ウィリー・ヴァンニツェン

ウィリー・ヴァンニツェン
	1956年のヴァンニツェン
個人情報
フルネーム	ウィリー・ヴァンニツェン
生まれる	（1935年2月8日）1935 年 2 月 8 日ベルギー、ジューク
死亡	2001年8月19日（2001年8月19日）（66歳）ベルギー、ティーネン
チーム情報
規律	道
役割	ライダー
プロチーム
1955	ヴァン・ハウワールト・マース・ピルス
1956	ファエマ・ゲラ
1957	プジョー・BP・ダンロップ
1958	ギジ・コッピ
1959	ギギ・ガンナ
1960	カルパノ
1961	バラッティ・ミラノ
1962	ヴィールズ・グローネ・レーウ
1963	プジョー・BP・エンゲルベール
1964	フランドリア・ロメオ
1965	フォード・フランス・ジタン
1966	マン・グルンディッヒ
大きな勝利
	グランドトゥールツール・ド・フランス2つの個別ステージ（1962年）ジロ・デ・イタリア1つの個別ステージ（1958年）ワンデーレースとクラシックレースジロ・ディ・トスカーナ（1958年）ラ・フレーシュ・ワロンヌ（1961年）シェルデプライス（1965）ロンデ・ファン・リンブルグ(1957、1960) 他のアハト・ファン・ハーム（1962）

ウィリー・ヴァンニツェン（1935年2月8日 - 2001年8月19日）は、ベルギーのプロの自転車ロードレーサーであった。^{[ 1 ]}ヴァンニツェンは1962年のツール・ド・フランスで2つのステージで優勝した。^{[ 2 ]}

若いころ

ヴァンニツェンは1935年2月8日、リンブルフ州イェウクに生まれました。当時、ヴァンニツェンはプロトン最速のランナーの一人として知られていました。ユース部門では100以上の大会で優勝しました。1951年には、フランズ・ショウベンを抑えてノービス部門でベルギーチャンピオンに輝きました。熱心なランナーでもあり、1952年と1953年の2年間で70レースに優勝しました。

キャリア

ヴァンニツェンは1954年にプジョーでプロ自転車選手としてデビューし、4勝を挙げた。プロとしてのキャリア全体（1954～1966年）では合計91勝を挙げた。最も栄誉ある年は1958年で、14回も優勝している。彼の輝かしい戦績には、クラシックレースでの勝利、1961年のフレッシュ・ワロンヌがある。ヴァンニツェンはジャック・アンクティルに続いて決勝までフル出場を果たした先頭集団の一員だった。ベルギー人選手は、フランスのレーススプリンター、ジャン・グラチックに先んじてスプリントを制した。

ヴァニツェンはツールで2ステージ、ジロで1ステージ優勝した。彼のその他の最も重要な勝利には、ロンデ・ファン・リンブルク（1957年と1960年）、オムループ・ファン・リンブルク（1958年、1961年、1966年）、オムループ・ファン・セントラール・ブラバント、ミラノ～ヴィニョーラ（1961年）、ボルグローン、アールスト、フォルスト～ブリュッセル（1962年）、ドルトムント・グランプリなどがある。ゾンホーフェン-アントワープ-ゾンホーフェン（1963年）、シェルデプリス（ 1965年）、そして1962年の有名なアハト・ファン・チャーム。

彼の最も重要な栄誉は、1959年のパリ・ブリュッセルでフランス・ショウベンに次ぐ2位、ロンバルディア・ツアーでリク・ファン・ロイに次ぐ2位、1960年のベルギー選手権でフランス・デ・ムルダーに次ぐ2位、そして 1965年のパリ・ルーベでリク・ファン・ロイとエドワード・セルズに次ぐ3位である。

ヴィリー・ヴァンニツェンは1962年、ツール・ド・フランス初参戦で70位に終わった。この年、彼は第10ステージと第15ステージで優勝した。その後3度のツール・ド・フランス（1963年、1964年、1966年）に出場したが、いずれも途中で棄権した。また、ツール・ド・イタリアにも4回出場したが、いずれも途中でリタイアした。しかし、1958年には第1ステージで優勝を果たし、ピンク色のジャージを1日着用する権利を獲得した。

ヴァンニツェンはツール・ド・ネーデルラントにも2回出場しました。1956年には5位でフィニッシュし、ステージ優勝も果たしました。1965年には34位でした。ツール・ド・ベルギーには5回出場し、1955年にはステージ優勝を果たし4位、1959年には引退しましたがステージ優勝を果たしました。1965年は73位、1966年は13位でした。

ヴァンニツェンはトラック競技でも優れた才能を発揮し、1957年にブリュッセルで同胞のリック・ヴァン・ローイと、1961年にアントワープで同じくヴァン・ローイとオランダ人のピーター・ポストと共に、シックスデイズレースで2度の優勝を果たした。^[³^]