| 武陵陽光 | |
|---|---|
.jpg/1280px-2024_Wuling_Yangguang_(front).jpg) 広東省武陵陽光 | |
| 概要 | |
| メーカー | SAIC-GM-五菱 |
| モデルコード | N350VEV |
| 別名 |
|
| 生産 | 2024年～現在 |
| 組み立て |
|
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 軽商用車 |
| ボディスタイル | 5ドアバン |
| レイアウト | リアモーター、後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| 電気モーター | 永久磁石同期 |
| 出力 | 82～102 PS (60～75 kW; 81～101 hp) |
| バッテリー | |
| 電気レンジ | 230–400 km (143–249 マイル) ( CLTC ) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,050 mm（120.1インチ） |
| 長さ | 4,985～5,010 mm（196.3～197.2インチ） |
| 幅 | 1,800 mm（70.9インチ） |
| 身長 | 1,960～1,975 mm（77.2～77.8インチ） |
| 車両重量 | 1,481～1,551 kg (3,265～3,419 ポンド) |
.jpg){kind=link}
五菱陽光（中国語：五菱扬光）は、上汽GM五菱（SGMW）が2024年から五菱ブランドで製造しているバッテリー電 気軽商用5ドアバンである。[2]
概要
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-2024_Wuling_Yangguang_(rear).jpg)
五菱陽光は五菱の完全電動都市物流バンで、都市物流と配送のニーズに合わせて特別に設計されています。[3]
当初は2人乗りカーゴタイプと6人乗りパッセンジャータイプが用意され、後に9人乗りモデルも追加されました。全モデルにスライド式リアドアが装備され、パッセンジャータイプのみリアウィンドウが装備されています。
2025年7月、五菱はオプションで9人乗り仕様と2種類の新しいバッテリーオプションを追加した。1つは航続距離が400km（250マイル）に延長され、もう1つは15分で30%から80%まで急速充電が可能となった。航続距離230km（140マイル）の最小バッテリーオプションは廃止された。[4] [5]
仕様
五菱陽光には後車軸を駆動する永久磁石同期電動モーターが搭載されており、その出力は82 PS (60 kW; 81 hp)、トルクは220 N⋅m (162 lb⋅ft)に達し、上位モデルでは102 PS (75 kW; 101 hp)、トルクは180 N⋅m (133 lb⋅ft)にアップグレードされます。
Yangguangには4種類のLFP化学組成のバッテリーパックが用意されている。発売当初は、CLTC航続距離230 km（143マイル）の31.9 kWhパックと、航続距離300 km（186マイル）の41.9 kWhパックが用意されており、いずれも国展（Gotion）またはSVOLTが供給していた。2025年7月には、15分で30%から80%まで充電でき、航続距離310 km（193マイル）のCATL供給43.53 kWhパックと、航続距離400 km（249マイル）のSunwoda供給56.2 kWhパックが発売された。[4] [5]最高速度は90～100 km/h（56～62 mph）である。[6]
| 生産 | バッテリー | レンジ（CLTC） | 30～80%の充電時間 | |
|---|---|---|---|---|
| タイプ | サプライヤー | |||
| 2024～2025年 | 31.9 kWh LFP | ゴション、SVOLT | 230 km (143 マイル) | 30 分 |
| 2024年以降 | 41.9 kWh LFP | 300 km (186 マイル) | ||
| 2025年以降 | 43.53 kWh LFP | キャトル | 310 km (193 マイル) | 15 分 |
| 2025年以降 | 56.2 kWh LFP | サンウォダ | 400 km（249マイル） | 20 分 |
五菱陽光のパワートレインは後輪駆動で、マクファーソン式独立懸架の前部サスペンションと後部依存型リーフスプリングを備えている。[7]荷室容量は6.5 m 3 (230 cu ft; 6,500 L) で、寸法は2,830 mm (111.4 in) x 1,680 mm (66.1 in) x 1,365 mm (53.7 in) である。6人乗りと9人乗りのモデルの後部荷室容量はそれぞれ2,200 L (78 cu ft; 2.2 m 3 ) と950 L (34 cu ft; 0.95 m 3 ) である。最大積載量は1,249 kg (2,754 lb) で、最大積載重量は2,860 kg (6,305 lb) である。[8]
また、 EBD付きABS、LEDヘッドライト、電動パワーステアリング、電子パーキングブレーキ、車線逸脱警報も装備されています。ダッシュボードには3.5インチのインフォメーションディスプレイが備わり、オプションで8インチのセンターインフォテインメントタッチスクリーンと組み合わせることもできます。[5]
参考文献
- ^ ファクルルラージ、アルダニエル (2025-07-12)。 「Inilah Wuling Mitra EV, Kendaraan Komersial Listrik Wuling Pertama di Indonesia」 [インドネシア初の五陵初の電動商用車、五陵ミトラ EV が登場]。AutonetMagz (インドネシア語)。インドネシア。2025 年 7 月 18 日に取得。
- ^ "跑300公里/下重近1.25吨五菱扬光首発行" . 2024 年7 月 21 日に取得。
- ^ 「SAIC-GM-Wuling、Wuling Yang Guang全電気商用車の先行販売を開始」metal.com . 2024年7月21日閲覧。
- ^ ab 王、苗 (2025-07-31). 新能源轻客市场第一：五菱扬光家族上新 2025 款、400km 续航 8.98 万元起 [武陵陽光家が 2025 年モデルを発売、航続距離 400km、開始価格 89,800 元で新エネルギー軽商用車市場をリード]。ITホーム。2025 年 8 月 5 日に取得。
- ^ abc 王、梁 (2025-07-31). 售7.98万元起/提供封窗版と客运版 2025款五菱扬光正式上市 [79,800元から/窓付きバージョンと旅客バージョンの両方で利用可能、2025年武陵陽光は正式に発売される].汽车之家(中国語(中国)) 。2025 年 8 月 5 日に取得。
- ^ "パラメータ配置".汽车之家(中国語 (中国)) . 2025 年 8 月 4 日に取得。
- ^ 「武陵陽光」.ボーダレスカー.com 。2024 年7 月 21 日に取得。
- ^ “2024年上汽GM武陵陽光EVバン”. fi.ml-vehicle.com 。2024 年7 月 21 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
