| オペレーター | ヒスデサット |
|---|---|
| コスパーID | 2005-005A |
| SATCAT番号 | 28542 |
| 宇宙船の特性 | |
| バス | SSL 1300 |
XTAR -EURは、スペインとアメリカ合衆国がインド洋上空における安全な通信回線を提供するために開発した通信衛星です。[1]当初はXTARとHisdesatによって運用されていました。[2] 2020年にHisdesatがこの衛星の株式100%を取得しました。Spainsatに続いて打ち上げられたXTAR -EURは、特に国家安全保障（防衛、災害救助など）において、スペインと世界中の同盟国との通信関係を強化する取り組みの一環です。[3]
体
この衛星はSpace Systems/Loral LS-1300モデルをベースとしている。そのため、箱型（5.4 x 2.9 x 2.2 m）で、総重量は1412 kg（打ち上げ時は3631 kg）である。箱の側面には2枚の格納式太陽電池パネル（最大3.6 kWの電力を供給）が備えられ、下部のベース（反ラジアル方向を向いている）には通信モジュールが搭載されている。このモジュールはXバンド（NATOが採用しているSATCOMシステムと互換性がある）[4]で動作し、 72 MHzの広帯域Xバンドトランスポンダ12個（スペイン国防省用に4個、潜在的なパートナーに8個提供）と直径2.4のアンテナで構成されている。このシステムは、RHCPとLHCPの両方の偏波を可能にし、6,3095平方メートルのRCS（ブラジル東部と大西洋からアフリカ全土と中東を横断してシンガポールの東までをカバーする2つのグローバルビーム、地中海を横断する1つのビーム、および重複する可能性のある4つの操縦可能なビーム）の領域をカバーします。 [ 5 ]追加のシステムにより、3軸の飛行安定性が提供されます。[6]
打ち上げ
この衛星は2005年2月12日21時03分（世界時）にガイアナ宇宙センターからアリアン5型ECAロケットで正式に打ち上げられた。[7] [8]
その軌道は静止軌道（GEO）で東経29度、高度約35,800km（近地点35,782.6km、遠地点35,803.7km ）、軌道傾斜角0度、周期1,436.1分、軌道長半径42,164kmである。[9]
XTAR-EURは運用期間中、アルガンダ・デル・レイとマスパロマス基地から監視されている。[10]一方、運用会社はワシントンD.C.、マドリード、パロアルトに拠点を置いている。[11]
この衛星は、2023年に予定されている退役まで、15年を超える運用寿命を達成すると予想されています。
参照
参考文献
- ^ "Xtar-Eur". www.hispasat.com (スペイン語) . 2020年5月18日閲覧。
- ^ “NASA - NSSDCA - Spacecraft - Details”. nssdc.gsfc.nasa.gov . 2020年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月22日閲覧。
- ^ 「Satbeams - 指先で操作できる衛星の世界」Satbeams Webおよびモバイル。 2020年5月22日閲覧。
- ^ "XTAR" . 2020年6月9日閲覧。
- ^ 「XTAR EUR 29° E – XTAR」. 2020年5月18日閲覧。
- ^ “東証 - XTAR-EUR”. www.tbs-satellite.com 。2020年5月22日に取得。
- ^ 「XTAR-EURペイロードはS5衛星準備施設で燃料補給される」Arianespace . 2020年5月22日閲覧。
- ^ 「Sat-NDカタログ検索」www.sat- nd.com . 2020年6月9日閲覧。
- ^ 「衛星XTAR-EURの技術詳細」N2YO.com - リアルタイム衛星追跡と予測。 2020年5月22日閲覧。
- ^ "Xtar-Eur • Hisdesat". www.hisdesat.es . 2020年5月18日閲覧。
- ^ "XTAR-EUR". space.skyrocket.de . 2020年5月18日閲覧。
