ヴィトルド・ウルバノヴィッチ | |
|---|---|
ヴィトルド・ウルバノヴィッチ | |
| 出生名 | ヴィトルド・アレクサンダー・ウルバノヴィッチ |
| 生まれる | (1908年3月30日)1908年3月30日 |
| 死亡 | 1996年8月17日(1996年8月17日)(88歳) |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1930~1946年 |
| ランク | 空軍中将 |
| サービス番号 | 781951 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 |
|
| その他の仕事 | 商業パイロット(1946年~1973年) |
ヴィトルド・ウルバノヴィチ(1908年3月30日 - 1996年8月17日)は、第二次世界大戦におけるポーランドのエース戦闘機パイロットであった。公式記録によると、ヴィトルド・ウルバノヴィチはポーランドで2番目に多くの戦果を挙げたエース戦闘機パイロットであり、戦前の勝利を除いて、戦時中の撃墜確認数17機と推定撃墜数1機を記録している。彼はヴィルトゥティ・ミリタリ勲章や英国殊勲飛行十字章など、数々の勲章を授与された。また、回顧録を数冊出版している。
バイオグラフィー
ウルバノヴィチはアウグストゥフ県オルシャンカに生まれた。1930年にデンブリンのシュコラ・ポドホラニジフ・ロトニチュヴァ士官候補生飛行学校に入学し、1932年に少尉観測員として卒業した。その後、ワルシャワの第1航空連隊夜間爆撃飛行隊に配属された。後に戦闘機パイロットになるための上級操縦課程を修了した。1930年代には第113飛行隊と第111「コシチュシュコ」飛行隊に所属した。
1936年8月、PZL P.11aを操縦していた彼は、ポーランド領空に侵入したソ連の 偵察機を撃墜した。上官から公式には叱責され、非公式には祝福された。そして「罰」として、1936年10月にデンブリンの空軍訓練学校に転属させられ、 「コブラ」というあだ名を付けられた。
第二次世界大戦
1939年のポーランド侵攻中、ウルバノヴィチは即席のウレジオン飛行隊に所属していました。この飛行隊は飛行教官で構成され、旧式のPZL P.7a戦闘機を操縦し、デンブリンとウレジオンの飛行場を護衛していました。敵機との交戦は数回ありましたが、ポーランドの戦闘機(ドイツ軍の爆撃機の速度にほとんど匹敵しない)は敵機を撃墜することはできませんでした。9月8日、学校はウレジオンとデンブリンから撤退しました。[1]
彼は士官候補生と共にルーマニア行きを命じられ、そこで再装備を待つよう指示された。イギリスとフランスの航空機が派遣されたとの噂もあったが、到着はしなかった。ウルバノヴィチは戦闘を続けるためにポーランドに戻ったが、ソ連軍のポーランド侵攻後、ソ連の非正規部隊に捕らえられた。同日、彼は2人の士官候補生と共に脱出し、ルーマニア国境を越え、最終的にフランスへと辿り着いた。フランスではポーランド陥落後、新たなポーランド軍が編成されていた。
フランス滞在中、彼と他のポーランド人パイロットのグループはイギリス空軍への入隊を招請された。オールド・サラムの第1陸軍協力学校で初期訓練を受けた後、1940年7月に戦闘機の再訓練のため第6 OTUに送られた。8月にイギリス空軍第145飛行隊に配属され、1940年8月4日に作戦行動を開始した。8月8日、彼は第601飛行隊に所属して飛行中、V./ LG 1のヨアヒム・シュリヒティング少佐搭乗のメッサーシュミット Bf 110を撃墜した(ただし、正式に部隊に配属されたことはなかった)。また、8月12日にはKG 51のユンカース Ju 88を撃墜した。[1]
8月21日、彼はポーランド人搭乗員の第303飛行隊に転属となり、ホーカー・ハリケーンに搭乗してA飛行隊長を務めた。9月6日、 JG 52所属のBf 109を撃墜した。9月7日、ズジスワフ・クラスノデンプスキが重度の火傷を負った後、彼は飛行隊長に就任した。9月15日、ウルバノヴィチはKG 2所属のドルニエDo.17を2機撃墜した。[1]
1940年9月18日、ウルバノヴィチはポーランド軍司令官シコルスキ将軍からヴィルトゥティ・ミリタリ銀十字章を授与された。10月24日には殊勲飛行十字章を授与された。[2]
9月27日、ウルバノヴィチは公式に4機の撃墜記録を得た。内訳は、KG 77のJu 88を2機、第15飛行隊(LG1)のBf 109とBf 110を各1機。9月30日には、Bf 109を3機( JG 26主力戦闘航空団から1機、 JG 53第2飛行隊から1機、 JG 54第4飛行隊から1機)とKG 3のドルニエDo 17を1機撃墜した。しかし、この成功にもかかわらず、ウルバノヴィチはポーランド軍本部では決して人気がなく、10月21日にはズジスワフ・ヘネベルクに飛行隊の指揮権を譲らざるを得なかった。
バトル・オブ・ブリテンの間、彼は15機の撃墜と1機の撃墜を確認したと主張し、これにより彼はポーランドのトップエースの一人(スタニスワフ・スカルスキに次ぐ)となり、この戦いにおける連合国のトップ10エースの一人となった。
1941年4月15日から6月1日まで、彼はイギリス空軍ノースホルト基地を拠点とする第1ポーランド戦闘航空団を指揮し、その後イギリス空軍第11航空集団司令部の参謀に配属された。1941年6月、彼はアメリカ合衆国駐在のポーランド大使館に第2航空武官として赴任した。[1]

1943年9月、ウルバノヴィッチはアメリカ陸軍航空隊第14航空軍に入隊し、中国に派遣された。10月23日、第23戦闘機群(フライング・タイガース)第75戦闘飛行隊に配属された。P - 40ウォーホークを操縦し、数々の戦闘任務に参加した。12月11日、彼は6機の日本軍零戦と交戦し、2機を撃墜した(これらの零戦は実際には第85戦隊所属の中島キ44 「東条」戦闘機であった)。 [3]
彼の報告によると、彼は中国上空で他の航空機も撃墜し、地上でもいくつか撃墜したが、これらの勝利は公式には確認されていない。ケネス・K・コスコディアンによると、彼はクレア・リー・シェンノートの客人として滞在していた間に11機の日本軍機を撃墜した。[4]彼は後にアメリカ航空勲章と中国飛行十字章を授与された。
1943年12月に彼はイギリスに戻り、その後再びアメリカの空軍武官となった。 [1]
戦後

1946年にポーランドに戻ったが、共産主義体制下の 秘密警察「スウジバ・ベズピエチェンストヴァ」に スパイ容疑で4度逮捕された。釈放後、アメリカ合衆国へ逃亡。アメリカン航空、イースタン航空、リパブリック・アビエーションで勤務し、ニューヨーク市に居住。1973年に退職。共産主義崩壊後の1991年、そして将軍に昇進した1995年にもポーランドを訪れた。1996年8月17日、ニューヨークで死去。[5]
2010年9月、イギリス空軍アクスブリッジ基地で、バトル・オブ・ブリテンで使用されたウルバノウィッツ機のカラーを再現したファイバーグラス製のホーカーハリケーンゲートガーディアンが公開された。 [6]
受賞歴
Virtuti Militari、シルバークロス (1940 年 9 月 18 日)勇気十字章、4回
殊勲飛行十字章(英国)
航空勲章(アメリカ)- 二星星章(中華民国)[要説明]
大衆文化において
ヴィトルド・ウルバノヴィッチは、2018 年の映画『ハリケーン: 303 飛行隊』でマルシン・ドロシンスキーによって演じられました。
参考文献
- 引用
- ^ abcde King 2010、339ページ
- ^ キング 2010、338ページ
- ^ 『エース機100、キ44「東條」エース』ニコラス・ミルマン著、オスプレイ出版、26ページ
- ^ コスコディアン 2009、98ページ。
- ^ キング 2010、340ページ
- ^ 「RAF、英国の戦いを記念し、RAFアクスブリッジ基地とポーランド戦争記念碑で式典」『This is Local London』、2010年9月3日。 2011年6月14日閲覧。
- 参考文献
- フィードラー、アルカディ著。ヤレク・ガルリンスキ訳。(2010年)『303飛行隊:伝説のバトル・オブ・ブリテン戦闘機飛行隊』ロサンゼルス:アキラ・ポロニカ出版ISBN 978-1-60772-004-1
- キング、リチャード。(2010)第303飛行隊(ポーランド語)バトル・オブ・ブリテン日記。サリー:レッドカイトISBN 978-1-906592-03-5
- コスコディアン、ケネス・K.(2009)『No Greater Ally』ニューヨーク市:オスプレイ出版
- Tadeusz Jerzy Krzystek、Anna Krzystek: Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1947 łącznie z Pomocniczą Lotniczą Służbą Kobiet (PLSK-WAAF)。サンドミエシュ:ストラタス、2012、p. 589.ISBN 9788361421597
- イエジー・パウラック: Absolwenci Szkoły Orląt: 1925-1939。ワルシャワ: レトロアート、2009、p. 117.ISBN 8387992224
- ピョートル・シコラ: Asy polskiego Lotnictwa。ワルシャワ: Oficyna Wydawnicza Alma-Press。 2014、p. 158-166。ISBN 9788370205607
- ユゼフ・ジエリンスキ: Asy polskiego Lotnictwa。ワルシャワ: Agencja Lotnicza ALTAIR、1994 年、p. 10-11。
- ユゼフ・ジエリンスキ:ロトニツィ・ポルシー・ウィ・ビトヴィエ・オ・ヴィエルコン・ブリタニェ。ワルシャワ: Oficyna Wydawnicza MH、2005、p. 207-209。ISBN 8390662043
外部リンク
- http://www.washingtontimes.com/news/2010/nov/30/how-polish-airmen-succeeded/