ウィッチウッドバーンズ
カナダ、トロントのコミュニティセンターと公園
アートスケープ ウィッチウッド バーンズ
タイプコミュニティセンター/都市公園
位置601 Christie Street
Toronto , Ontario , Canada
M6G 2X7
座標北緯43°40′48″ 西経79°25′25″ / 北緯43.68000° 西経79.42361° / 43.68000; -79.42361
作成2008年11月20日 （2008年11月20日）
所有者トロント市
管理アートスケープ
開ける毎日9:00～17:00
状態年中無休
Webサイトartscapewychwoodbarns.ca
正式名称ウィッチウッド カー バーンズ
指定された2007

アートスケープ・ウィッチウッド・バーンズは、トロントのブラコンデール・ヒル地区にあるコミュニティセンター兼公園です。改装されたこの歴史的建造物は、1913年に路面電車の整備施設として建設されました。 [1] [2] 現在、アーティストの住居とスタジオ、公共の緑地、温室、ファーマーズマーケット、ビーチバレーコート、劇場、ドッグラン、そして多くの地域コミュニティグループのオフィススペースがあります。敷地面積は5,574平方メートル（60,000平方フィート）です。[3]

説明

ウィッチウッド・バーンズは、4.3エーカー（1.7ヘクタール）の敷地に5棟の建物が立ち並ぶかつての工業団地で、アダプティブ・リユース（適応再利用）の好例としてコミュニティセンターに改装されました。元の納屋は1913年から1921年にかけて建設されました。[ 4]レンガ造りの2階建てで、内部は露出した鉄骨構造になっています。[説明が必要]

建築家ジョー・ロブコと市議会議員ジョー・ミヘブツは、20世紀初頭の施設を多目的スペースに変える作業に取り組んだ。[5]ロブコは、コミュニティの協力を得て、その地域で欠けている活動を特定することができた。彼は、コミュニティを教育し、非営利団体とのパートナーシップを促進し、トロントの文化を成長させることができる活動プログラムを考案した。[6]ロブコは外装の大部分を保持し、いくつかのガラスを追加しただけだった[説明が必要]。彼は、納屋1を地域のアーティストのための私的な住居兼スタジオ兼住居として計画し、納屋2を地域の集会スペースにした。[7]このスペースは、高さ2階建て、長さ60メートル、幅10メートルの屋根付き道路になった。納屋3と4は、非営利団体が活動できる私的かつ公共的なスペースである。納屋4には温室とコミュニティガーデンがあります。納屋5は屋根と南側の壁が取り壊され、風雨にさらされたままになっています。残っているのはアーケードを形成する鉄骨構造だけです。

歴史

ウィッチウッド・バーンズの内部

1911年、トロント市は、民間のトロント鉄道会社がサービスを拒否した新しく併合された地区にサービスを提供するトロント市民鉄道を設立しました。 [1]セントクレア車庫（非公式にはウィッチウッド車庫またはウィッチウッド納屋として知られています）は、TCRのセントクレア路面電車の路線にサービスを提供するために建設されました。最初の3ベイの納屋は1913年に建てられ、2つ目が1916年に追加されました。1921年、トロント交通委員会（現在のトロント交通委員会）がTCRを継承し、さらに3つの納屋（3ベイの納屋が2つと、2ベイの修理工場が1つ）を追加しました。路面電車は、納屋のすぐ北にあるセントクレアアベニューの本線から、ウィッチウッドアベニューを南に走る線路を使用して敷地にアクセスしました。一連の分岐器が車庫への分岐ループと敷地の南側にある留置線につながっていました。この施設は1978年に車両基地としての使用は終了したが、1990年代まで保管場所として使用され続けた。[8]

この土地は1996年にわずか1ドルの賃料で市の所有となった。トロント市は現在、芸術のための空間を開発・運営する非営利団体であるトロント・アートスケープ社に、年間1ドルで50年間リースしている。[1] [9] [10]アートスケープ社は、この敷地を再開発し、カナダ連邦政府から230万ドル、オンタリオ州政府から300万ドル、トロント市から450万ドルを含む総額1900万ドルを調達した。[11]建設工事は2007年3月から2008年10月にかけて行われ、正式オープンは2008年11月20日であった。[12]

セントクレアの南にあるウィッチウッド沿いからヘレナアベニューまでの短い区間の線路が残っていますが、線路はセントクレア線や以前の車庫には接続されていません。

文化とアメニティ

グローバルルーツガーデン<

現在、ウィッチウッド バーンズは、周辺地域や一般の人々のためのコミュニティ センターおよび多目的公園として機能しています。

グローバルルーツガーデン

グローバル・ルーツ・ガーデンは、春の初めから晩秋にかけて、納屋5号棟で始まります。この公共庭園は、高齢者と若者のための民族的な空間を提供します。高齢者と若者は、それぞれの民族文化で一般的に栽培されている野菜や植物を収穫できる庭園を与えられ、同時に互いに学び合うことができます。グローバル・ルーツ・ガーデンは、コミュニティ意識を育みます。チベット、イタリア、フィリピン、ポーランド、ラテンアメリカ、南アジア、中国など、様々な民族の庭園があり、若者には専用の庭園スペースが提供されます。[13]

醸造所市場

ブルワリーマーケットは、夏の日曜日にバーン4で開催されます。イベントは、ザ・ストップのグリーンバーンにあるシェルターガーデンで開催されます。このガーデンは部分的に屋根付きで屋外に設置されており、夏のビールを楽しむのに最適な場所です。ブルワリーマーケットの開催日には、毎回異なるクラフトビール醸造所のビールを試飲することができ、様々な種類のビールが用意されています。2011年の夏のブルワリーマーケットでは、合計11の醸造所が参加しました。ブルワリーマーケットの収益の一部は、コミュニティキッチンやガーデンプログラム、コミュニティアドボカシー活動、都市農業プロジェクト、持続可能な食料システムの教育、周産期ケアプログラムなど、ザ・ストップが推進する様々な健康食品活動に役立てられています。[14]

納屋の音楽

アートスケープ・ウィッチウッド・バーンズ内のスタジオ164にあるミュージック・イン・ザ・バーンズ（Music in the Barns）は、クラシック音楽の発展における新たな道を探求し、創造する拠点です。ミュージック・イン・ザ・バーンズ（Music in the Barns）は、イベント、コンサート、教育機会を提供することで、演奏家、プレゼンター、そして教育者としての役割を果たしています。常駐アンサンブルであるミュージック・イン・ザ・バーンズ室内アンサンブルは、北米で最も興味深く創造的なクラシック音楽家8名からなる一流ミュージシャンで構成されています。[15]

2011年8月4日木曜日、最初のサマーコンサートが開催され、J.S.バッハ、W.A.モーツァルト、R.V.ウィリアムズ、A.ピアソラの作品が演奏された。[16]

適応再利用

1996年、廃墟と化したウィッチウッド・バーンズの将来は明るいとは言えませんでした。取り壊しと売却が計画されていましたが、トロント市議会議員ジョー・ミヘブ氏がウィッチウッド・バーンズの遺産調査を提案しました。[17]トロント市の遺産に正式に指定されたこの廃墟となった路面電車の建物は、もはや建設当初の用途には使用できなくなりました。遺産の取り壊しは条例で禁止されているため、ウィッチウッド・バーンズはアダプティブ・リユース（適応再利用）という手法を用いて修復を行いました。トロントにおけるアダプティブ・リユースの事例としては、ディスティラリー・ディストリクトやブリックワークスなどが挙げられます。

ウィッチウッド・バーンズは、トロントにおけるアダプティブ・リユースの有力な拠点となっています。空間のアダプティブ・リユースの成功は、コミュニティによって創造され、コミュニティや公共に提供される多様な公共アメニティに見て取れます。ジェーン・ジェイコブズの言葉「都市は、すべての人によって創造されるからこそ、そしてすべての人に何かを提供できる力を持っている」[18]は、ウィッチウッド・バーンズのインフラ、アメニティ、そして開催されるイベントに如実に表れています。

トリビアナイト

ウィッチウッド・オープン・ドアは、ウィッチウッド・バーンズで毎年恒例のトリビア・ナイト募金活動を行っています。このイベントは2009年3月7日に初めて開催され、それ以来毎年開催されています。このイベントには300人以上が集まり、通常売り切れます。イベント主催者は、これをトロント最大のライブ・トリビア・ゲームと呼んでいます。10人1組のチームが、トリビアル・パースートに似たライブ・トリビア・ゲームで互いに競い合います。このイベントは、ウィッチウッド・オープン・ドアと呼ばれる地域の慈善団体のための募金活動です。この団体は、ドロップイン・センターであり、地域住民に無料の食事やその他のサービスを提供しています。貧困や社会的孤立を抱えて暮らす多くの人々が、定期的にウィッチウッド・オープン・ドアに通っています。トリビア・ナイトは、ウィッチウッド・オープン・ドア最大の募金活動です。他の司会者には、ブロードキャスターズ、ケビン・シルベスター、ギル・ディーコンなどがいます。

参照

参考文献

  1. ^ abc Jamie Bradburn (2013年9月10日). 「ウィッチウッド・バーンズの100年の遺産：今日ウィッチウッド・バーンとして知られるものは、かつてトロント公共交通における大胆な初期の実験の一部だった」. Torontoist . 2013年9月10日閲覧。1913年以来、セントクレア車庫はセントクレア線をはじめとする多くの路線の運行を担当し、最終的にはフェリー乗り場、ノーストロント、アールズコートまで乗客を運びました。TCRの近代的な修理・保管施設は、30年間の営業期間が終わりを迎えるにつれてシステムを衰退させていたTRCの老朽化した施設と比べると、特に印象的でした。
  2. ^ Aaron Adel, James Bow (2013年1月27日). 「セントクレア（ウィッチウッド）車庫」. transit.toronto.on.ca . Transit Toronto . 2013年9月10日閲覧。セントクレア車庫は1913年に建てられたもので、トロント交通委員会が設立される約8年前のことです。トロント市営鉄道が路面電車を収容するために建設したもので、路面電車の歴史の一部を今日まで残している唯一の建物です。
  3. ^ 市は正式に「ウィッチウッド・バーンズ・パーク」と命名した。
  4. ^ マッキニー、ケイト. 「アートスケープ ウィッチウッド バーンズ」。可視都市.ca 。2012 年11 月 14 日に取得。
  5. ^ [シュタイナー、デイヴィッド。「新たな軌跡を刻む」カナディアン・アーキテクト誌 2010年6月号、12-16ページ。印刷]
  6. ^ [チョディコフ、イアン. 「視点」. Canadian Architect 2008年1月号: 6. 印刷]
  7. ^ [バーランド、ジョディ、ボブ・ハンケ。「新しい公園の兆し」『パブリック：アート／カルチャー／アイデア』26 (2002): 72-99. 印刷。]
  8. ^ Aaron Adel, James Bow (2015年1月11日). 「St. Clair (Wychwood) Carhouse」. transit.toronto.on.ca . Transit Toronto . 2021年2月12日閲覧。
  9. ^ 「FCMのグリーン市基金がトロント市における15のグリーン・イニシアチブに690万ドルの資金提供を記念」(PDF) 。 2012年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年7月11日閲覧。
  10. ^ 「レポート」www.construction.com . 2017年2月8日.
  11. ^ 「Wychwood Avenueからの手紙 - コミュニティの成功物語」（PDF） 。 2023年9月15日閲覧。
  12. ^ Comms、Artscape。「Artscape Wychwood Barns、コミュニティ10周年を祝う！ – Artscape」。
  13. ^ 「ザ・ストップ」.
  14. ^ 「ザ・ブリュワリー・マーケット」ザ・ブリュワリー・マーケット。
  15. ^ 「納屋の音楽」.
  16. ^ 納屋での室内楽
  17. ^ “Artscape DIY - Artscape Wychwood Barns”. www.artscapediy.org。
  18. ^ ジェイコブス、J. (1961). アメリカ大都市の死と生. [ニューヨーク]: ランダムハウス.
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