
ウィリアム・ピット・プレブル(1783年11月27日 - 1857年10月11日)は、アメリカの弁護士、裁判官、外交官、実業家であった。彼はメイン州最高裁判所の初代判事の一人であり、駐オランダ米国公使でもあった。
ウィリアム・ピット・プレブルは、1783年11月27日にメイン州ヨーク(当時メイン地区はマサチューセッツ州の一部)に生まれた。 1806年にハーバード大学を卒業し、 1809年に同大学で修士号を取得し、法律を学び、ヨークで開業した。1811年にヨーク郡の郡検事に任命された。最初は民主共和党員、後に民主党員であったプレブルは、1814年にメイン州の合衆国検事に任命され、1820年までその職を務めた。1819年にはメイン州憲法制定会議の代表を務め、この会議でメイン州は州に昇格した。[ 1 ]
1820年、プレブルはメイン州最高裁判所の初代判事の一人に指名され、1828年までその職を務めた。1829年、アンドリュー・ジャクソン大統領は プレブルをオランダ駐在公使に任命した。この任命は、オランダ国王がメイン州とニューブランズウィック州の国境問題を解決するために米国と英国の間で調停することに同意したことと、米国連邦検事および判事としてのプレブルがその問題に精通していたことから実現した。彼は1830年から1831年までその職を務め、その後米国に戻り、国境問題の解決に関連するその他の未解決問題を解決するために英国からの委員と協力するよう任命された連邦委員の一人に任命された。この問題全体は最終的に1842年にウェブスター・アシュバートン条約の可決により解決された。[ 2 ] [ 3 ]
1840年代、プレブルは鉄道に興味を持つようになり、その最大の関心は、ポートランドとセントローレンス川、五大湖地域、ミシシッピ川を結ぶ、アメリカ合衆国とカナダを横断する鉄道の建設であった。これによりポートランドの貿易と商業が活性化する。 1845年にセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道が設立されると、プレブルはその社長に任命され、イギリス、カナダ、アメリカ合衆国の政府と交渉し、建設と運行開始に必要な権利やその他の譲歩を得た。[ 4 ]
1820年から1842年までプレブルはボウディン大学の理事を務め、1829年にボウディン大学は彼に名誉法学博士号を授与した。[ 5 ]
プレブルは1857年10月11日にポートランドで亡くなった。[ 6 ] [ 7 ] 彼はポートランドのエバーグリーン墓地に埋葬された。
彼の孫娘マリアン・ロングフェロー・オドノヒューは1897年に全米ペン女性連盟の創設者の一人となった。[ 8 ]