ウィンブルドン・インターナショナル

ウィンブルドン・インターナショナル
カテゴリオートバイスピードウェイ
イギリス
就任シーズン1961
折り畳まれた1982

エンバシーがスポンサーを務めるウィンブルドン・インターナショナルは、イギリスのロンドンにあるウィンブルドン・スタジアムで毎年開催されていた個人バイク・スピードウェイ・イベントでした。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

このイベントは、イギリス国民が毎年開催するスピードウェイ世界選手権の開催権を失ったことへの補償として、1961年7月に初めて開催されました。最初の決勝は国際モーターサイクリズム連盟(Fédération Internationale de Motocyclisme)によってハリンゲイ・スタジアム[ 3 ]で開催されましたが、1962年からはウィンブルドンで恒久的に開催されました。このイベントは、世界のトップライダーのほとんどが参加したことで大きな意義を持ちました。1961年には予選イベントが10回開催されました[ 4 ] 。

1981年版以降は廃刊となった。

過去の受賞者

初め2番三番目
1961 スウェーデンオヴェ・フンディンニュージーランドロニー・ムーアイングランドピーター・クレイヴン
1962 スウェーデンオヴェ・フンディン[ 5 ]ニュージーランドバリー・ブリッグスイングランドピーター・クレイヴン
1963 スウェーデンオヴェ・フンディンスウェーデンビョルン・クヌートソンノルウェースヴェレ・ハルフェルト
1964 ニュージーランドバリー・ブリッグススコットランドケン・マッキンレイスウェーデンオヴェ・フンディン
1965 オーストラリアチャーリー・モンクスウェーデンビョルン・クヌートソンスウェーデンヨーテ・ノルディン
1966 スウェーデンヨーテ・ノルディンニュージーランドバリー・ブリッグススウェーデンオヴェ・フンディン
1967 スウェーデンヨーテ・ノルディンスウェーデントールビョーン・ハリソンニュージーランドイヴァン・モーガー
1968 イングランドナイジェル・ブーコックスウェーデンベンクト・ヤンソンニュージーランドバリー・ブリッグス
1969 イングランドトレバー・ヘッジニュージーランドイヴァン・モーガーニュージーランドバリー・ブリッグス
1970 ニュージーランドイヴァン・モーガーイングランドトレバー・ヘッジニュージーランドロニー・ムーア
1971 ニュージーランドイヴァン・モーガーオーストラリアギャリー・ミドルトンニュージーランドロニー・ムーア
1972 ニュージーランドイヴァン・モーガーニュージーランドロニー・ムーアスウェーデンベンクト・ヤンソン
1973 デンマークオーレ・オルセンスウェーデンアンダース・ミハネクスウェーデントミー・ヤンソン
1974 イングランドピーター・コリンズイングランドレイ・ウィルソンデンマークオーレ・オルセン
1975 デンマークオーレ・オルセンオーストラリアフィル・クランプイングランドレイ・ウィルソン
1976 イングランドマルコム・シモンズイングランドクリス・モートンイングランドマイケル・リー
1977 ポーランドエドワード・ジャンカルツニュージーランドラリー・ロスオーストラリアフィル・クランプ
1978 イングランドピーター・コリンズイングランドマルコム・シモンズイングランドジョン・デイビス
1979 イングランドマイケル・リーイングランドジョン・デイビスポーランドエドワード・ジャンカルツ
1980 イングランドデイブ・ジェサップアメリカ合衆国ブルース・ペンホールデンマークハンス・ニールセン
1981 デンマークハンス・ニールセンイングランドケニー・カータースウェーデンヤン・アンダーソン

参考文献

  1. ^ 「Year by Year」 . Speedway Researcher . 2023年12月20日閲覧
  2. ^ロジャース、マーティン (1978). 『スピードウェイの歴史図解』 Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 134. ISBN 0-904584-45-3
  3. ^ 「ビーズのペア、ハリンゲイ決勝で失望」コベントリー・イブニング・テレグラフ、1961年7月3日。 2024年9月29日閲覧– 英国新聞アーカイブ経由。
  4. ^ "Internationale" . Coventry Evening Telegraph . 1961年6月10日. 2023年12月20日閲覧British Newspaper Archive経由.
  5. ^ 「Fundin zips to victory」 Streatham News 1962年6月15日. 2023年12月20日閲覧British Newspaper Archive経由.