| 危険の翼 | |
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劇場公開ポスター | |
| 監督 | テレンス・フィッシャー |
| 脚本 | ジョン・ギリング |
| に基づく | トレバー・ダドリー・スミス とパックハム・ウェッブによる「デッド・オン・コース」(物語) |
| 制作: | アンソニー・ハインズ |
| 主演 | ザカリー・スコット、ロバート・ビーティ、ナオミ・チャンス、ケイ・ケンドール |
| 撮影 | ウォルター・J・ハーヴェイピーター・ブライアン |
| 編集者 | ジェームズ・ニーズ |
| 音楽: | マルコム・アーノルド |
制作会社 | |
| 配布元 | エクスクルーシブ・フィルムズ(英国)リッパート・ピクチャーズ(米国) |
発売日 |
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実行時間 | 73分 |
| 国 | イギリス |
| 言語 | 英語 |
『ウィングス・オブ・デインジャー』 (Wings of Danger)は、1952年のイギリスの長編第2作[ 1 ]犯罪映画で、監督はテレンス・フィッシャー、主演はザカリー・スコット、ロバート・ビーティ、ケイ・ケンドール[ 2 ]。脚本は、1951年にトレバー・ダドリー・スミスとパックハム・ウェッブが書いた物語『 Dead on Course』[ 3 ]に基づいており、密輸の疑いをかけられたパイロットの話である。ジミー・サングスターが助監督、マイケル・カレーラスがキャスティング、フィル・リーキーがメイクアップを担当した。アメリカでは1952年4月に仮題『 Dead on Course』で初公開された。
この映画は後にイギリスで1952年5月26日に『Wings of Danger 』として公開され( 『FBI Girl 』との二本立て)、1953年2月にも再公開された。[ 4 ]
イギリスのスペンサー航空で、アメリカ人パイロットのリチャード・ヴァン・ネスは、嵐の中、離陸しようとする友人ニック・タルボットを止めようとする。ニックは、ヴァンが失神していることを上司のボイド・スペンサーに告げると脅す。翌朝、ニックの飛行機の残骸が海岸に打ち上げられ、ヴァンの恐怖は現実のものとなる。
ヴァンはスペンサーにそう告げる。スペンサーはニックの死を気に留めていないようだ。ヴァンはスペンサーの恋人アレクシア・ラロッシュにポンドをドルに両替するよう頼む。翌夜、ヴァンは恋人でありニックの妹でもあるアヴリルを訪ねる。アヴリルはスネルという男に脅迫されており、ニックの戦後闇取引が父親にバレるのを阻止しようとしていた。
ヴァンはスネルに自白を強要し、スペンサー宛ての工具一式がシェルブールに届けられることを知る。ヴァンはそれらを倉庫で見つけるが、別の男が部屋から逃げ出し、バイクで逃走する。税関職員のマクスウェル警部は、工具が純金で作られていることを発見する。
その後、ベルボーイがヴァンの車を玄関まで運転中に撃たれ、ヴァンはスネルを逮捕させる。アレクシアはスペンサーのオフィスに金融情報が記された暗号化されたノートがあることを明かす。ヴァンはスペンサーの暗いオフィスに侵入し、ノートを見つけるが、スペンサーが倒れる音が聞こえ、倉庫から出てきた男がバイクに駆け寄るのを目撃する。
ヴァンは追跡するが、意識を失い、車を事故に遭わせてしまう。謎の男に助けられ、コテージのベッドで意識を取り戻したヴァンは、助けた男がニックであることに気づく。コテージはニックの恋人ジャネットの家だった。ニックはフランス警察に指名手配されているため、死を偽装したことを認め、スペンサーもそれを知っている。ニックはまた、スペンサーがナチスの古い偽造皿を使って偽札を作っていることも知っている。
ヴァンとニックはスペンサーと対峙するが、ニックは撃たれる。ヴァンはニックをジャネットとアヴリルに預け、マクスウェル警部と共に戻る。二人はスペンサーを空港まで追跡する。スペンサーは飛び立つが、エンジンが故障し、墜落して死亡した。ニックも瀕死の状態だったが、アヴリルに、ヴァンは失神するせいで結婚をためらっていると告げる。
ヴァンは、物事を考えるためにしばらく町を離れるとアヴリルに告げるが、彼の飛行機がまさに離陸しようとしたその時、アヴリルはパイロットに彼なしで出発するように告げる。
この映画はハマー・フィルムズによって制作され、ハマースミスのリバーサイド・スタジオで撮影された。[ 5 ]製作は1951年9月下旬にイースト・サセックス州ライでのロケ撮影から始まった。[ 6 ]
Wings of Dangerで使用される航空機は次のとおりです。
イギリスでは、この映画はアメリカ映画『FBIガール』(1951年)との二本立て上映となった。チブナルとマクファーレンは著書『英国B級映画』の中で、「上映時間が比較的短く、興行成績も振るわなかったにもかかわらず、ゴーモン・サーキットでの初上映作品として順調に上映され、ハマーの成功における画期的な作品となった」と記している。[ 1 ]
アメリカではリッパート・ピクチャーズによって公開されたが、数分短縮された。[ 8 ]
マンスリー・フィルム・ブレティン誌は「道徳的な結末を持つスリラーで、善人は生き残り、悪人は生き残れない。この点でも他の点でも、全く目立たない。」と評した。 [ 9 ]
バラエティ誌は「面白みに欠け、退屈なプロットの要素がこのイギリス作品の弱点となっている。…アクションは最初から最後まで混乱している。…ミス・チャンスは彼女の役柄の許す限りの演技を見せているが、他の役者は取るに足らない流れでシーンに出たり入ったりしている。テレンス・フィッシャーの演出はほとんど意味をなさず、アンソニー・ヒンドの製作指揮は緩いものだった」と述べた。 [ 10 ]
航空映画史家のスティーブン・ペンドは『映画の中の航空』(1985年)の中で、この映画を「退屈な」映画『北極飛行』 (1952年)と比較し、 「『北極飛行 』は、曖昧なプロットをどう解釈するかによって、密輸網や偽造組織に巻き込まれる航空パイロットをザカリー・スコットが演じたイギリス映画『危険な翼』よりはましだ」と述べている。 [ 11 ]
デイヴィッド・クインランは『ブリティッシュ・サウンド・フィルムズ:スタジオ時代 1928-1959』の中で、この映画を「平凡」と評価し、「精彩に欠けるスリラー」と呼んだ。[ 12 ]