This article needs additional citations for verification. (January 2017) |


ヨコモYZ-834B「ドッグファイター」は、ヨコモ製の1/10スケール電動4WDラジオコントロールカーです。1983年にオフロードレース用に発売され、ウェブサイトLiveRCでは世界初のレース専用4WDバギーとして紹介されています[1]。ヨーロッパではグラウプナー社からグラウプナー・ドッグファイター[2] [3] [4]として、米国ではデルタシステムズ社からデルタ・ドッグファイター[5]として販売されました。
YZ-834Bを競争力のあるものにするには、数多くのアップグレードと500ドル(2024年の時点で1,434ドルに相当)の投資が必要だったため、ヨコモは、ヨコモ05R純正モーターと機械式スピードコントローラーが付属しているにもかかわらず、箱から出してすぐに競争力のある車にするためのパーツを多数搭載した、通信販売専用のSE 4WDを200ドル(2024年の時点で573.71ドルに相当)で発売しました。[6] [3]
RPS /ヨコモ・ドッグファイターSEは、1985年のIFMAR 1:10電動オフロード世界選手権でギル・ロシ・ジュニアが優勝したことを受けて発表されました。この車は、ロシ・ジュニアの父親が所有する趣味用品販売店であるランチ・ピット・ストップ(RPS)によって販売されました。この店は3年後にチーム・ロシとして知られるようになりました。 [7]
ロン・ロセッティはこのバージョンの車で1986年のROAR 1:10オフロード全国選手権で優勝した。[8] [9]
前述のIFMAR世界選手権での優勝を含むレースでの成功にもかかわらず、最低地上高が低いため英国のレースには不向きであると批判された。[10]
YZ-834Bは1987年にYZ-870Cに置き換えられました。
| 年 | モデル | 詳細 | 既知の問題 |
|---|---|---|---|
| 1983 | ドッグファイター834B(写真なし)
両端にショックアブソーバーが 1 つずつ、露出した合金製ロールバー、黄色のホイール、黒色のボディ パンを備えた希少なオリジナル リリース モデルです。 |
|
|
| 1985 | ワンダードッグファイター
(1984年後半の可能性あり) |
|
|
| 1985 | ワンダードッグファイター 限定版 |
|
|
| 1986 | ワンダードッグファイターSE - 834B SE |
|
|
| 1986 | ドッグファイターRPS SE |
|
参考文献
- ^ 「FLASHBACK FRIDAY: 元IFMAR電動オフロード世界選手権優勝者」LiveRC.com . 2016年1月5日閲覧。
- ^ デネヴィ 1986年、64~68頁。
- ^ ab 「ヨコモ YZ-834B ドッグファイター」。RCスクラップヤード。 2020年6月22日閲覧。
- ^ “グラウプナー・ドッグファイター”. www.rccarmuseum.org 。2020年6月22日に取得。
- ^ 「デルタ・ドッグファイター」www.rccarmuseum.org . 2020年6月22日閲覧。
- ^ ハウエル1992年、35~38頁。
- ^ LiveRaceMedia. 「FLASHBACK FRIDAY: Team Losi Racing 4WDバギーのタイムライン」www.liverc.com . 2020年6月22日閲覧。
- ^ Kyes 1987、22–29ページ。
- ^ 「ヨコモ YZ-834B ワンダードッグファイター」. RCスクラップヤード. 2020年6月22日閲覧。
- ^ Crabb 1988、48ページ。
引用文献
- ジョン・ハウエル(1992年12月)「史上最も革新的なR/Cカー トップ10」ラジオコントロールカーアクション誌、エアエイジメディア。
- Crabb, Jim (1988年8月). 「スーパードッグファイター、ヨコモYZ-870C」(PDF) .ラジオレースカー. 2020年6月22日閲覧.
- Kyes, Gary (1987年5月). 「RPS ヨコモ SE」(PDF) . R/Cモデルカー. 2020年6月22日閲覧.
- デネヴィ、バーナード(1986年2月)「グラウプナー・ドッグファイターの準備」Auto8 。 2020年6月22日閲覧。
外部リンク
- ヨコモジャパン公式サイト
- YZ-834Bの車軸について 2019年1月21日アーカイブ at the Wayback Machine