ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館

ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館
情報技術棟
所在地アメリカ合衆国ニューヨークニューヨークマンハッタン
種類大学図書館
設立1994年
その他の情報
ディレクタースティーブン
ウェブサイトlibrary.baruch.cuny.edu
北緯40.74076度 西経73.98277度
建物の詳細
ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館のインタラクティブマップ
旧名称レキシントン・ビルディング
一般情報
建築様式ルネッサンス[1]
完成1895 [1]
改修済み1994年[2]
技術詳細
階数7 [1]
設計・施工
建築家J・ウィリアム・シッケル[1]
リノベーションチーム
リノベーション会社デイビス・ブロディ・アンド・アソシエイツ[2]

ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館は、ニューヨーク市立大学構成するバルーク・カレッジの学生と教職員のためのメイン図書館ですニューヨーク市マンハッタン、ローズヒル、イースト25丁目151番地にある情報技術棟(ニューマン図書館・技術センターとも呼ばれるの2階から5階に位置しています[3]。

この建物は当初、レキシントン・ビルディング、または25番街発電所として知られていました。1895年にレキシントン・アベニュー・ケーブルカー線の主発電所として建設され、後に同線に路面電車が運行開始されると変電所として使用されました。[2]上層階はオフィスや製造スペースとして使用されていました。1980年代後半から1990年代にかけて、この建物はバルーク・カレッジの新キャンパスの一部として購入され、図書館および学術施設として改修され、1994年に開校しました。

説明

元の建物の設計

図書館は、マンハッタンのローズヒル地区にある、かつてレキシントンビルだった建物に収容されています。南はイースト25番街、北はイースト26番街に入口があります。建物は、東は3番街、西はレキシントン街の間のブロックの中央に位置しています。すぐ南のブロックには、ニューマン・バーティカル・キャンパスがあります。 [2] [4]両建物の間には、25番街歩行者広場があります。[4] [5]

この建物は、建築家J・ウィリアム・シッケルによってイタリア・ルネッサンス様式で設計された[1] [6]地下室付きの 7 階建てである。[1] [7]花崗岩とテラコッタの装飾が施されたレンガ造りのファサードを持つ。[1] [6]内部構造は鋳鉄でできている。[8] 25街と 26 番街のファサードの 1 階には、多数のアーチが設置されている。[1] [ 7 ]建物の地下室と 1 階は、もともと路面電車の変電所のインフラストラクチャを支えていた。 [1] [6] [7]地下室には、8 基のバブコック& ウィルコックスボイラーを備えたボイラー室があった[6] CW ハント社によって建設された石炭と灰のコンベア システムも備えていた [ 6 ]機関室はボイラーの上にあり、現在の 2 階にあった。[8]

上層階6階は、オフィス、倉庫、製造スペースとして賃貸されることが想定されていました。[1] [7]上層階の中央には開放的な中庭があり、建物の最上階まで続く採光井戸がありました。 [1] [8]建物の26番街側には大型の貨物用および旅客用エレベーターが設置されました。また、トラック用のエレベーターも設置されました。[1] [6]

ニューマン図書館の改修

現在のバルーク・カレッジ・テクノロジー・ビルは、300,000平方フィート(28,000平方メートル)のスペースを占めています [ 9]建物の正面玄関は、建物の南側にある25番街プラザにあり、建物内のアーチ型通路に組み込まれた2つの回転ドアを通って入ります。[7] [10] 1階には、「メディアセンター」があり、バルーク・カレッジのジクリン・スクール・オブ・ビジネスのワッサーマン・トレーディング・フロアとサボトニック・ファイナンシャル・サービス・センターがあります。[4] [10] [11]ニューマン図書館は2階から5階にあり、合わせて1,450席あります。[4] [10] 2階は、以前は発電所の機関室でした。[8] 6階には、バルーク・コンピューティング・アンド・テクノロジー・センターと呼ばれるコンピューターラボがあります。[4] [8] 7階にはニューマンカンファレンスセンターがあり、200人収容の大会議室と4つの小会議室、キッチン、ラウンジを備えています。[4] [12]この階には、奨学金や留学生オフィスなど、いくつかのオフィスもあります。[4]改修工事の一環として、7階より上に少なくとも1階が追加されました。[8]

レキシントン・ビルの屋内中庭と採光井戸はアトリウムに改装され、採光井戸の上にガラス屋根が設置されて天窓が設けられました。アトリウムは2階から建物の中央まで伸びており、天窓の高さは90フィート(27メートル)、幅は70フィート(21メートル)です。[4] [7] [10] 7階では、数本の屋内樹木がアトリウムを囲んでいます。[4]

正面玄関にはエレベーターと階段があり、1階から2階へアクセスできます。建物の西端には2基のエレベーターが設置されており、アトリウムに隣接する階段も2階と7階の間を結んでいます。[10] [12]

交通

ニューマン図書館へは、M101、M102、M103系統のバスが運行しており、3番街に沿って北行き、レキシントン通りと3番街に沿って南行きに運行しています。M23セレクトバスサービスは、図書館から2ブロック南の23番街に沿って市内を横断するルートを運行しています。最寄りのニューヨーク市地下鉄駅は、パークアベニューの6番線<6>線の23番街-バルークカレッジ駅28番街駅です[13] [14]

歴史

ニューマン図書館内のアトリウム

レキシントン・アベニューの地上線は、もともと1895年4月に馬車ルートとして運行を開始しました。[15] 1895年10月13日、この路線はケーブル鉄道として運営を開始しました。ケーブルを牽引できるように、レキシントン・ビルディングとしても知られる25番街発電所が建設されました。[6] [15]レキシントン・ビルディングの上層部の最初のテナントの1つは、マクルーアズ・マガジンでした。[16]同社のオフィスと印刷工場はビルの6階にあり、33,000平方フィート (3,100 m 2 )のスペースを占めていました。[17] [18]この会社は1897年にダブルデイ・アンド・マクルーアになりましたが、レキシントン・ビルディングを占有し続けました。[17] 1901年、レキシントン・アベニュー線はケーブルカー路線から路面電車路線に転換されました。この時、レキシントンビルは発電所から変電所へと格下げされ、交流を直流に変換した[19]マクルーアズが1911年に債権者に売却された後、 [17] 1913年5月1日に6階の施設はパブリッシャーズ・ウィークリーに引き継がれた[20] [21]

レキシントン・アベニュー地下鉄を含む市内の地下鉄路線が開通すると、路面電車の利用者は減り始めた。[22] 1936年3月25日、レキシントン・アベニューの路面電車はバスに置き換えられ、レキシントン・ビルは発電所として役に立たなくなった。[23]

1986年9月10日、近隣のバルーク・カレッジは、レキシントン・アベニューと3番街の間、24丁目から26丁目にかけての新キャンパスを2億5,200万ドルかけて建設する計画を発表した。[24]この計画は、デイビス・ブロディ・アンド・アソシエイツ建築事務所と共同で策定された[2] [25]新キャンパスには、州または国のランドマークとして指定される可能性のあるレキシントン・ビルディング(「サイトA」と呼ばれる)[26]が含まれる予定だった。大学は、このビルディングを図書館、コンピューターセンター、オフィス、学生団体用地として5,000万ドルかけて改修する計画だった。改修はニューヨーク州の歴史的建造物保存ガイドラインに沿って行われる予定だった。[24] [25] : 49−50 この計画は、ビルディングの歴史的価値と、移転を余儀なくされる既存のテナント(大工学校を含む)からの反対により、物議を醸した。さらに、建物の所有者が建物の売却に反対したため、ニューヨーク州寮管理局は土地収用権によって建物を取得する計画を立てました[27]デイビス・ブロディ・アンド・アソシエイツによる改修工事は1994年に完了し、費用は1億5,350万ドルでした。[2] [26]ニューマン図書館は1994年5月19日に開館しました。[28]

受賞

会員

参考文献

  1. ^ abcdefghijkl 「メトロポリタン・トラクション・カンパニーの新ビル」不動産記録・建築ガイド56 ( 1, 448): 843. 1895年12月14日. 2018年3月20日閲覧
  2. ^ abcdef Dunlap, David W. (1998年11月29日). 「Baruch Builds An Urban Quadrangle」.ニューヨーク・タイムズ. 2018年3月20日閲覧
  3. ^ノーヴァル・ホワイト、エリオット ウィレンスキー、フラン・リードン(2010年6月9日)。AIAニューヨークガイド。オックスフォード大学出版局、米国;アメリカ建築家協会ニューヨーク支部。p. 251。ISBN 978-0-19-538386-720183月20日閲覧
  4. ^ abcdefghi 「バルーク大学の歴史公開展示;1.12:新キャンパス図書館・テクノロジーセンター」バルーク大学、2001年。 2018年3月20日閲覧
  5. ^ Allon, Janet (2013年1月9日). 「Baruch、25番街に暫定プラザ開設の許可を得る」. New York Press . 2018年3月20日閲覧
  6. ^ abcdefgh 「ニューヨーク、メトロポリタン・ストリート・レールウェイ・カンパニーのレキシントン・アベニュー・システム」『ストリート・レールウェイ・ジャーナル11 (12): 777–785 . 1895年12月. 2018年3月20日閲覧
  7. ^ abcdef マケイン、マーク(1989年3月11日)「商業用不動産:適応的利用;活気ある建築遺産に未来を繋ぐ」ニューヨーク・タイムズ。 2018年3月20日閲覧
  8. ^ abcdef ホイト、チャールズ・K. (1995年2月1日). 「ケーブルカー・カレッジ」. Architectural Record . McGraw-Hill, Inc. , Baruch College . 2018年3月20日閲覧
  9. ^ ジェイコブ・ヒル、スーザン・ソーズ・ステッフェン(2013年3月14日)『Excellence in the Stacks: Strategies, Practices and Reflections of Award-Winning Libraries』エルゼビア・サイエンス、23ページ。ISBN 978-1-78063-326-820183月20日閲覧
  10. ^ abcde 「ウィリアムズ・アンド・アニタ・ニューマン図書館:建築地図」. ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館、バルーク大学. 2018年3月20日閲覧
  11. ^ ギッテンス、ハサニ(2001年9月30日)「バルークのビジネス教室が真のトレーディングフロアに」ニューヨーク・ポスト。 2018年3月20日閲覧
  12. ^ ab 「ニューマン・カンファレンス・センター フロアプラン」(PDF) . Baruch College . 2018年3月20日閲覧。
  13. ^ 「マンハッタンのバス路線図」PDFメトロポリタン交通局。2019年7月。 2020年12月1日閲覧
  14. ^ 「MTA近隣地図:近隣」メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA) . 2018年. 2018年10月1日閲覧
  15. ^ ab Linder, Bernard (2016年8月). 「ニューヨーク鉄道の路面電車は80年前に廃止された」.ニューヨーク支部紀要. 59 (8). Electric Railroader's Association: 1, 4–5 . 2018年3月21日閲覧
  16. ^ ハロルド・S・ウィルソン(2015年3月8日)『マクルーアズ・マガジンとマックレイカーズ』プリンストン大学出版局、65~66頁。ISBN 978-1-4008-7230-520183月21日閲覧
  17. ^ abc Profitable Advertising. Kate E. Griswold. 1897. pp. 139– . 2018年3月21日閲覧
  18. ^ ブルーメンソール、ラルフ(2015年9月29日)「バルーク大学の旧独房棟は学習の障壁にはならない」ニューヨーク・タイムズ。 2018年3月21日閲覧
  19. ^ 「メトロポリタン・ストリート鉄道が変更:ブロードウェイとレキシントン・アベニューが電化へ。6月初旬までに運行開始――6番街と8番街の延伸区間」『ニューヨーク・タイムズ』1901年4月4日、14ページ。 2018年5月28日閲覧
  20. ^ 出版問題の核心。パブリッシャーズ・ウィークリー。1913年4月26日。pp.  1493– 1494。2018年3月21日閲覧
  21. ^ 「ニューヨークのアップタウン」- Publishers' Weeklyの撤去。Publishers Weekly、1913年5月13日、1537ページ。 2018年3月21日閲覧
  22. ^ 「新しい地下鉄がL線に大きな負担をかける」ブルックリン・デイリー・イーグルNewspapers.com、1919年2月2日、p.8 。 2018年3月21日閲覧
  23. ^ 「Lexington Av. Gets Buses Wednesday」『ニューヨーク・タイムズ』 、1936年3月22日、39ページ。 2018年3月21日閲覧
  24. ^ ab ローター、ラリー(1986年9月11日)「バルーク大学、拡張計画を発表」ニューヨーク・タイムズ。 2018年3月20日閲覧
  25. ^ ab Rutsch, Edward S.; Condell, Patricia (1989年1月). 「ニューヨーク州ニューヨーク市バルーク大学キャンパス開発計画のための第1段階文化資源調査」(PDF) . nyc.gov . Historic Conservation and Interpretation, Inc.; Edwards & Engineers, Inc. 2018年3月20日閲覧.
  26. ^ ab Dunlap, David W. (1993年9月12日). 「シティの大学、施設費20億ドル増額」ニューヨーク・タイムズ. 2018年3月21日閲覧
  27. ^ イヴェレム、エスター(1987年4月18日)「大学の拡大は反対」ニューヨーク・タイムズ。 2018年3月20日閲覧
  28. ^ 「ニューマン概要」バルーク大学
  29. ^ ミュラー、カレン. 「技術的機能性を備えたデザイン:1995年AIA/ALA建築賞」アメリカ図書館誌26(1995年):304-306。
  30. ^ 大学・研究図書館協会。「ACRL学術図書館優秀賞」大学・研究図書館協会、 2002年。2014年12月10日閲覧。
  31. ^ シェロッド、ステファニー。「ACRLが2003年度受賞者を表彰:専門職としての功績を称える」カレッジ&リサーチ・ライブラリー・ニュース64.4(2003年):260-263。
  32. ^ 研究図書館センター。「CRL会員」研究図書館センター、 2014年。2014年12月10日閲覧。
  33. ^ メトロポリタン・ニューヨーク図書館協議会「会員名簿」METRO、 2014年。2014年12月10日閲覧。
  • ニューマン図書館のウェブサイト
  • バルークキャンパスの発展と進化:ニューマン図書館ビル
  • OCLC図書館スポットライト:バルーク大学、ウィリアム・アンド・アニタ・ニューマン図書館
  • OCLC WorldCatレジストリ: Baruch College、William and Anita Newman Library

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