水車の風車
水車の風車 | |
 | |
   | |
| 位置 | ウォーターミル、サウサンプトン、ニューヨーク |
|---|---|
| 座標 | 北緯40度54分34秒 西経72度21分15秒 / 北緯40.90944°、西経72.35417° / 40.90944; -72.35417 |
| エリア | 1エーカー（0.40ヘクタール） |
| 建設された | 1800 |
| MPS | ロングアイランド風力発電工場 TR |
| NRHP参照 番号 | 78001919 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 1978年12月27日 |
ウォーターミルのコーウィス風車は、ニューヨーク州サウサンプトンのNY27号線とハルシーレーンにある歴史的な風車です。[ 2 ]
起源
この風車は1800年、ジェームズ・ミッチェルによってノースヘブンに建てられました。ノースヘブンは、19世紀にホッグネックと呼ばれたサグハーバーのすぐ北の半島にあります。1813年にこの場所に移設され、1811年の猛吹雪で破壊された以前の風車と置き換わりました。[ 3 ] 1978年に国家歴史登録財に追加されました。[ 1 ]風車は1階から屋根の頂点まで29フィート4 1/2インチあり、ロングアイランドで現存する最も短い風車です。また、この風車の帆は23フィート3/4インチで、ロングアイランドの風車の中で最も小さいものです。革命の娘たちのサウサンプトン植民地支部は、1934年にこの風車が公立公園の一部に指定された際に、扉の上に銘板を設置しました。[ 4 ] ヒストリック・アメリカン・エンジニアリング・レコードのエンジニアリング報告書では、次のように説明されています。「コーウィス風車は、アメリカ最大の地域風車群を有するロングアイランドのサウスフォークに現存する11基の風車の中で、最小かつ2番目に古いものです。地元の風車の中では、回転するキャップが塔の頂上の油を塗った縁石に直接置かれた固定塔を持つ初期のスモック風車の唯一の例です。ヘイグラウンド風車などの後のスモック風車は、縁石にローラーが付いており、キャップと風向板を回転させやすくしていました。」[ 5 ]
歴史
ジェームズ・コーウィスの製粉所は、彼が1813年にこの建物を購入した後に増築された。元々はサグハーバーに建てられ、牛でウォーターミルの共有地へ移された。後年（1860年）、製粉所が公有地で50年間稼働した後、この土地はコーウィス家に譲渡された。この地域の同様の製粉所は共同財産とみなされ、やはり公有地にあった。風車は750ドルで購入され、石は1組しかなかった。ウォーターミルに再建された後、主動力線が変更され、異なるサイズの石が2組入るようになった。1組はトウモロコシ用、もう1組は小麦とオート麦用だった。[ 6 ]コーウィス家は数世代にわたってこの製粉所を運営したが、1887年に製粉は中止された。現在はウォーターミル村改善協会（非営利団体）が所有し、維持管理している。風車は1987年に完全に修復されました。2010年には、WMVIA（風車協会）が主駆動軸とすべての風向計を交換しました。風車の周囲のウォーターミル・グリーンは、アンティークカーショーや年間を通してのイベントなど、地域活動に利用されています。製粉所は1984年に歴史的建造物に指定されました。[ 7 ]
紙の記録が不足しているため、風車の運営に関する財務状況は不透明です。750ドルで購入された風車には、ジェームズ・コーウィスの手形の担保として使われたという負債記録がありましたが、コーウィスは所有権を保持していました。彼は1860年に農家として記録されていますが、その頃には製粉業者としての活動は停止していました。フック（1806年）、ビーブ（1820年）、シェルターアイランド（1810年）、ヘイグラウンド（1801年） 、ウェインスコット（1813年）などの風車と異なり、ウォーターミルの風車は1850年から1880年までのどの10年間も米国工業製品国勢調査に登場しない。 [ 5 ] ウォーターミルから数マイル離れたブリッジハンプトン、アマガンセット、イーストハンプトン、サウサンプトン、ヘイグラウンド、ウェインスコット、シェルターアイランドにもいくつかの注文風車があったが、コーウィス風車はおそらくウォーターミルの小さなコミュニティにのみ主にサービスを提供していた。このコミュニティでは1887年までにおよそ200人の住民が主に農業に従事していた。1890年までには裕福な都市住民が東端に土地を購入し、大きな田舎の地所を作り、一部の農民はこれらの新参者に商売をするサービス経済に転向した。[ 8 ]
この土地は1888年、ニューヨーク市出身の実業家ジョサイア・ロンバードとマーシャル・エアーズに売却されました。彼らは風車の南西に8エーカーの土地を購入し、クイーン・アン様式の大きなサマーハウスを建てていました。しかし、この造園工事によって夏の風向きが変わり、風車の操業がさらに困難になったため、サミュエル・コーウィスは彼らに風車を900ドルで売却しました。エアーズとロンバードは1895年に風車を1ドルでサミュエルに買い戻し、サミュエルはすぐに息子のジェームズに10ドルで譲渡しました。エドワード・L・キーズ博士は1896年にロンバード/エアーズの土地を購入し、1898年にはジェームズ・コーウィスから今や価値を失った風車を10ドルで購入しました。風車はキーズ家の屋敷の装飾として使われていましたが、時が経つにつれて、その下の石は基礎に置き換えられ、壁にはツタが生えていました。 1909年、ブルックリンの造船業者エドワード・P・モースは、風車が建っていた三角形を含むキーズの土地を購入しました。[ 9 ]
1929年、モースは風車を含むこの土地をニューヨーク市のアイリーン・アン・コールマンに売却し、コールマンは1931年にブルックリン市の聖ドミニコ修道会の修道女たちに譲渡した。その後まもなく、修道女会は風車とその1.852エーカーの三角形の緑地をウォーター・ミル・パーク管理委員会に譲渡した。その際、サウサンプトン町はこれを公共公園として維持し、「風車を良好な状態に保つ」という条件が付された。[ 10 ]結局、すべての条件が「履行されなかった」ため、土地の所有権は修道女たちに戻った。修道女たちは1934年5月17日、現在の所有者であるウォーター・ミル・ビレッジ改善協会に風車を再譲渡し、協会は緑地と風車を公共公園として維持することに同意した。[ 11 ]
1930年代には外装の修理がいくつか行われましたが、機械の修理はありませんでした。1938年のハリケーンで風車は大きな被害を受け、追加の修理が必要となりました。風車蓋が外れ、尾柱の再取り付けが必要になりました。サウサンプトンの大工が新しい風車軸を製作しましたが、内装工事は1954年のハリケーンまで行われませんでした。1950年代後半には、少なくとも2枚の帆のフレームが再び交換され、1970年代初頭には全体に新しいサッシが設置されました。[ 12 ]
参考文献
- ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
- ^ Raymond W. Smith (1978年6月).国家歴史登録財登録：ニューヨーク州MPS風車（ウォーターミル） . 国立公文書記録管理局. 2025年11月27日閲覧。(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
- ^ 「ハンプトンズの風車、地図に写る」 2017年11月15日。
- ^アン・フランシス・プリング、ジェラルド・A・リーズ（1999年4月1日）『ロングアイランドの風車と水車』アルカディア出版、36～37頁。ISBN 978-0-7385-0288-5。
- ^ a b「写真、実測図面の縮小コピー」（PDF） 。 2023年10月8日閲覧。
- ^ 「コーウィス風車の歴史」。
- ^ 「ウォーターミルの風車、モントーク・ハイウェイとハルシー・レーン、ウォーターミル、サフォーク郡、ニューヨーク州」アメリカ議会図書館。
- ^エリザベス・H・ホワイト、「水車風車」、サウサンプトン・プレス（1932年9月8日、発行なし、サウサンプトン植民地協会スクラップブックの切り抜き、655ページ）。
- ^ LI Windmill Accepted for Museum、New York Herald Tribune、np、フォルダー JJ7 の切り抜き、EHFL、Eric P. Corwith へのインタビュー、1978 年 5 月 2 日、Eleanor Corwith さんへのインタビュー、1977 年 5 月 9 日。
- ^水車小屋の風車 HAER No. NY-134 (18ページ)
- ^エドワード・P・モースとエイダ・M・モースからアイリーン・アン・コールマンへの証書、1929年9月25日、1929年10月2日記録、証書のリバース1460、300-303、SCCO。アイリーン・アン・コールマンからブルックリン市聖ドミニコ騎士団のフン族への証書、1931年6月8日、証書のリバース1585、549-551。ブルックリン市聖ドミニコ騎士団の修道女からアンセル・H・ボール他への証書。ウォーター・ミル・パーク管財人、1932年9月10日、1932年9月20日記録、証書のリバース1671、17-19、SCCO。ブルックリン市の聖ドミニコ修道会修道女からウォーター ミル ビレッジ改善協会への証書、1934 年 5 月 17 日、1934 年 6 月 8 日記録、証書の Liber 1766、475-477。
- ^インタビュー、Eric P. Corwith、1978年5月2日; インタビュー、James L. Burnett、1978年5月5日; 現場視察、1978年5月5日。
外部リンク
- アメリカの歴史的技術記録（HAER）第NY-134号、「ニューヨーク州サフォーク郡ウォーターミル、モントーク・ハイウェイとハルシー・レーンにあるウォーターミルの風車」、写真11枚、実測図6枚、データページ60ページ、写真キャプションページ1ページ
