| ウィスコンシン州警察 | |
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ウィスコンシン州警察のワッペン | |
ウィスコンシン州警察のロゴ | |
| 代理店概要 | |
| 形成された | 1939年9月1日 (1939年9月1日) |
| 従業員 | 615(2020年現在)[ 1 ] |
| 管轄構造 | |
| 運用管轄 | ウィスコンシン州、アメリカ合衆国 |
| サイズ | 65,498平方マイル(169,640 km 2) |
| 人口 | 5,757,564 (2014年推定) |
| 一般的な性質 | |
| 運営体制 | |
| 本部 | ウィスコンシン州マディソン |
| 宣誓メンバー | 512(認可数、2024年現在)[ 2 ] |
| 宣誓していない議員 | 141(2014年現在)[ 1 ] |
| 代理店幹部 |
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| 親会社 | ウィスコンシン州運輸局 |
| 地域 | 5 |
| Webサイト | |
| wsp.wi.gov | |
ウィスコンシン州警察は、ウィスコンシン州の州警察であり、ウィスコンシン州運輸局の一部門です。ウィスコンシン州警察は、交通法および刑法の執行、自動車運送事業者安全重量管理施設(SWEF)の監督、自動車運送事業者、スクールバス、救急車の検査と規制、そして交通安全、民事騒乱、災害(自然災害および人為的災害)に関する地元法執行機関の支援を行っています。
歴史
1939年以前は、州全体にわたる法執行活動の一部は、他の政府機関を通じて行われていました。例えば、1917年には、乳製品・食品局と石油検査局が、免許法および車両販売法に関する調査を行う法的権限を付与されました。また、1931年には、州道路管理局がトラックの交通量と重量を検査する専任職員を配置しました。
1939年9月1日、ウィスコンシン州議会は3つの部署からなる自動車局を設立する法律を可決しました。新設の執行部は、州の自動車法を執行し、自動車運送業者を規制するために、他の部署内の5つの小規模機関から構成された46人の「検査官」で構成されました。公益事業委員会運輸検査官は33人、検査局検査官は8人、州務長官調査官は5人でした。検査官の月給は180ドルでした。新設の交通警察官には、サイレン、赤色灯、警察ナンバープレート、そして自家用車の側面に取り付ける公式シールドが支給されました。また、州はガソリン、オイル、グリースに月30ドルを支給しました。
州警察無線は1943年2月1日に初めて放送を開始し、31.5メガヘルツの周波数でWIZR局を運用しました。この無線は、パトロールの移動部隊だけでなく、市町村および郡の法執行機関の短波放送局のほとんどと通信することができました。
ウィスコンシン州警察(WSP)は、急速に変化する交通環境において法執行サービスを提供することを目的に設立されました。設立当初から、WSPは地方自治体、郡、部族自治体、そして州および連邦レベルのパートナー機関に対し、公共の安全に関する支援を提供する準備を整えていることが認識されていました。長年にわたり多くの変化がありましたが、パトロールの目標は常に、そしてこれからも、ドライバーを支援し、ウィスコンシン州の高速道路の安全を確保することであり続けます。
2000 年、州内の警官数の法定制限が 375 人から 400 人に引き上げられました (WI ss. 110.07)。
州警察は現在、ウィスコンシン州全域で 16 か所の安全および重量取り締まり施設を運営しています。
フォートマッコイ(ウィスコンシン州トマ)にあるウィスコンシン州警察アカデミーは、連邦、州、地方の法執行官向けに多様な法執行訓練プログラムを提供しています。
ミッション
ウェブサイトに記載されているように、州警察はウィスコンシン州の交通安全と取り締まりサービスを提供しています。他の高速道路パトロール機関や州警察機関と同様に、州警察の主な任務は、ウィスコンシン州の自動車関連法およびその他の犯罪防止法の規定を執行することです。州警察官と監察官は、州全体の交通および刑事取締りに関する管轄権を有しています。
以下は、当局が州全体で提供するサービスです。
- 高速道路パトロールと主要幹線道路を通じた交通法執行
- 捜査のための事故現場の再現と犯罪現場のマッピング
- モーターキャリアの安全検査
- 商用車のサイズと重量の規制
- スクールバス、救急車、大型バス、廃車の検査
- 呼気アルコール検査装置の評価と保守。また、郡や地方の法執行機関にそのような装置の使用方法に関するトレーニングも提供しています。
- 郡や地方の法執行機関からの要請に応じて支援する
- ウィスコンシン州警察アカデミーでの法執行訓練
- 交通安全プログラム
州警察官は通常、州間高速道路やその他の複数車線高速道路などの主要な交通回廊に沿って、割り当てられた地理的エリアをパトロールします。主な任務は、交通の安全を確保し、衝突事故やその他の事件に対応し、立ち往生しているドライバーや地元の法執行機関を支援することです。
検査官は、交通取締り業務に加え、商用車およびCMVドライバーに影響を与える連邦自動車運送事業者規則に関する追加研修を受けます。検査官は、州警察が州内に13カ所設置している安全重量取締施設(SWEF)のいずれかで勤務することが多いです。州境の主要地点に設置されているSWEFでは、移動中重量測定装置や屋内検査ベイなどの最新技術が導入されており、公共の安全と効率的な商取引の円滑な流れの向上に貢献しています。
州警察は、モバイルデータ通信ネットワーク(MDCN)の施設を維持・管理しています。MDCNは、米国司法省が提供する情報への遠隔アクセスを支援するシステムです。このサービスは、ウィスコンシン州内の提携刑事司法機関に無料で提供されています。[ 3 ]
トレーニング
1955年、ノースウェスタン大学交通研究所と提携し、正式な教育指導を行うための訓練アカデミーが設立されました。1957年以降、ウィスコンシン州警察アカデミーは独自のスタッフを用いて新人警察官の訓練を行っています。フォートマッコイにあるウィスコンシン州警察アカデミーは、50エーカー(20万平方メートル)の敷地を有し、州警察の新人警察官だけでなく、郡や地方の法執行機関の職員にも最新の交通法執行技術を訓練しています。
新兵訓練は現在、準軍事組織で26週間行われます。フォート・マッコイ自体はアメリカ陸軍が運営する軍事施設です。
アカデミーに入隊する前に、新入生は初期テストでいくつかの段階を通過する必要があります。これらの段階には、身体能力テスト、身元調査、面接、心理検査/健康診断が含まれます。[ 4 ]
現在、州警察の警官だけでなく、郡や市の法執行官もフォート・マッコイの警察訓練アカデミー施設で最新の交通法執行技術の訓練を受けています。
今日の州警察
州警察は 1960 年代にウィスコンシン州運輸局の一部門となり、1977 年に DOT の一部門に指定されました。2003 年には、運輸安全局が州警察に統合されました。
2005年に州警察は再編され、7つの地区から5つの地域に分割されました。[ 5 ]
中央オフィスはマディソンのヒルファーム州庁舎内にあります。
現場作戦局(BFO)は、ウィスコンシン州における交通法執行業務を提供し、高速道路の安全確保を推進しています。これは主に、州内の州警察署および安全重量執行施設に配置された州警察官、査察官、および法執行ディスパッチャーによって遂行されます。モーターキャリア執行部は、モーターキャリア安全重量執行施設(SWEF)を監督し、モーターキャリア、スクールバス、救急車の検査と規制を行っています。また、刑法および交通法の執行、高速道路における犯罪取締プログラムの実施、交通安全、民事騒乱、災害(自然災害および人為的災害)に関する地域法執行機関への支援も行っています。
ウィスコンシン州警察現場作戦局の専門サービスには、麻薬探知および爆発物探知の認定を受けた K9 犬を擁する K9 ユニット、名誉衛兵ユニット、州全体に戦略的に配置されたパイロットと航空機 (無人ドローンを含む) を備えた航空支援ユニット、機動野戦部隊、オートバイ部隊、必要に応じて迅速に展開できる SWAT チーム、および特に重大な衝突事故を調査する技術再構築ユニットが含まれます。
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州警察は、標識[ 6 ]のある車両や標識のない車両、オートバイ、飛行機を使用して任務を遂行します。
2020年以降、州兵は標準装備のサイドアームとしてグロック17 9mmピストル[ 7 ]を装備している。これは2000年代半ばに支給されたグロック22 .40 S&Wとそれ以前のルガーPシリーズ9mmピストルに取って代わったものである。1980年代後半、WSPはルガーP-85の配備を開始し、1990年代初頭に新型のルガーP-89に切り替えるまでこれを携行したが、その後グロックに取って代わられた。半自動拳銃が導入される前は、パトロール隊はスミス&ウェッソン モデル66制式拳銃を携行していた。また、全州兵はM4スタイルのライフルも携行している。
2026年頃、北東地域駐在所は、アップルトン都市圏のすぐ外、ライトタウン村近郊の州間高速道路41号線沿いに建設中の新駐在所に移転される予定です。これにより、駐在所は地域内のより中心的な場所になります。[ 8 ]
強さ
ウィスコンシン州警察が提供したデータによると、2020年現在、ウィスコンシン州には第一線の監督者と経営幹部を含めて512人の州警察官と監察官がいた。[ 9 ]
殉職した将校たち
ウィスコンシン州警察の設立以来、職務中に8人が死亡している。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
階級構造
| タイトル[ 13 ] | 記章[ 14 ] |
|---|---|
| 監督 | |
| 大佐 | |
| 中佐 | |
| 選考科目 | |
| キャプテン | |
| 中尉 | |
| 軍曹 | |
| マスタートルーパー/インスペクター | |
| 上級警察官/警部 | |
| 警官/検査官 | |
| 警察官/警部(試用期間) |
参照
参考文献
- ^ a b米国司法省司法統計局法執行機関国勢調査、2004年
- ^ウィスコンシン州運輸省、「ウィスコンシン州警察の歴史」 、 2024年8月1日閲覧。
- ^モバイルデータ通信ネットワークの目的
- ^ウィスコンシン州警察の採用プロセス
- ^ 「ウィスコンシン州警察の事務所所在地」 。 2015年3月25日閲覧。
- ^ 「ウィスコンシン州警察」ウィスコンシン州公安写真ライブラリ。2015年3月25日閲覧。
- ^ 「2019年ウィスコンシン州警察年次報告書」(PDF) . 2023年10月4日閲覧。
- ^ Kerhin, Brian (2022年2月16日). 「ウィスコンシン州警察の新しい地方本部がI-41沿いに建設へ」. 2024年7月28日閲覧。
- ^ 「ウィスコンシン州警察の歴史」wsp.wi.gov。
- ^ 「ウィスコンシン州警察の追悼」ウィスコンシン州警察。2015年3月25日閲覧。
- ^ 「ウィスコンシン州警察、WI」。殉職警官追悼ページ(ODMP)。
- ^ 「ウィスコンシン州警察(WI)」。警官殉職追悼ページ(ODMP) 。 2021年11月19日閲覧。
- ^「https://wsp.wi.gov/PublishingImages/Pages/Policy-and-Procedures/pp11-19_2020-uniform-policy.pdf#:~:text=It%20is%20the%20policy%20of%20the%20Division%20of」。
{{cite web}}: (ヘルプ)内の外部リンク; (ヘルプ)が見つからないか空です|title=|url= - ^ https://wsp.wi.gov/PublishingImages/Pages/Policy-and-Procedures/pp11-19_2020-uniform-policy-attach.pdf#:~:text=CLASS%20A%20FORMAL%20UNIFORM.%20SWAT%20Attachment%203%20CLASS . 2024年10月7日閲覧。
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
さらに読む
- 州警察官:アメリカの州警察官とハイウェイパトロール隊員(ターナー出版会社 - 2001年)










