ワージントン | |
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1920年のワージントン | |
![]() ワージントンのインタラクティブマップ | |
| 国 | |
| 州 | |
| 市 | グレーターサドベリー |
| 区 | 2 |
| 最初に定住した | 1892 |
| 放棄された | 1927年10月4日(元の町) |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏(DST) | UTC−04:00(EDT) |
| 郵便番号 | P0M 3H0 |
| 市外局番 | 705 , 249 |
ワージントンは、カナダのオンタリオ州グレーター・サドベリーにあるかつての鉱山集落です。[ 1 ]かつてウォルデン町のビーバーレイク地区の近くにありました。かつての集落には約400人の人口がいましたが、今ではゴーストタウンとなっており、当時の建物は何も残っていません。
このコミュニティは1892年に鉱山の従業員によって開拓されました。最初の町は現在のトッテン鉱山の近く、フェアバンク・レイク・ロードの南に位置していました。1927年に鉱山が崩落し、町の一部が損壊しました。[ 2 ] [ 3 ]鉱山はその後まもなく閉鎖され、元の町は放棄されました。ワージントンは現在も郵便番号として残っています。

ワージントンは、1890年に鉱山を買収したドミニオン鉱物会社の株主でカナダ太平洋鉄道の監督官であったジェームズ・ワージントンにちなんで名付けられました。 [ 4 ] [ 5 ]彼はまた、妻のキャロライン・ヒッチコックの出身地にちなんで近くの集落サドベリーに名前を付けたことでも知られています。[ 6 ] [ 7 ]
鉱山自体はもともとクリーン鉱山と呼ばれ、サドベリー地域で最も古い鉱山の一つでした。[ 4 ] [ 8 ]探鉱者フランシス・チャールズ・クリーンは1884年6月14日に土地の取得を申請し、同年11月に国有地局から助成金を受け取りました。[ 4 ] 1885年の春、60フィート(18メートル)の深さまで坑道が掘られました。[ 4 ] [ 9 ]少量の鉱石しか発見されなかったため、鉱山は放棄されました。[ 4 ]
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ドミニオン鉱物会社は1890年にこの鉱山を買収した。[ 9 ]採掘作業は1894年に中止され、25,000トンの鉱石が採掘された。[ 9 ] 1892年には、この集落には35軒の住宅、会社の商店、郵便局、鉄道駅があり、1910年までにホテルと社交会館が建設された。[ 10 ]
モンド・ニッケル社は、ビクトリア鉱山の操業停止後の1910年に鉱山を購入し、深さ200フィート(61メートル)のところに3番目の竪坑を増設した。[ 3 ] [ 9 ] 1918年には、3番目の竪坑は750フィート(230メートル)まで深くなり、鉱山内の鉱石地帯はシュリンク・ストーピング法を用いて拡張された。[ 11 ]購入後、労働者用のコテージがいくつか建設され、1927年までに集落の人口は400人から500人に達しピークを迎えた。[ 10 ]
1927年までに、この鉱山は129,000トンの鉱石を出荷し、その生産物の大部分はカナダ太平洋鉄道に販売され、線路のバラストとして使用されました。[ 9 ]鉱山から採取されたサンプルには、ゲルスドルフ石、黄銅鉱、磁硫鉄鉱、ペントランド鉱、モリブデン輝水鉛鉱などの硫化物や、ヒ素化物であるニコライトなど、さまざまな鉱物が含まれています。[ 9 ] [ 12 ]

1927年10月3日午後7時頃、シフトボスのD・バランタインは鉱山の3階、深さ400フィート(120メートル)に降りた。[ 11 ]そこで彼は、立坑柱内部の異常な岩石移動の動きと音を観察した。岩石移動は主立坑の開口部まで広がっていた。[ 11 ]
バランタインは鉱山監督のウィリアム・マンフォードに観察結果を報告し、マンフォードは状況を調査するために鉱山に降りた。[ 11 ]マンフォードは、日勤の鉱夫50人が安全に避難できるように、3階の弱い部分を追加の木材で補強するよう命じた。[ 11 ] [ 13 ]
木材が設置されると、鉱夫たちは午後10時頃には避難した。[ 11 ]午後10時30分までに、3階の岩石の移動が加速し、マンフォードは坑道の東側の床が約3フィート(91cm)押し上げられているのを目撃した。[ 11 ]この時点でマンフォード自身が鉱山から避難し、それ以降、他の鉱夫は坑内に入ることを許されなかった。[ 11 ]

翌朝5時50分、鉱山の地下部分全体が深さ750フィート(230メートル)の5層目まで崩壊した。[ 11 ]約810,000立方フィート(23,000立方メートル)の岩石と7,020,000立方フィート(199,000立方メートル)の粘土と砂が崩壊した鉱山に沈み込み、表面に171,500平方フィート(15,930平方メートル)のクレーターを形成した。[ 11 ]崩壊箇所の上には、鉱山の発電所、鉱山労働者の住居、500フィート(150メートル)のカナダ太平洋鉄道の線路、ゴンドラ2両がクレーターに落ちた。[ 11 ] [ 4 ] [ 14 ]
フランク・ストスと彼の2人の息子、そしてフランク・ピソスコフスキー、彼の妻、そして彼らの赤ん坊は、約30フィート(9.1メートル)下のクレーターに崩れ落ちた家の中にいた。[ 3 ] [ 14 ]家はクレーターに落ちても倒壊しなかったが、テーブルがひっくり返ってピソスコフスキー夫人に当たり、打撲を負った。[ 3 ] [ 14 ]他の唯一の負傷は、ストス家の豚の一頭で、家の裏庭と共にクレーターに落ちた際に足を骨折した。[ 3 ]
鉱山の5階より上層では、立坑の柱は数年前から弱体化の兆候が見られ、崩落の数週間前には周辺地域に大雨が降っていた。[ 11 ]雨水の蓄積により鉱山の支柱が圧迫され、それまで発見されていなかった地質学的断層が潤滑され、地表の荷重が鉱山の構造的支柱に移ったのではないかと考えられている。[ 11 ]
カナダ太平洋鉄道の駅は破壊されなかったものの、クレーターが建物から数ヤードのところにあり、崩壊の2時間前に最後の列車が町を通過したため放棄された。[ 4 ] [ 15 ]別の家族の家はクレーターの端にまだ立っていた。[ 13 ]鉱山からの避難により死傷者は出ず、崩壊した鉱山の光景は周辺地域から観光客を惹きつけた。[ 16 ] [ 17 ]
10月19日、降り続いた雨によって再び崩落が発生し、カナダ太平洋鉄道の線路の損壊箇所への仮迂回路も破壊された。線路は22日に再開通した。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]その後、クレーターの南側で線路が再建され、クレーターから数フィート以内の道路も北側で再建された。[ 10 ]浸水した坑道は2005年に封鎖された。[ 20 ]
崩壊後、破壊された鉱山は10月4日に正式に放棄された。[ 20 ]鉱山での引き揚げ作業により、崩壊した発電所から多くの機器が撤去され、モンドの他の事業所に移された。[ 19 ]モンド・ニッケルのマネージング・ディレクターであるCV・コーレスは、同社はすでに鉱山の崩壊前に鉱山を放棄し、170人の従業員の多くを他の事業所に異動させる計画を立てていたことを示唆した。[ 3 ] [ 15 ]その後、多くの従業員がガーソン、レバック、フルードの各鉱山に異動になった。[ 19 ]

鉱山の崩壊とそれに続く放棄により、元の町の残存部分もクレーターに近かったため放棄された。[ 10 ]残った少数の住民は、再建された高速道路沿いの北に新しい町を築き、主に高速道路の前哨基地として機能した。[ 10 ]
1955年に近くのキッド銅鉱山が再開され、1964年にはトッテン鉱山も再開され、町の活動は一時的に回復した。しかし、鉱山活動の復活は長くは続かず、キッド銅鉱山は1950年代から1960年代にかけて2度閉鎖と再開を繰り返し、トッテン鉱山は1972年に閉鎖された。[ 10 ]
翌年、ワージントンを含むタウンシップは、サドベリー地域自治体内の新設された下位タウン、ウォールデンに合併されました。その後、ワージントンを通る高速道路は地域政府に格下げされ、オンタリオ州道17号線はさらに南に移動されました。高速道路の格下げに伴い、残っていた住民のほとんどが町を去りました。[ 10 ]ワージントンは独自の郵便番号を保持していますが、独自の郵便局は廃止されました。[ 10 ]