ウィルソン・ピエモント氷河

ウィルソン・ピードモント氷河（南緯77度15分、東経163度10分）は、ビクトリアランド沿岸のグラニット・ハーバーからマーブル・ポイントまで広がる大きなピードモント氷河である。[ 1 ] / 南緯77.250度、東経163.167度 / -77.250; 163.167

ウィルソン・ピエモント氷河
南極のウィルソン・ピードモント氷河。連続する氷の崖が見える。1911年頃。
位置を示す地図
位置を示す地図
位置ロス依存
座標南緯77度15分 東経163度10分 / 南緯77.250度、東経163.167度 / -77.250; 163.167
ターミナルロス海

発見と名前

ウィルソン・ピードモント氷河は、 1901年から1904年にかけてのディスカバリー号探検隊によって発見されました。 1910年から1913年にかけてのイギリス南極探検隊は、スコットの第1次探検隊の外科医兼画家、そして第2次探検隊の科学スタッフ長を務めたエドワード・A・ウィルソン博士にちなんで、この氷河にウィルソン氷河の名を付けました。ウィルソン博士はスコットと共に南極点から帰路に就く途中で亡くなりました。[ 1 ]

氷河学

 
ホグバック・ヒルの頂上から見たウィルソン・ピードモント氷河とマクマード湾

ウィルソン・ピードモント氷河は、ロス海西岸の海岸平野に沿ってグラニット・ハーバーから南のマクマード湾まで広がっています。氷河への流入の大部分は直接降水によるものですが、一部は高山氷河からも流入しています。マクマード・ドライ・バレー付近で分水嶺を形成する広いドーム状の地形をしています。氷の大部分は東へロス海へと流れ、そこで氷河は終点となり、東縁に沿って海に浮かんでいます。一部の氷は西へ流れ、ライト下部氷河とビクトリア下部氷河に寄与しています。過去には現在よりも西への流れが活発でした。[ 2 ]

ウィルソン・ピードモント氷河は最終氷期極大期（LGM）には厚くなり、東と南のさらに東、スコット海岸を越えて広がり、ロス棚氷と合流した。氷はケープ・ベルナッキから470メートル（1,540フィート）、ヒョルス・ヒルでは350メートル（1,150フィート）の高度に達した。しかし、現在よりも内陸に広がることはなく、おそらく降水量が少なかったため、これほど遠くまで広がっていなかった可能性がある。氷河の縁は、現在の完新世の間も変動し続けている。中期完新世には現在よりも狭い範囲に後退し、その後250年弱前まで前進した。1956年以降は再び後退し、場所によっては600メートル（2,000フィート）も後退している。[ 2 ]

位置

氷河は、北はグラニット・ハーバーからロス海沿岸に沿って伸び、南はケープ・ダンロップ、ダンロップ島、ハンソン・リッジ、スパイク・ケープ、ベイ・オブ・セイルズ、グナイス・ポイント、マーブル・ポイント、ホグバック・ヒルを過ぎてケープ・ベルナッキ、ヒョルス・ヒル、南はマウント・コールマンまで達する。コモンウェルス氷河は南、マウント・ファルコナーの北で隣接し、ロフタス氷河とニューオール氷河は南西隅に水源を供給し、キング・ピン・ヌナタクへ流れ込む。キングピンの北はライト下部氷河である。これは、マウント・ドーリー、グリーンウッド・バレー、およびスタフラー・リッジによってビクトリア下部氷河と隔てられている。セント・ジョンズ山脈の北、ゴンヴィル・アンド・キーズ山脈の南では、デブナム氷河がウィルソン・ピードモント氷河に流れ込む。[ 3 ] ミラー氷河はクレア山脈のコットン氷河に隣接している。[ 4 ]

雪解け水の流れ

 
下から見たウィルソン・ピードモント氷河

ボール・ストリーム、スルコ・ストリーム、シューレン・ストリーム、サウス・ストリームは、氷河から流れ出てロス海に流れ込む融雪水です。これらはすべて、マサチューセッツ州ボストンのメトカーフ・アンド・エディ・エンジニアズの地質学者ロバート・L・ニコルズによって研究されました。同社は1957～58年シーズンにアメリカ海軍との契約に基づき、この地で工学調査を行いました。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

ボールストリーム

南緯77度26分、東経163度43分 / 77.433°S 163.717°E / -77.433; 163.717。ヴィクトリアランド沿岸、マーブル・ポイントの西2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）に位置する雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、北東に流れ、サーコ・ストリームがアーノルド・コーブに流れ込む西側のサーコ・ストリームに至っている。メトカーフとエディの土壌物理学者ドナルド・G・ボールにちなんで、ニコルズによって命名された。[5]

スルコ川

南緯77度25分、東経163度44分 / 77.417°S 163.733°E / -77.417; 163.733。ビクトリアランド沿岸のグナイス・ポイントの南1海里（1.9キロメートル、1.2マイル）に位置する雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、東にアーノルド・コーブまで流れる。この流れのすぐ北にある航空機着陸帯の整備作業に従事した海軍部隊の副指揮官、アレクサンダー・サーコ海軍中尉にちなんで、ニコルズによって命名された。[7]

シューレン川

南緯77度24分、東経163度39分 / 77.400°S 163.650°E / -77.400; 163.650。ビクトリアランド沿岸のグナイス・ポイントから西に1海里（1.9 km; 1.2 mi）に位置する雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、北へセイルズ湾へと流れ込む。メトカーフ・アンド・エディの野外調査隊の隊長、ジョン・J・シューレン・ジュニアにちなんで、ニコルズによって命名された。[6]

サウスストリーム

南緯77度27分、東経163度44分 / 77.450°S 163.733°E / -77.450; 163.733。ヴィクトリアランド沿岸、マーブル・ポイントの南西2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）に位置する雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、南東方向にベルナッキ湾へと流れている。マーブル・ポイント地域の米海軍基地の南に位置していたことから、ニコルズによってこの名前が付けられた。[8]

氷河

 
地図の北西にあるウィルソン・ピードモント氷河
 
西側の地形

ウィルソン・ピードモント氷河に隣接している、またはウィルソン・ピードモント氷河から水が供給されている、あるいは水が供給されている氷河は、南から北の順に以下のとおりです。

コモンウェルス氷河

南緯77度35分、東経163度19分 / 77.583°S 163.317°E / -77.583; 163.317。南東方向に流れ、テイラー渓谷。スコット率いるオーストラリア連邦地質調査所（BrAE）によって1910年から1913年にかけて測量・命名された。オーストラリア連邦はBrAEに資金援助を行い、この地域を調査した西部地質調査隊に2名の隊員を派遣した。[9]

ニューオール氷河

南緯77度30分、東経162度50分 / 77.500°S 162.833°E / -77.500; 162.833。アスガルド山脈東部にある氷河。ニューオール山とウェイアント山、ウィルソン・ピードモント氷河に注ぐ。1956年から1958年にかけてCTAE（カナダ海洋大気庁）のニュージーランド北部調査隊によって測量され、近くのニューオール山にちなんで命名された。[10]

ライト・ロワー氷河

南緯77度25分、東経163度00分 / 77.417°S 163.000°E / -77.417; 163.000。ライト渓谷の河口を占め、東側でウィルソン・ピードモント氷河と合流する停滞氷河。以前はライト氷河と呼ばれていたが、ライト渓谷の源流にあるライト・アッパー氷河と区別するため、VUWAE（1958～1959年）によって名称が修正された。当初は、探検隊に同行した物理学者チャールズ・S・ライト[11]

デベナム氷河

南緯77度10分、東経162度38分 / 77.167°S 162.633°E / -77.167; 162.633。ウィルソン・ピードモント氷河の北部に流れ込む氷河。BrNAE（1901～1904年）によって初めて測量された。BrAE（1910～1913年）によって、この探検隊の地質学者であり、1925～1948年スコット極地研究所所長を務めたフランク・デベナムにちなんで命名された。[12]

ウィリス氷河

南緯77度16分、東経162度05分 / 77.267°S 162.083°E / -77.267; 162.083。ビクトリア・ランド州セント・ジョンズ山脈にあるバレー氷河。シスト・ピーク、ハーカー山の西側に沿ってデブナム氷河に至る。1959年から1960年にかけてVUWAEによって測量され、探検隊に同行した地球物理学者IAGウィリスにちなんで命名された。[13]

ミラー氷河

南緯77度12分、東経162度00分 / 77.200°S 162.000°E / -77.200; 162.000。幅約1海里（1.9 km; 1.2 mi）の氷河。グリフィス・テイラーは、コットン氷河とデブナム氷河を結ぶ横断溝に位置する横断氷河と記した。テイラー率いるBrAEの西部地質学班によって1910年から1913年にかけて発見された。リトルトン市長で、ニュージーランドからの航海前に探検船テラ・ノヴァ号を修理した造船工のM・J・ミラーにちなんで、テイラーによって命名された。[14]

コットン氷河

南緯77度7分、東経161度40分 / 77.117°S 161.667°E / -77.117; 161.667。クレア山脈の南側にある、長さ約10海里（19キロメートル、12マイル）の氷河。ヴィクトリア・ランドのスペルム・ブラフとクィア・マウンテンの間を東に流れている。トーマス・グリフィス・テイラーシドニー大学地質学部のレスリー・A・コットン教授にちなんで命名された。コットン教授は1907年から1909年にかけてBrAEの夏季隊員であった。[15]

海岸の特徴

 
ホグバックヒルの頂上から見たアスガルド山脈

ロス海のウィルソン・ピードモント氷河のロス海沿岸の特徴は、北から次のとおりです。

ケープ・ダンロップ

南緯77度14分、東経163度27分 / 77.233°S 163.450°E / -77.233; 163.450。ビクトリアランド沿岸、ダンロップ島のすぐ西に位置するロッキー岬。アーネスト・シャクルトン、シャクルトンはこの岬をロッキー岬と名付けた。その後、ダンロップ島にちなんで名付けられた。[16]

ダンロップ島

南緯77度14分、東経163度30分 / 77.233°S 163.500°E / -77.233; 163.500。ウィルソン・ピードモント氷河とビクトリア・ランド沿岸のすぐ沖、ケープ・ダンロップの北東に位置する、長さ1海里（1.9キロメートル、1.2マイル）の岩だらけの島。シャクルトン率いるブラジル地球物理学者隊（BrAE）（1907～1909年）によって初めて測量され、ニムロッド号の主任技師H.J.L.ダンロップにちなんで命名された。テラス島ではない。[16]

スパイクケープ

南緯77度18分、東経163度34分 / 77.300°S 163.567°E / -77.300; 163.567。ウィルソン・ピードモント氷河が後退した岩だらけの岬。ダンロップ島の南4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）に位置する。1910年から1913年にかけて、BrAEによって初めて測量された。この名称はシーマン・フォードによって提案され、イギリスのプリマスにあるスパイク島に似ていることからテイラーによって採用された。[17]

ベイ・オブ・セイルズ

南緯77度21分、東経163度34分 / 77.350°S 163.567°E / -77.350; 163.567。ヴィクトリアランド沿岸のスパイク岬と片麻岩岬の間の浅い入り江。この名称は、ブラジル地質学協会（BrAE）西部地質調査班（1910～1913年）によって提案された。彼らは湾口の氷上を橇で渡る際、人力橇に間に合わせの帆を立て、速度を上げた。[18]

コリッチポイント

南緯77度21分、東経163度33分 / 77.350°S 163.550°E / -77.350; 163.550。ヴィクトリアランド東海岸、スパイク岬と片麻岩岬の中間に位置する岩礁。1973～74年と1974～75年のロス棚氷のUSARP地球物理調査に参加した地球物理学者トーマス・M・コリッチにちなんで、US-ACANによって命名された。[19]

片麻岩ポイント

南緯77度24分、東経163度44分 / 77.400°S 163.733°E / -77.400; 163.733。マーブル・ポイントの北2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）に位置するロッキー・ポイント。ビクトリア・ランド沿岸。スコット率いるBrAE（1910～1913年）によって初めて測量され、片麻岩質花崗岩が発見されたことからこの名が付けられた。[20]

アーノルドコーブ

南緯77度25分、東経163度46分 / 77.417°S 163.767°E / -77.417; 163.767。マクマード湾の西端、片麻岩岬とマーブル岬の間の入り江。1971～72年のシーズンにマーブル岬、マクマード基地、ウィリアムズ飛行場の工学調査を行ったUSARP隊の隊長チャールズ・L・アーノルドにちなんで、US-ACANによって命名された。[21]

 
マーブルポイントの比較的平坦な地形は、1957年に現在は廃止された未舗装の滑走路の建設を容易にした。

マーブルポイント

南緯77度26分、東経163度50分 / 77.433°S 163.833°E / -77.433; 163.833。ビクトリアランド沿岸、ベルナッチ岬の北3海里（5.6キロメートル、3.5マイル）に位置する大理石の岩だらけの岬。BrAE（1907～1909年）によって測量され、そこで発見された大理石にちなんで名付けられた。[22]

ホグバックヒル

南緯77度29分、東経163度36分 / 77.483°S 163.600°E / -77.483; 163.600。標高735メートルの丸い山。ヒョルス・ヒルのすぐ北、ベルナッキ岬の西4海里（7.4キロメートル、4.6マイル）に位置する。1910年から1913年にかけてスコット率いるブラジル航空局によって測量され、この名称が付けられた。[23]

ベルナッキ湾

南緯77度28分、東経163度27分 / 77.467°S 163.450°E / -77.467; 163.450。ヴィクトリアランド沿岸、マーブル・ポイントとベルナッチ岬の間に広がる幅約3海里（5.6 km; 3.5 mi）の湾。スコット率いるBrAE（英国海軍航空隊）が1910年から1913年にかけてベルナッチ岬にちなんで命名した。[24]

ヒョルスヒル

 
マーブルポイントから見たホグバックヒルズとヒョルスヒルズ

南緯77度31分、東経163度37分 / 77.517°S 163.617°E / -77.517; 163.617。標高760メートルの丸い無氷山。ニューハーバーのすぐ北、ホグバック・ヒルの南2海里（3.7キロメートル、2.3マイル）に位置する。スコット率いるBrAE（ブラジル遠征隊）が1910年から1913年にかけて測量し、同遠征隊が使用したプリムスランプの製造者にちなんで名付けられた。スコット遠征隊の一般的な記述ではHjort's Hillと綴られているが、記述に付随する地図ではHjorth's Hillが用いられている。推奨される綴りは、BrAEの科学報告書に付随する地図で一貫して使用されている形式に基づいている。[25]

孤立した特徴

ウィルソン ピードモント氷河内またはその付近の孤立した地形には次のようなものがあります。

神沼岩

77°37′36″S162°26′54″E / 南緯77.626555度、東経162.448246度 / -77.626555; 162.448246。ゴツゴツした島のようなヌナタク。長さ0.75海里（1.39キロメートル、0.86マイル）、アスガルド山脈。南極名諮問委員会（US-ACAN）（1997年）により、マクマード湾地域で8シーズン（1974～75年と75～76年のドライバレー掘削プロジェクトで2シーズン、76～77年の南極隕石探査で1シーズン）活動した日本人地球物理学者、東京・国立極地研究所地球科学教授の上沼勝忠氏にちなんで命名された。 1979–80年、1982–83年、1983–84年、1985–86年、1986–87年の5シーズンにわたり、国際エレバス山地震調査に参加した。[26]

キングピン

南緯77度27分、東経163度10分 / 77.450°S 163.167°E / -77.450; 163.167。ヌナタク山は標高820メートル（2,690フィート）で、ウィルソン・ピードモント氷河の上にそびえ立ち、マウント・ドーリーとホグバック・ヒルの中間地点に位置する。1958年から1959年にかけてVUWAEによって命名された。この名前は、この隊をこの地域に運び、その後2年間ニュージーランドの隊にも同様の任務を遂行したアメリカのヘリコプター「キングピン」にちなんで付けられた。[27]

グリーンウッドバレー

南緯77度21分、東経162度54分 / 77.350°S 162.900°E / -77.350; 162.900。ウィルソン・ピードモント氷河の西側、ヴィクトリア・ランドのシュテフラー・リッジとドーリー山の間に位置する氷に覆われた谷。1962年、マクマード基地で重機整備を担当していたラッセル・A・グリーンウッド海軍大将にちなんで、アメリカ陸軍航空隊司令官によって命名された。[28]

ステーフラーリッジ

南緯77度20分、東経162度48分 / 77.333°S 162.800°E / -77.333; 162.800。ハンソン・リッジの西に位置する長い尾根で、ビクトリア・ランドのビクトリア下部氷河とグリーンウッド・バレーを隔てている。1960年から1961年にかけてマクマード湾地域で活動した米国地質調査所の地形技師、ジョージ・R・ステフラーにちなんで、1964年にUS-ACANによって命名された。[29]

ブレッシング・ブラフ

南緯77度19分、東経163度03分 / 77.317°S 163.050°E / -77.317; 163.050。ヴィクトリア・ランド州スパイク・ケープの西6.5海里（12.0 km; 7.5 mi）に位置する、ステフラー海嶺の東端を示す突出した岩の断崖。ウィルソン・ピードモント氷河を見下ろしている。1973年、マクマード基地の海軍支援部隊越冬分遣隊の責任者であったジョージ・R・ブレッシング海軍大佐にちなんで、US-ACAN（アメリカ海軍海洋水産局）によって命名された。[30]

ハンソンリッジ

南緯77度17分、東経163度19分 / 77.283°S 163.317°E / -77.283; 163.317。スパイク岬の北西3海里（5.6キロメートル、3.5マイル）、ウィルソン・ピードモント氷河の中心付近に位置する、顕著な無氷の尾根。スコットが1910年から1913年にかけて作成したBrAEの地図では「ブラックリッジ」と記されていたが、この名称はビクトリアランドで既に使用されている。同名の重複を避けるため、1964年に米国南極点観測所（US-ACAN）によって、1958年に南極点観測所の気象学者であったカービー・J・ハンソンにちなんで改名された。[31]

参考文献

  1. ^ a bアルバーツ 1995、818ページ。
  2. ^ a bホール＆デントン 2002、619ページ。
  3. ^ロス島 USGS。
  4. ^テイラー氷河 USGS。
  5. ^ a bアルバーツ 1995、43ページ。
  6. ^ a bアルバーツ 1995、652ページ。
  7. ^ a bアルバーツ 1995、725ページ。
  8. ^ a bアルバーツ 1995、697ページ。
  9. ^アルバーツ 1995、147ページ。
  10. ^アルバーツ 1995、523ページ。
  11. ^アルバーツ 1995、824ページ。
  12. ^アルバーツ 1995、178ページ。
  13. ^アルバーツ 1995、816ページ。
  14. ^アルバーツ 1995、492ページ。
  15. ^アルバーツ 1995、156ページ。
  16. ^ a bアルバーツ 1995、204ページ。
  17. ^アルバーツ 1995、701ページ。
  18. ^アルバーツ 1995、643ページ。
  19. ^アルバーツ 1995、400ページ。
  20. ^アルバーツ 1995、282ページ。
  21. ^アルバーツ 1995、28ページ。
  22. ^アルバーツ 1995、460ページ。
  23. ^アルバーツ 1995、338ページ。
  24. ^アルバーツ 1995、62ページ。
  25. ^アルバーツ 1995、336ページ。
  26. ^神沼岩 USGS。
  27. ^アルバーツ 1995、393ページ。
  28. ^アルバーツ 1995、295ページ。
  29. ^アルバーツ 1995、705ページ。
  30. ^アルバーツ 1995、73～74頁。
  31. ^アルバーツ 1995、311ページ。

出典

 
ウィキメディア・コモンズには、ウィルソン・ピードモント氷河に関連するメディアがあります。
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