| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2010年2月26日 |
| 消散した | 2010年3月7日 |
| 温帯低気圧 | |
| 最高風速 | 時速275キロメートル(時速170マイル) |
| 最低圧力 | 967 hPa ( mbar ); 28.56 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 63; [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 12人が行方不明[ 3 ] |
| ダメージ | 13億~30億ユーロ[注1 ] [ 4 ] |
| 影響を受ける地域 | オランダ、ベルギー、デンマーク、フランス、イギリス、ドイツ、ポーランド、ポルトガル、スペイン、スウェーデン |
サイクロン ジンシアは、2010 年 2 月 27 日から 3 月 1 日にかけて西ヨーロッパを横断した、 非常に猛烈なヨーロッパの暴風雨であった。2 月 27 日には最低気圧 967 mb (28.6 inHg ) に達した。 [ 5 ]フランスでは、民間防衛当局が1999 年 12 月のロータールとマルタン以来最も猛烈なサイクロンと評し、少なくとも 51 人が死亡、12 人以上が行方不明になっているという。さらにドイツで 6 人、スペインで 3 人、ポルトガルで 1 人、ベルギーで 1 人、イギリスで 1 人が死亡した。[ 1 ]フランスでの死者のほとんどは、最大 7.5 メートル (25 フィート) の高さの波を伴った強力な高潮が満潮時にエギュイヨン シュル メールの海岸沿いの町沖の防波堤を破壊したときに発生した。[ 6 ]防波堤の近くに建設されたトレーラーハウスパークは特に大きな被害を受けました。[ 6 ]防波堤はナポレオンの時代に建設されたもので、約200年前に建てられました。批評家は、防波堤のすぐ近くにトレーラーハウスパークを設置することは沿岸開発の慣行が不十分であると述べました。[ 6 ]嵐により、フランスでは100万世帯以上が停電し、ポルトガルでも100万人の顧客が停電しました。

フランス西部では100万世帯が停電した。オート=ピレネー県では倒木で車両が破損し、家屋や納屋の屋根が吹き飛ばされ、道路に岩が落ちてきた。[ 7 ]ヴァンデ県ではラ・フォート=シュル=メール、レギュイヨン=シュル=メール、ラ・トランシュ=シュル=メールなどの都市が浸水し、水位が最大1.5メートル(4フィート11インチ)に達した。[ 7 ]シャラント=マリティーム県(ラ・ロシェル郊外[ 8 ]、フーラ、マレンヌ、シャトレイヨンの各都市、レ、オレロン島[ 9 ] )の一部が洪水の影響を受け、強風(時速160キロメートル[99マイル])が記録された。[ 10 ]
フランスでは線路の浸水により鉄道の運行に遅れが生じ、スペイン北部の鉄道サービスも大きな影響を受けた。エールフランス航空はパリ・シャルル・ド・ゴール空港発の70便を欠航とした。[ 3 ]
この嵐はポルトガルとスペインにも被害をもたらしました。ポルトガルで記録された最大突風は時速166キロメートル(103マイル)[ 11 ]、スペインでは時速228キロメートル(142マイル)[ 12 ]を記録しました。フランスでは、ピック・デュ・ミディで時速241キロメートル(150マイル)の突風が記録されました。
この嵐はスーフリエールヒルズ火山の火山灰の拡散によって悪化した可能性がある。[ 13 ]火山からの灰の雲はイギリス上空に引きずられ、可視衛星画像ではシンシア北西部に目に見える霞を形成した。
2010年3月11日、災害リスクモデリング会社EQECATは、ポルトガルとスペインを除く被災国の風による損失を次のように推定しました。平均損害額:13億ユーロ(約18億米ドル)、平均保険総損失額:9億9400万ユーロ(約14億米ドル)。[ 14 ]事故から1年後、保険業界の損害集計会社PERILS AGは、フランスの補償損失を除いて、Xynthiaの最終的な損失推定額を13億2000万ユーロと発表しました。[ 15 ]

メテオフランスは、アンドラ、アイン、アリエージュ、カンタル、フィニステール、オートガロンヌ、ジロンド、イゼール、ロワール、オートロワール、オートピレネーに対し、2月27日と2月28日初めに2番目に高い警報(オレンジ色)を発令した。シャラント・マリティーム県、ヴァンデ県、ドゥーセーヴル県、ヴィエンヌ県に最高の警戒レベル(赤)を発令した。[ 7 ]
フランスのシャラント=マリティーム県とヴァンデ県で洪水が発生し、屋根の上にいる人々を救助するためにヘリコプターが派遣されました。[ 7 ]フランスで発生した洪水を受けて、2月28日にフランソワ・フィヨン首相による緊急会議が開催されました。[ 7 ]
ポルトガル気象研究所は、 北部地域に最大風速150km/h(93mph)の赤色警報を発令し、その他の地域には最大風速120km/h(75mph)のオレンジ色警報を発令した。
フランス政府は2010年の洪水を「大惨事」と宣言した。[ 16 ]嵐の後に行われたフランスの沿岸高潮に関する歴史的研究によると、フランスではこれまでにこれほど多くの死者を出した沿岸高潮はなかったことが示された。[ 16 ]
ザンシアによる沿岸部の洪水を受けて、フランス政府は2010年4月8日、被災地の住宅1,510棟を破壊することを決定したと発表した。うち823棟はヴァンデ県、595棟はシャラント=マリティーム県にあった。[ 16 ]政府は、嵐の前の不動産価値に基づいてすべての住宅所有者に全額補償することを約束し、財務省は1棟あたり25万ユーロを支払うと述べた。[ 16 ]フランス政府が破壊対象に指定した823棟の住宅のうち、ヴァンデ県では約700人の住宅所有者が国の補償条件を受け入れ、2011年3月に破壊が行われた。[ 16 ] 2011年には、法的制度を通じて住宅の破壊と闘うことを決めた人が79人残った。[ 16 ]
フランス政府は2011年2月に「急速浸水計画:沿岸洪水、突発洪水、堤防決壊」という文書を作成した。 [ 16 ]この計画では、2010年2月のジンシアだけでなく、2010年6月に南フランスのヴァール県で発生し25人の死者を出した深刻な突発洪水に対する政策対応についても詳述している。[ 16 ]
フランスとスイスにおけるシンシア嵐中に記録された突風: [ 17 ]
| 国 | 位置 | スピード | コメント | ||
|---|---|---|---|---|---|
| km/h | 知っている | 時速 | |||
| フランス | ピク・デュ・ミディ・ド・ビゴール | 238 | 129 | 148 | 標高2,877メートル(9,439フィート) |
| フランス | ピュイ・ド・ドーム | 209 | 113 | 130 | 1,415メートル(4,642フィート) |
| フランス | ル・マルクシュタイン | 172 | 93 | 107 | 1,184メートル(3,885フィート) |
| フランス | シレ | 161 | 87 | 100 | 嵐の単純な最大値 |
| フランス | レ島 | 160 | 86 | 99 | |
| フランス | パリ(エッフェル塔) | 155 | 84 | 96 | |
| フランス | シュイリー | 148 | 80 | 92 | |
| フランス | ルション | 147 | 79 | 91 | |
| フランス | セル・シュル・ウルス | 144 | 78 | 89 | |
| フランス | サン・アニャン、シャシロン岬(オレロン島) | 140 | 76 | 87 | |
| フランス | サント ジャンム ラ プレーン、ブリンダ、シャストリックス | 138 | 75 | 86 | |
| フランス | ロイヤン | 137 | 74 | 85 | |
| フランス | メス | 136 | 73 | 85 | |
| フランス | シャトールー、ブロワ、ラ ロシェル | 132 | 71 | 82 | シャトールーとブロワの1999年の記録が破られる |
| フランス | ラ ロッシュ シュル ヨン、フォントネー ル コント | 131 | 71 | 81 | |
| フランス | Cap-Ferret、Cap-Ferret | 130 | 70 | 81 | |
| フランス | ナンギス | 128 | 69 | 80 | |
| フランス | ニオール | 127 | 69 | 79 | |
| フランス | ロワシー・アン・フランス | 126 | 68 | 78 | |
| フランス | ブールジュ | 125 | 67 | 78 | |
| フランス | ポワティエ | 123 | 66 | 76 | |
| フランス | パリ(モンスリー) | 122 | 66 | 76 | |
| フランス | リヨン | 105 | 57 | 65 | |
| スイス | レ・ディアブルレ | 148.3 | 80.1 | 92.1 | 標高2,966メートル(9,731フィート) |
| スイス | アルトドルフ | 147.2 | 79.5 | 91.5 | 標高449メートル(1,473フィート) |
| スイス | エヴィオナズ | 124.9 | 67.4 | 77.6 | 標高480メートル(1,570フィート) |
| スイス | ラ・ドール | 121.1 | 65.4 | 75.2 | 1,677メートル(5,502フィート) |
| スイス | ピッツ・コルヴァッチ | 119.9 | 64.7 | 74.5 | 標高3,451メートル(11,322フィート) |
| スイス | クアルテン、モレソン | 115.6 | 62.4 | 71.8 | それぞれ420メートルと2,002メートル(6,568フィート) |
| スイス | オロン・ラ・ヴィル | 112 | 60 | 70 | 標高830メートル(2,720フィート) |
| スイス | ル・ブーヴレ | 108.7 | 58.7 | 67.5 | 標高375メートル(1,230フィート) |
| スイス | エーグル | 105.1 | 56.7 | 65.3 | 標高381メートル(1,250フィート) |
| スイス | グラリス | 101.9 | 55.0 | 63.3 | 標高1,478メートル(4,849フィート) |
| 国 | 突風 | 位置 |
|---|---|---|
| 時速166キロ | ツークシュピッツェ | |
| 時速136キロ | スタヴロ | |
| 時速165キロ | プレシヴェツ | |
| 時速146キロ | ノルドボルグ | |
| 時速238キロ | ピク・デュ・ミディ・ド・ビゴール | |
| 時速180キロ | ブロッケン | |
| 時速172キロ | アダメロ | |
| 時速155キロ | エッシェン | |
| 時速144キロ | ウィンクレンジ | |
| 時速116キロ | ファールザーベルク | |
| 時速176キロ | シュニエシュカ | |
| 時速145キロ | カールスクルーナ | |
| 時速164キロ | センティス | |
| 時速119キロ | ブルレイ |
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