル）の壁面には、ニューオーリンズの発展を描いた壁画が描かれる予定でした。
  10. ^ 「メンフィスの歴史的建造物と注目すべき企業」historic-memphis.com . 2018年4月5日閲覧。
  11. ^ 「ペンシルバニア州のグレイハウンドバスターミナル | RoadsideArchitecture.com」www.roadarch.com . 2018年4月10日閲覧。
  12. ^ 「資産の詳細」npgallery.nps.gov . 2018年4月10日閲覧。
  13. ^パウエル、ノーランド・ヴァン（1974年）『アメリカ独立戦争の海軍：ノーランド・ヴァン・パウエルの絵画』パトナム・サンズ社、ISBN 9780399111839. 2018年4月5日閲覧。
  14. ^ "9780399111839 - The American Navies of the Revolutionary War: Paintingsby Nowland Van Powell" . www.biblio.com . 2018年4月5日閲覧。
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