ショルト・ダグラス、初代カートルサイド・ダグラス男爵

英国空軍元帥右名誉ある
カートルサイドのダグラス卿
GCB MC DFC
誕生（1893年12月23日）1893年12月23日
イギリス、ヘッディントン
死去1969年10月29日(1969年10月29日)（享年75歳）
イギリス、ノーサンプトン
埋葬
ロンドン、セント・クレメント・デーンズ教会
忠誠イギリス
部門イギリス陸軍（1914～1918年）イギリス空軍（1918～1947年）
勤務年数1914年～1947年
階級イギリス空軍元帥
司令部イギリス占領地域（1946～1947年）イギリス占領空軍（1945～1946年）沿岸軍司令部（1944～1945年）イギリス空軍中東司令部（1943～1944年）戦闘機司令部（1940～1942年）イギリス空軍ノースウィールド（1928～1929年）第84飛行隊（1917～1918年）第43飛行隊（1916～1917年）
紛争第一次世界大戦第二次世界大戦
受賞歴バス勲章ナイト大十字章軍事十字章殊勲飛行十字章叙勲(3)クロワ・ド・ゲール(フランス) [ 1 ]ポーランド復興勲章星付コマンダー十字章(ポーランド) [ 2 ]白獅子勲章(チェコスロバキア) [ 3 ]白鷲勲章剣付グランドオフィサー十字章(ユーゴスラビア) [ 4 ]レジオンドメリット勲章総司令官(アメリカ合衆国) [ 5 ] [ 6 ]聖オラフ勲章大十字章(ノルウェー) [ 7 ]不死鳥勲章大十字章(ギリシャ) [ 8 ]オラニエ・ナッサウ勲章ナイト大十字章(オランダ) [ 9 ]王冠勲章グランドオフィサー(ベルギー) [ 10 ]

ウィリアム・ショルト・ダグラス元帥（初代ダグラス・オブ・カートルサイド男爵、GCB、MC、DFC、1893年12月23日 - 1969年10月29日）は、イギリス空軍の上級司令官であった。第一次世界大戦中はパイロット、飛行隊長、そして最終的には飛行隊長を務めた後、戦間期には飛行教官を務め、その後、航空省で幕僚長、そして航空幕僚次長に就任した。

第二次世界大戦中、ダグラスはバトル・オブ・ブリテンにおける戦略をめぐって他の上級指揮官たちと衝突した。ダグラスは、敵の爆撃機からイギリスを守るために戦闘機を集中させる 「ビッグ・ウィング」戦略を主張したトラフォード・リー＝マロリー空軍大将を支持した。

バトル・オブ・ブリテンの後、ダグラスは戦闘機司令部の航空司令官となり、バトル・オブ・ブリテンでの消耗後の司令部の戦力再建の責任を負ったが、同時にドイツ空軍から空中の主導権を奪い取るために攻勢に出る責任も負った。

ダグラスはその後、イギリス空軍中東軍の航空司令官に就任し、エーゲ海のロードス島およびドデカネス諸島に対するイギリス軍の上陸作戦であるアコレード作戦の提唱者となったが、それが中止されたことに失望した。戦後、 彼はドイツにおけるイギリス占領地域の司令官に就任した。

1949年から1964年まで、彼は英国欧州航空の会長を務めた。

幼少期

ロバート・ラングトン・ダグラスとその妻マーガレット・ジェーン・ダグラス（旧姓キャノン）の息子として生まれたダグラスは、エマニュエル・スクール、トンブリッジ・スクール、オックスフォード大学リンカーン・カレッジで教育を受けました。[ 11 ]

初期の軍歴

ダグラスは1914年8月15日に王立野戦砲兵隊の少尉に任官した。 [ 12 ] 1915年1月、上官との意見の不一致により、王立航空隊に転属し、第2飛行隊に観測員として加わった。[ 13 ]彼はすぐにパイロットとしての訓練を受け、ロイヤルエアロクラブの証明書No.1301を取得しました。 [ 14 ] 1915年6月9日に 中尉に昇進し、1915年7月にショアハムの第14飛行隊のパイロットになり、その後、1915年8月に第8飛行隊に転属し、西部戦線でBE2c航空機を操縦しました。 [ 15 ] 1915年12月に臨時大尉の階級で飛行隊長に任命され、1916年1月にモントローズの第18飛行隊に加わりました。 [ 16 ]彼は1916年1月14日に軍事十字章を授与されました。[ 17 ]

ダグラスは1916年4月に第43飛行隊の指揮官となり、西部戦線でソッピース1.5ストラッターを操縦し、1916年7月1日に臨時少佐に昇進し、1917年8月に第84飛行隊の指揮官となり、西部戦線でSE5を操縦した。 [ 18 ] 1919年2月8日に殊勲飛行十字章を授与された。[ 19 ]

戦後、ダグラスはハンドレページ社で短期間、民間パイロットとして働いた後、ヒュー・トレンチャードとの偶然の出会いをきっかけに1920年にイギリス空軍に復帰した。[ 11 ] 1920年3月25日に飛行隊長の永久任命を受けた後、[ 20 ]ダグラスはイギリス空軍のスタッフカレッジに入学し、その後4年間飛行教官を務めた。[ 15 ] 1925年1月1日に航空団司令官に昇進し、[ 21 ] 1927年に帝国防衛大学に入学する前に教官としての仕事を続けました。[ 15 ] 1928年1月にRAFノースウィールドの基地司令官になり、 1929年8月にハルツームの中東司令部航空幕僚に加わりました。[ 15 ] 1932年1月1日にグループキャプテンに昇進し、[ 22 ] 1932年6月に帝国防衛大学の教官になり、1935年1月1日に空軍准将に昇進した後、 [ 23 ] 1936年1月1日に航空省の幕僚長になりました。[ 24 ] 1938年1月1日に空軍副元帥に昇進し、 [ 25 ] 1939年に航空幕僚長に就任しました。 1938年2月17日[ 26 ]

第二次世界大戦

1941年11月、ヘストンの第61OTUを訪問した戦闘機軍団司令官、サー・ウィリアム・ショルト・ダグラス空軍元帥（左）。

1940年4月22日、第二次世界大戦が本格化する中、彼は航空参謀副総長に任命された。[ 27 ]彼は1940年7月11日にバス勲章を受章した。 [ 28 ]

1940年、トラフォード・リー＝マロリーは、バトル・オブ・ブリテンにおける戦略をめぐって、第11飛行隊長キース・パーク、そして戦闘機司令部長ヒュー・ダウディングと対立した。リー＝マロリーは「ビッグ・ウィング」戦略、すなわち敵の爆撃機からイギリスを守るために集中した戦闘機を用いる戦略を主張した。[ 11 ]

しかし、ケント地区の司令官キース・パーク空軍少尉は、「大航空団」が編成されている間（これには時間がかかった）、ケントなどの戦闘機基地はフランス北部のドイツ空軍基地に近く、パークの飛行場に敵の爆弾が投下される前に「大航空団」を編成する時間がなかったため爆撃を受けていると指摘した。[ 29 ]

1940年10月、チャールズ・ポータルが航空参謀長に就任したイギリスの戦いの後、ダウディングは引退し、ポータルはパークを異動させ、ダグラスをダウディングに代わり戦闘機司令部の航空将校総司令官に任命し、 1940年11月25日に暫定的に空軍元帥の階級を与えた。 [ 30 ]彼は1941年7月1日にバス勲章ナイト・コマンダーに昇進し[ 31 ]、1942年4月14日に正式な空軍元帥の階級に昇進した。[ 32 ]

この頃、ウィンストン・チャーチル首相はダグラスを中国・ビルマ・インド戦域の指揮官に推薦したが、アメリカ陸軍参謀総長ジョージ・C・マーシャル将軍はダグラスのアメリカ人嫌いで知られていたため任命を拒否した。[ 33 ]

戦闘機司令官として、ダグラスはバトル・オブ・ブリテンにおける消耗戦力の再建に尽力しただけでなく、ドイツ空軍から空中の主導権を奪い取るための攻勢を指揮した。そのため、ダグラスは、好天に恵まれ北フランス上空を席巻するために、戦闘機と爆撃機を伴った大規模な部隊を率いた、唯一部分的にしか成功しなかったサーカス攻勢の立案者の一人となった。 [ 34 ]

ダグラスは1942年7月1日に臨時空軍大将に昇進した。[ 15 ] 1942年11月28日、ダグラスは戦闘機司令部でトラフォード・リー・マロリーに交代し、エジプトに転勤、 1943年1月にイギリス空軍中東司令部の空軍司令官となった。[ 35 ]その立場でダグラスはエーゲ海のロードス島とドデカネス諸島に対するイギリスの水陸両用攻撃計画であるアコレード作戦の提唱者であり、それが放棄されたときは失望した。[ 11 ]

マルタの司令部庭園にて、英国空軍中東司令部司令官、ウィリアム・ショルト・ダグラス空軍大将（左）とマルタ空軍司令官、キース・パーク空軍大将

ダグラスは1944年1月にイギリスに戻り、ノルマンディー上陸作戦中に沿岸軍の指揮を執り、その後1945年6月6日に空軍大将に任命され[ 36 ] 、 1945年7月にイギリス占領空軍の最高司令官に就任した。[ 37 ]彼は1946年1月1日にバス勲章ナイト・グランド・クロスに昇進した。 [ 38 ]

1946年1月1日に英国空軍元帥に昇進したダグラスは、[ 39 ]同年5月にドイツの英国占領地域の第2司令官となった。 [ 15 ] 1948年2月17日、労働党員としてダンフリース州ドーノックのカートルサイドのダグラス男爵に叙せられた。 [ 40 ] [ 41 ]ダグラスは1947年に引退し、 1949年に英国陸軍航空隊の会長に就任、1964年までその職を務めた。彼は第一次世界大戦を扱った『戦闘の年』と第二次世界大戦を扱った『指揮の年』の2巻の自伝を出版した。[ 11 ]

ダグラスは1969年10月29日にノーザンプトンの病院で亡くなり、ロンドンのストランドにあるセント・クレメント・デーンズ教会に埋葬された。[ 11 ]彼は無神論者だった。[ 42 ] [ 43 ]

家族

カートルサイドのダグラス卿は3回結婚しました。最初は1919年8月1日、サリー州クロイドンの登記所でベアトリス・メイ・ハッドと結婚しましたが、子供はおらず、1932年に離婚しました。2回目は1933年にジョーン・レスリー（旧姓デニー）と結婚しましたが、こちらも子供はおらず、1952年に離婚しました。3回目は1955年にヘイゼル・ウォーカーと結婚し、娘が1人生まれました。[ 11 ]

ダグラスの娘で神経科学者のキャサリン・キャンベル博士は、父親の伝記『Behold the Dark Gray Man（暗灰色の男を見よ）』を執筆し、父親は自身の経験の結果として心的外傷後ストレス障害を経験したという結論に達した。[ 44 ] [ 45 ]

武器

初代カートルサイドのダグラス男爵、ショルト・ダグラスの紋章
紋章
二つの翼の間に、皇帝の冠を戴いた赤いハート。
紋章
四半期ごとに、第 1 および第 4 銀色にハート、皇帝の戴冠、主柱に正円、青、第 1 (ダグラス) の 3 つのボラ、第 2 および第 3 青、6 つの十字架の間の曲線、金色 (マール)、すべて縁飾り付き、左広角に赤、黒地に鷲が描かれ、金色。
サポーター
二頭の青い翼を持つ馬が鳴き声を上げ、蹄を立てた。
モットー
フォワード アンド アロフト (上)、ジャメ アリエール (下) [ 46 ]

出版物

  • WSD (1930). 「空中戦闘」.ブリタニカ百科事典. 第1巻（第14版）.  440–444ページ
  • ダグラス、ショルト、カートルサイド男爵ダグラス（1963年）。『戦闘の年月：ショルト・ダグラス、イギリス空軍元帥、カートルサイド男爵ダグラス卿の自伝第一巻』GCB、MC、DFC。コリンズ。{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク)
  • ダグラス、ショルト、カートルサイド男爵ダグラス（1966年）。『指揮の年：ショルト・ダグラス、イギリス空軍元帥、カートルサイド卿ダグラスの自伝第2巻』GCB、MC、DFC。コリンズ。{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク)

参考文献

  1. ^ 「第32960号」ロンドン・ガゼット、1924年7月29日、5723ページ
  2. ^ 「第35577号」ロンドン・ガゼット（付録）1942年5月26日、2334ページ。
  3. ^ 「No. 35858」。ロンドン・ガゼット（付録）。1943年1月8日。270ページ。
  4. ^ 「No. 36341」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年1月18日。430ページ。
  5. ^ 「第37242号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1945年8月24日。4342ページ。
  6. ^ 「第36630号」。ロンドン・ガゼット（付録）。1944年7月25日。3524ページ。
  7. ^ 「第37300号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1945年10月5日。4957ページ。
  8. ^ 「No. 37712」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1946年9月3日。4455ページ。
  9. ^ 「No. 37758」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1946年10月11日。5079ページ。
  10. ^ 「No. 37992」。ロンドン・ガゼット。1947年6月20日。2799ページ。
  11. ^ a b c d e f gオレンジ 2011 .
  12. ^ 「No. 28876」。ロンドン・ガゼット。1914年8月21日。6597ページ。
  13. ^ダグラス 1963年、75ページ。
  14. ^ダグラス 1963年、85ページ。
  15. ^ a b c d e f「英国空軍元帥 ダグラス卿 カートルサイド」空軍の権威 ― 英国空軍組織の歴史。2009年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月3日閲覧。
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  18. ^ダグラス 1963年、214ページ。
  19. ^ 「第13400号」。エディンバラ・ガゼット。1919年2月11日。796ページ。
  20. ^ 「No. 32193」。ロンドン・ガゼット。1921年1月14日。376ページ。
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  22. ^ 「No. 33785」。ロンドン・ガゼット（付録）。1931年12月29日。16ページ。
  23. ^ 「第34176号」。ロンドン・ガゼット。1935年7月2日。4262ページ。
  24. ^ 「No. 34242」。ロンドン・ガゼット。1936年1月14日。311ページ。
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  26. ^ 「No. 34488」。ロンドン・ガゼット。1938年3月1日。1351ページ。
  27. ^ 「第34840号」。ロンドン・ガゼット。1940年4月30日。2556ページ。
  28. ^ 「No. 34893」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1940年7月9日。4245ページ。
  29. ^クラーセン 2012、116ページ。
  30. ^ 「第35010号」。ロンドン・ガゼット。1940年12月10日。6982ページ。
  31. ^ 「第35204号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1941年6月27日。3736ページ。
  32. ^ 「No. 35525」。ロンドン・ガゼット。1942年4月14日。1648ページ。
  33. ^ポーグ1973、258ページ。
  34. ^ダグラス、サー・ショルト（2010年4月12日）「1941年：困難な年」スピットファイアサイト。 2014年8月3日閲覧。
  35. ^ダグラス 1966年、179ページ。
  36. ^ 「第37124号」。ロンドン・ガゼット（付録）。1945年6月8日。3073ページ。
  37. ^ダグラス 1966年、290ページ。
  38. ^ 「No. 37407」。ロンドン・ガゼット。1945年12月28日。5ページ。
  39. ^ 「第37414号」ロンドン・ガゼット（付録）1945年12月28日、187ページ。
  40. ^ 「No. 38210」。ロンドン・ガゼット。1948年2月17日。1127ページ。
  41. ^「空軍元帥ウィリアム・ショルト・ダグラス、初代にして最後のカートルサイド男爵ダグラス」『バークの貴族階級、準男爵位、騎士位』第1巻（第107版）。デラウェア州ウィルミントン：系図書。2003年、842頁。
  42. ^「降霊会やウィジャボードなどの超自然的な話を嘲笑するのは簡単だが、コンプトン・ミラーは、それらを信じる驚くべき人々がいることを発見した。」 「あの世からの謙虚な言葉 カートルサイドのダグラス夫人: 62 歳、元モリネックスモデルで、第二次世界大戦のイギリス空軍の英雄の未亡人。
  43. ^ミラー、コンプトン（1984年10月5日）「貴族院議員らが元気いっぱい」『タイムズ』第61954号、ロンドン、A欄、15ページ。ショルト・ダグラスは無神論者で、死は「甲虫を踏む」のと同じくらい決定的なものだと常に主張していた。1969年に彼が亡くなった直後、悲しみに暮れる未亡人は、当時サザーク司教であったマーヴィン・ストックウッド博士と出会った。
  44. ^キャンベル、キャサリン（2021年）『ダーク・グレイ・マンを見よ：勝利とトラウマ：ショルト・ダグラスの物議を醸した人生』（第1版）ロンドン：バイトバック・パブリッシング。ISBN 978-1-78590-597-1.
  45. ^シュート、ジョー（2021年7月26日）「父は誤解された戦争の英雄だった。なのになぜ『痴呆の老人』のように扱われたのか？」テレグラフ紙。ISSN 0307-1235 。 2025年5月4日閲覧 
  46. ^バークの貴族階級。1959年。

出典

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