ウィットマンバターカップ
| キンポウゲ | |
|---|---|
 展示中のウィットマン バターカップ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| デザイナー | |
| 歴史 | |
| 導入日 | オリジナル - 1938年、レプリカ - 2002年 |
| 初飛行 | オリジナル - 1938年、レプリカ - 2002年4月14日 |
| 変異体 | ウィットマン・テイルウィンド |
ウィットマン W-5 バターカップは、 1938年にスティーブ・ウィットマンによって設計・製造された2人乗りの航空機です。[ 1 ]バターカップ モデル W と命名され、[ 1 ]オリジナルの航空機はウィスコンシン州オシュコシュにある実験航空機協会( EAA) のエアベンチャー博物館に収蔵されています。
バターカップは、フェアチャイルド・エアクラフト社によって4人乗りの認定生産モデルのベースとして検討されました。フェアチャイルド社の幹部は、メリーランド州ヘイガーズタウンにある自社工場の空港に偶然着陸したこの機体に感銘を受けました。ウィットマン社は生産権を売却しましたが、フェアチャイルド社は戦時中の生産義務のため、この事業を続行しませんでした。[ 2 ]
実験航空機協会の会員であるアール・ルース・ジュニアは、バターカップのレプリカ設計を開発し、2002年4月14日に初飛行を行った。[ 3 ]彼は自身の設計図を作成し、自宅建築業者に提供した。[ 4 ] 2023年5月28日、優秀なパイロットと言われていた70歳のアール・ルース・ジュニアと同乗者は、米国ニューヨーク州オーリンズ郡上空を飛行中にバターカップが墜落し、死亡した。[ 5 ]
仕様（1938年製ウィットマン バターカップ - モデルW - N18268）
データ元: [ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 2
- 長さ: 20フィート3インチ (6.17 m)
- 翼幅: 30フィート0インチ (9.14 m)
- 身長: 5フィート9インチ (1.75 m)
- 空車重量: 690ポンド (313 kg)
- 最大離陸重量: 1,390ポンド (630 kg)
- 動力源: 1 ×ピストンエンジン、85 hp (63 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 145 mph (233 km/h、126 kn) (V ne )
- 巡航速度: 123 mph (198 km/h、107 kn)
参考文献
- ^ a b c「ウィットマン バターカップ モデルW」オシュコシュ、ウィスコンシン州：エアベンチャー博物館。2006年10月3日。2009年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ジョーンズ、メアリー（2012年9月）「50年以上も飛行中：あなたは何を、どこで作っているのですか？ - スティーブ・ウィットマンのバターカップ」（PDF）『エクスペリメンター』第12巻第1号、14ページ。
- ^ EAAスポーツアビエーション、第51巻、第6号、22ページ、2002年6月
- ^ 「LuceAir LLC ~ the Homebuilt Rag & Tube Aircraft Experts ~ Wittman W-5 Buttercup」。2016年6月10日。2022年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^リバーズ、トム、クロプフ、ジニー（2023年5月30日）。「日曜日にイェーツで発生した致命的な飛行機墜落事故で、パイロットと乗客の名前が公表された」オーリンズ・ハブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウィットマン バターカップに関連するメディアがあります。
