エントランスビル | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Bahnhofsplatz 1, Wutha, Wutha-Farnroda , Thuringia Germany | ||||||||||
| 座標 | 北緯50度57分26秒 東経10度23分48秒 / 北緯50.95710度、東経10.39658度 / 50.95710; 10.39658 | ||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||
| 運営: | DB駅とサービス | ||||||||||
| 線 | |||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 6963 [ 1 ] | ||||||||||
| DS100コード | UWU [ 2 ] | ||||||||||
| IBNR | 8013366 | ||||||||||
| カテゴリ | 6 [ 1 ] | ||||||||||
| Webサイト | www.bahnhof.de | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1854 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ヴータ駅は、ドイツのテューリンゲン州ヴータ=ファルンローダ郡ヴータにあるハレ=ベーブラ鉄道の直通駅である。1854年に開業し、ドイツ鉄道では6種に分類されている。[ 1 ]
1847年に開通したハレ=ベーブラ鉄道(テューリンゲン鉄道)に、ヴータ市のための停車場(ハルテッレ)が設けられたのは1854年のことでした。当初は「ハウス」と島式ホーム、そして市が建設した待合室がありました。1873年、この建物はテューリンゲン鉄道会社(Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft )が建設した入口棟に置き換えられました。ヴータ=ルーラ鉄道の建設に伴い、1879/80年に停車場は駅に改称され、貨物上屋と積込道路が建設されました。ルーラ・ジングル(Rühler Bimmel)として知られる支線の開通に伴い、この駅は「くさび形駅」( Keilbahnhof)となりました。つまり、分岐線の間にプラットフォームが設けられた駅です。 1967年9月24日にリューラー・ビンメル駅が閉鎖された後も、駅から産業用の支線が伸びており、また自動車の積み込み作業の増加によりアイゼナハ貨物ヤードの交通量を軽減する必要があったため、駅は運用上の重要性を維持した。
ヴュータ駅の東側には、当時既にVEBペトクス・ヴュータ社の積込ランプが設置されていました。この工場は主に、種子洗浄と穀物サイロの技術設備を他の共産圏諸国に輸出していました。このため、屋根付きの貨物集積棟が建設されました。さらに東には、1970年代に設立されたACZヴュータ農薬センターがあり、複数の飼料・肥料貯蔵庫を備えていました。アイゼナハ国営林業会社( Staatlicher Forstbetrieb Eisenach )の貯蔵・木材積込場は、長尺丸太用の独自の積込橋を備えており、さらに広いスペースを占めていました。
1980年以降、ヴータ=ファルンローダ郊外のモルメン地区、ゼーバッハのアム・シュタイン地区およびフリードリヒ=エンゲルス通り地区の住宅地区では、プレハブ住宅建設のための集中的な準備が進められた。工業用プレハブパネルの輸送はすべて、ヴータからの工業用支線を経由して行われた。レーホーフに中央コンクリート工場が建設され、バート・ザルツンゲン地域からセメント、砂、砂利が供給された。レーホーフの東側には、ヴータとゼーバッハへの地域暖房供給のために褐炭を燃料とする暖房工場が建設され、これも鉄道で供給された。
1994年に券売機が導入されるまで、ウータ駅入口ビルは最大限に活用されていました。建物内には鉄道職員用のオフィスとラウンジがあり、1階には切符売り場、待合室、そして賑やかな駅構内レストランがありました。
2004年6月6日、市庁舎近くのアイゼナッハー通りに郷土文化を紹介する展示がオープンしました。3つの展示板には、ヴータ駅とヴータ・ルーラ鉄道に関する詳細な情報が掲載されています。また、エルブストロム橋のオリジナル部分や構造物の遺構も見学できます。
プラットフォームと高さは次のとおりです。
| プラットフォーム | 長さ(m) | 身長(cm) |
|---|---|---|
| 1 | 135 | 38 |
| 2 | 147 | 38 |
| 3 | 147 | 38 |
ヴータ駅には地域サービス RB 20 (アイゼナハ–ヴータ–ゴータ–エアフルト–ヴァイマール–ナウムブルク–ライプツィヒ) が 1 時間ごとに運行しています。