XM70E2

XM70 牽引式多連装ロケット発射システム
XM70 牽引式多連装ロケット発射システム
タイプ	ロケットランチャー
原産地	アメリカ合衆国
生産履歴
デザイナー	アーマー研究財団、ロックアイランド兵器廠、米海兵隊
メーカー	ロックアイランドアーセナル
生産	1959–63
建造数	7
変種	XM70、XM70E1、XM70E2
仕様
口径	115ミリメートル（4.5インチ）
主; 武装	回転式弾倉から個別に発射される115mmロケット弾

Rocket launcher

XM70は、 1959年から1963年にかけて、イリノイ州ロックアイランド兵器廠研究開発部でアメリカ海兵隊向けに開発されたロケットランチャー^{[1]である。7機の試作機が製造され、}ロックアイランド兵器廠とメリーランド州アバディーン性能試験場で試験された。陸軍は、中核兵器システムが成熟するにつれて、XM71と命名された自走式の派生型の開発を計画した。

XM70は、迫撃砲と榴弾砲の要素を組み合わせた複合兵器として設計され、「モーリッツァー」と呼ばれることもあった。ライフル銃、自動小銃、後装式、そして6連発の銃身を備えていた。^[2]

XM70はロケットランチャーとしては異例のレイアウトを採用しており、その特徴の大部分は牽引式榴弾砲から借用されている。ロケットの排気を装置後部から排出するのではなく、閉鎖式の砲尾と油圧式反動機構を採用したため、乗員は近くに留まり、各ロケットを個別に照準し、迅速に再装填することができた。また、従来の牽引式砲と同様に、長い砲尾アームとシステムを旋回させるためのベースプレートを備えていた。

XM70 は、全体的な重量と機動性を抑えながら精度を向上させる目的で、ロケットごとに個別の発射管を使用するのではなく、単一の発射管からロケットを連続して発射する、独自のリボルバーのような回転式マガジンを採用しました。

ほとんどの多連装ロケットシステムでは、フィンスタビライザー付きロケットとほぼ同じ長さの滑腔管を並列に束ね、高速弾幕射撃を行う。XM70の長砲身には、ライフリングを思わせる溝が刻まれており、飛行中のロケットを回転させてジャイロスタビライザーで安定させ、精度を向上させている。

米国特許 US4353285 では、Pacific Car and Foundry の改良点について詳細な技術的説明が提供されています。

変種

XM70
XM70E1 - プロトタイプ #2 および #3 (#2 は国立海兵隊博物館に保管されています)
XM70E2 - プロトタイプ#4と#5（ロックアイランド兵器廠博物館に展示）
XM70E2 - プロトタイプ#6、パシフィック・カー・アンド・ファウンドリー社製、スプリットトレイル付き
XM70E2 - プロトタイプ#7、パシフィック・カー・アンド・ファウンドリー社製、ボックストレイル付き

参照

参考文献

^ Center (US), Defense Documentation (1962). 技術概要速報. 軍事技術情報局.
^ Latuskhin, AN (1971年11月). 「現代の砲兵」(PDF) . DTIC .アメリカ陸軍対外科学技術センター(元々はソ連の文書). pp. 173– 174. 2025年5月18日閲覧。

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[1] Center (US), Defense Documentation (1962). 技術概要速報. 軍事技術情報局.

[2] Latuskhin, AN (1971年11月). 「現代の砲兵」(PDF) . DTIC .アメリカ陸軍対外科学技術センター(元々はソ連の文書). pp. 173– 174. 2025年5月18日閲覧。