ウィッティングスロー・アミューズメント

ウィッティングスロー・アミューズメントはオーストラリアの移動遊園地でした。

創業者のトーマス・ジョージ・ウィッティングスローは、1930年代初頭の大恐慌時代に事業を開始しました。都会の遊園地で短期間の見習い期間を過ごした後、1932年に独立し、ビクトリア州の田舎で小さなショーやフェアで活躍しました。メルボルンに戻り、初めてのロイヤル・メルボルン・ショーに出場した際に、トーマスは生涯にわたる関係を築くことになりました。

6年間の従軍を終えたトーマスは1946年に業界に復帰し、息子のデスと共に地方の大きな町のフェアで働き始めました。彼らはロイヤル・メルボルン・ショーで最初の遊園地用乗り物に参入しました。当時、戦時中の財政難からメリーゴーランドや回転木馬が人気を集めていました。1948年のメルボルン・ムーンバ・フェスティバルでは、ウィッティングスローは新世代の「スリル」ライドを初めて披露しました。その後30年間、ウィッティングスロー家は3世代にわたって活躍し、着実に成長しました。

1982年、トム・ウィッティングスローはCAMACライド製造のエンジニア兼オーナーであるテリー・カートリッジと提携しました。この提携により、新たな乗り物の設計と建設への挑戦が始まり、クイーンズランド州ゴールドコーストのシーワールド・コークスクリュー・ローラーコースターをはじめとする数々のスリリングな乗り物など、数々の成功を収めるプロジェクトが生まれました。しかし、両者の意見の相違により、1986年にこの提携は解消されました。CAMACはその後も、リーサル・ウェポン・ローラーコースターをはじめとする数々の名作乗り物を東南アジア各地で建設しました。

ウィッティングスロー・カーニバルは、メルボルン、シドニー、ブリスベン、アデレードなどの主要な農業ショーや、メルボルンの多くのストリートフェスティバルで開催されました。1950年代以降、ウィッティングスロー・カーニバルは、モーニントン半島のライ・クリスマス・カーニバルとローズバッド・クリスマス・カーニバルでも開催されています。

ウィッティングスローの事業は2001年に破産手続きに入り、オーストラリア東海岸の農業ショーの時代は終わりを迎えました。その後、ウィッティングスローは復活し、現在はアミューズメンツ・オーストラリアとして営業しています。

参考文献