| 暗闇の翼 | |
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 劇場公開ポスター | |
| 監督 | ジェームズ・フラッド |
| 脚本 | ジャック・カークランド 、フランク・パルトス 、デール・ヴァン・エヴリー（脚色） 、E・H・ロビンソン（脚色） |
| ストーリー | ネル・シップマン フィリップ・D・ハーン（原作） |
| に基づく | ネル・シップマン、フィリップ・D・ハーン による物語「鷲の目」 |
| 制作： | アーサー・ホーンブロー・ジュニア |
| 主演 | マーナ・ロイ・ ケーリー・グラント |
| 撮影 | ウィリアム・C・メラー |
| 編集者 | ウィリアム・シー |
| 音楽： | ハインツ・ロームヘルド |
| 配布元 | パラマウント・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 75分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『闇の翼』は1935年の映画で、ジェームズ・フラッド監督、マーナ・ロイとケーリー・グラント主演。勇敢な女性飛行士と発明家の物語である。『闇の翼』はアーサー・ホーンブロー・ジュニアがプロデュースした。本作はロイとグラントが初めて共演した作品だが、ロイの伝記作家エミリー・ライダーは『闇の翼』は「二人の才能を無駄にし、思わず笑ってしまう」と評している。 [1]本作は、1930年代に盲目の主人公（グラント演じる）を描いた稀有な映画として今もなお注目されており、デューイ・リグレー監督による優れた航空撮影技術でも知られている。 [1]
プロット
スカイライター兼スタントパイロットのシーラ・メイソンは、他の航空業界では女性が認められていないため、バーンストーマーとして働いています。彼女は、エースパイロットのケン・ゴードンに惹かれます。ケンは、独自に設計した自動操縦装置を使って計器飛行（盲目飛行）の完成を目指しています。彼はシステムの完成に4年を費やし、実験資金を得るために自分の飛行機を抵当に入れました。しかし、発明品の有効性を証明する前に、ストーブの事故で視力を失ってしまいます。
ケンが世間から遠ざかろうとしていた時、友人でありパートナーでもあるマックが盲導犬のライトニングを連れてきた。ライトニングの助けを借りて、ケンは家の中を歩き回るようになり、航空記事の執筆で忙しくしていた。ケンに恋心を抱くシーラは、記事がことごとく却下されたことをケンに告げない。彼女はマネージャーのニック・ウィリアムズが手配した危険なスタントに挑戦することで、ケンが生き延びるための資金を彼に与えていた。
ケンはついに自信を取り戻し、自動操縦に取り組んでいたが、ロックウェル・アビエーション社に機体を差し押さえられてしまう。取り乱したケンは、シーラが自分に惚れたのは同情心からだと責め、彼女を追い払う。彼女はモスクワからニューヨークへの単独飛行を計画し、賞金2万5000ドルを獲得して結婚する。
ボストンからニューヨークへの最後の飛行で、シーラは燃料切れ寸前となり、悪天候に見舞われる。彼女は下を見て現在地を確認するが、ルーズベルト飛行場上空は霧が濃く、着陸できないかもしれない。マックの助けを借りて、ケンは古い飛行機に忍び込み、自動操縦装置を使って離陸する。シーラの着陸を助けるため、ケンはシーラに、目が見えなくなり将来が見えないという絶望感を訴える。ケンの目的は、彼女を地面に叩きつけ、燃料切れで墜落するまで飛び続けることだ。二人のパイロットは無事に着陸するが、シーラはケンが自殺を図らないように、わざとケンの飛行機に激突する。
空港には大勢の人が集まっていた。二人が一般の人々や報道陣に挨拶する中、ケンはカメラマンのフラッシュの光に気づいた。ケンとシーラは抱き合いながら、車で大勢の応援者たちの間を通り抜けた。
キャスト
- シーラ・メイソン役のマーナ・ロイ
- ケーリー・グラント（ケン・ゴードン役）
- ロスコー・カーンズ（ニック・ウィリアムズ役）
- マック役のホバート・キャヴァノー
- ディーン・ジャガー（トップ・ハーモン役）
- ジェイク・ブラシア役のラッセル・ホプトン
- マット・マクヒュー（第一整備士）
- ラジオアナウンサーとしてのグラハム・マクナミー
- 犬の雷
生産
『Wings in the Dark』の主要撮影は1934年10月22日に開始された。[2]アール・H・ロビンソン大尉が技術顧問を務め、デイル・ヴァン・エヴリーと共に脚本を脚色した。アメリア・イアハートもコンサルタントとして撮影現場を訪れた。[1]ケン・ゴードンの搭乗機はロッキード・モデル8 シリウスで、他にシーラ・メイソンが操縦するトラベルエアB4000とロッキード・ベガ5Bが搭乗した。[3] [注1]
受付
ニューヨーク・タイムズ紙の映画評論家アンドレ・ゼンワルドは、この映画を「…平時の航空路線を描いた、楽しく演出され巧みに撮影されたメロドラマだが、陳腐な物語によって台無しになっている。高高度では脚本家が少々酔っ払ってしまう傾向があり、その結果、パラマウントの新作映画のクライマックスはまるで尾を引くような感覚で作られたようだ」と評した。[5]
ネル・シップマンは、個人的に面識があったアメリア・イアハートを題材にした原作「イーグルの目」の脚本家の一人だが、マーナ・ロイの演技と盲導犬が主要人物の一人として軽視されていることに非常に失望した。[6] グレアム・グリーンはこの映画を「あり得ないほど感傷的」だが「…ナイーブであるほど刺激的」だと評した。[7]
航空史家たちは『Wings in the Dark』を大恐慌初期に制作された航空映画の中でも出来の悪い作品の一つとみなしている[8]。[9]
参考文献
注記
- ^ クレジットには記載されていないが、この空中シーンは著名な映画パイロットのポール・マンツが操縦し、「ハネムーン・エクスプレス」で使用されたロッキード・ベガを含む彼自身の所有機で飛行した。[4]
引用
- ^ abc Leider 2011、151ページ。
- ^ 「Wings in the Dark (1935)」. Turner Classic Movies . 2024年2月20日閲覧。
- ^ サントワー、クリスチャン. 「Wings in the Dark」. Aeromovies . 2015年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月18日閲覧。
- ^ ドウィギンズ 1967年、59ページ。
- ^ ゼンワルド、アンドレ（1935年2月2日）「パラマウント映画『Wings in the Dark』における視覚障害のある飛行士の物語 ― その他の新作映画」ニューヨーク・タイムズ。 2024年2月20日閲覧。
- ^ マンデル2002、307ページ。
- ^ グリーンとパーキンソン 1993、7ページ。
- ^ ヤング 2007年、43ページ。
- ^ ハリソン 2000、116ページ。
参考文献
- ドン・ドウィギンズ著『ハリウッド・パイロット：ポール・マンツ伝』ガーデンシティ、ニューヨーク：ダブルデイ・アンド・カンパニー、1967年。
- グリーン、グラハム、デイヴィッド・パーキンソン著『モーニングズ・イン・ザ・ダーク：グラハム・グリーン映画読本』マンチェスター、イギリス：カーカネット・プレス、1993年。ISBN 978-1-85754-044-4。
- ハリソン、ジェームズ・P. 『空を制する：古代から現代までの航空史』ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス、2000年。ISBN 978-1-885119-68-1。
- ライダー、エミリー・W・マーナ・ロイ『ハリウッドで唯一の善良な少女』カリフォルニア州オークランド：カリフォルニア大学出版局、2011年。ISBN 978-0-520-25320-9。
- マンデル、ディーナ『デッドビート・ダッドズ：主観性と社会構築』トロント、オンタリオ州、カナダ：トロント大学出版局、2002年。ISBN 978-0-8020-8318-0。
- ウィリアム・H・ヤング、ナンシー・K・ヤング共著『アメリカにおける大恐慌：文化百科事典』サンタバーバラ、カリフォルニア州：グリーンウッド・パブリッシング・グループ、2007年。ISBN 978-0-313-33521-1。
外部リンク
- TCM映画データベースの「Wings in the Dark」
- IMDbの『Wings in the Dark』
- インターネット映画飛行機データベースへのエントリー
