世界航空図

世界航空図（WAC ）は、アメリカ合衆国において中速航空機および高高度航空機のパイロットが航法に用いる航空図の一種です。縮尺は1:1,000,000（約1インチ = 13.7海里または16法定マイル）です。WACは2015年に連邦航空局（FAA）によって廃止されました。

説明

これらの図はセクションチャートに似ており、記号も同じです。ただし、縮尺が小さいため詳細度が低いため、低速での有視界飛行方式の飛行や近距離飛行ではほとんど使用されません。WACは地形情報、空港、無線航行援助施設を示します。飛行エリア全体の視界が重要な戦略的な飛行計画に役立ちます

これらの海図は毎年改訂されますが、アラスカの一部の海図とメキシコ／カリブ海海図は2年ごとに改訂されます。オーストラリアのWAC海図は3～5年ごとに改訂されます。

12のWACがアメリカ本土をカバーし、他の8つのWACがアラスカをカバーしています。カナダの空域は18のWACでカバーされています。オーストラリアの43のWACは、地名または対応する4桁の番号で索引付けされています。

セクションチャートとは異なり、北米WACは文字と数字を組み合わせた国際的な「グリッドシステム」に基づいて命名されています。例えば、WAC CF-16は太平洋岸北西部を、E-15はブリティッシュコロンビア地域をカバーしています。文字は北極のAからアルゼンチン南端のUまで順に並んでいます。数字は通常、グリニッジ子午線で1から始まり、東に向かって増加し、その緯度で必要な海図の枚数に応じて最大29まで続きます。

廃止

2015年6月23日、FAAは関心の低下と技術の進歩により、世界航空図の提供を正式に停止しました。図表：CC-8、CC-9、CD-10、CD-11、CD-12、CE-12、CE-13、CE-15、CF-16、CF-17、CF-18、CF-19、CG-18、CG-19、CG-20、CG-21、CH-22、CH-23、CH-24は、2015年9月17日以降印刷されなくなりました。図表：CH-25、CJ-26、CJ-27は、それぞれ次回の印刷予定日である2015年12月10日、2016年2月4日、2016年3月31日に生産が終了しました。^{[ 1 ]}