Y樹液鉱山
第一次世界大戦の地下爆薬

Y樹液鉱山
第一次世界大戦のソンムの戦いの一部

ソンムの戦い 1916年7月1日～11月18日
日付1916年7月1日
位置
ピカルディ、フランス
北緯50度01分14.5秒 東経02度41分24.1秒 / 北緯50.020694度 東経2.690028度 / 50.020694; 2.690028
結果 ドイツの勝利
交戦国
 英国  ドイツ
指揮官と指導者
ダグラス・ヘイグ エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン
Yサップ鉱山（ラ・ボワセル）はフランスにあります
Y サップ鉱山（ラ・ボワセル）
Y サップ鉱山（ラ・ボワセル）
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ラ・ボワセル近郊のY樹液鉱山跡地

Yサップ地雷は、第一次世界大戦中にイギリス軍が秘密裏に埋設した地下爆薬であり、1916年7月1日、ソンムの戦い初日に投入された。この地雷は、王立工兵隊トンネル工事中隊によって、ソンム県ラ・ボワッセル村の北側、前線に位置するドイツ軍の機関銃陣地（ブラインドアーム、付録）の下に掘られた。この地雷は、砲塔が駆逐されたイギリス軍の塹壕、Yサップにちなんで命名された。これは、開戦時に爆破されたイギリス軍戦区の 19個の地雷のうちの1つであった。

Yサップ地雷は1916年7月1日午前7時28分に爆発し、大きなクレーターを残しました。Yサップ地雷の爆発はイギリス軍の攻撃を阻みました。モーリッツ28北の盗聴所にいたドイツ軍がイギリス軍の「幸運を祈る」メッセージを傍受し、送信したためです。ドイツ軍はブラインドアームから機関銃を撤去し、ゼロアワーに機関銃手がイギリス歩兵を銃撃戦に巻き込みました。7月1日、第34師団は戦闘に参加した師団の中で最も多くの死傷者を出しました。Yサップ地雷のクレーターは第一次世界大戦後（1974年）に埋め立てられ、現在では見ることができません。

背景

1914

フランスとドイツの軍事作戦は1914年9月にソンムで始まった。西方へのアルベール方面へのドイツ軍の進撃はラ・ボワッセルでフランス軍に阻止され、10月に機動戦を再開する試みは失敗した。両軍は攻撃を局地的な作戦または襲撃に減らし、地下工事で残りの陣地の強化を開始した。12月18日、フランス軍はドイツ軍突出部の西端にあるラ・ボワッセル村の墓地を占領し、ドイツ軍前線からわずか9.8フィート (3メートル) のところに前進陣地を築いた。12月24日までに、フランス軍はドイツ軍を墓地とラ・ボワッセル西部から押し戻したが、少し前進した有刺鉄線で守られたドイツ軍の塹壕の前にあるリロ・ド・ラ・ボワッセルで足止めされた。かつては農場と少数の建物があったリロは、ドイツ人にはグラナトホフ(貝殻農場)と呼ばれ、後にイギリス人には栄光の穴として知られるようになった。 1914年のクリスマスの日に、フランスの技術者たちはラ・ボワッセルに最初の坑道を掘りました。[1]

1915

フランス北部の白亜紀後期の地図

ラ・ボワッセル西端の無人地帯では、ソンム戦線の残りの部分で小康状態が保たれている間も、両軍の戦線が200ヤード (180 m) も離れて戦闘が続いた。 3月8日から9日にかけての夜、ドイツ軍工兵が不注意でフランス軍の地雷坑道に侵入し、爆薬が充填されているのを発見した。ボランティアの一団が45分かけて爆薬を解体し、点火ケーブルを切断した。1915年4月から1916年1月にかけて、リロ周辺に61個の地雷が敷設され、中には20～25英トン、44,000～55,000ポンド (20,000～25,000 kg) の爆薬を装填したものもあった。[2] 1915年7月末、ソンムの北のフランス軍陣地に新たな部隊が進軍しているのが観測され、8月1日、ティエップヴァルの森で彼らはイギリス兵（「茶色の服を着ていた」）であると確認された。[3]

イギリス軍は8月に第178、第179トンネル中隊を編成し、続いて10月には第185、第252トンネル中隊を編成した。 [4]イギリス遠征軍の工兵隊長ジョージ・フォーク准将は第174、第183トンネル中隊をこの地域に移動させたが、当初イギリス軍には多数のフランス軍の縦坑を引き継ぐのに十分な坑夫がいなかった。フランス軍が数週間工兵をイギリスに残すことに同意したため、この問題は一時的に解決した。7月24日、第174トンネル中隊はブレイに本部を設置し、カルノワ、フリクール、マリクール、ラ・ボワセルの約66の縦坑を引き継いだ。[4]ラ・ボワセルのちょうど南西にある無人地帯は非常に狭く、一箇所で幅約50ヤード (46メートル) もあり、多くの白亜質のクレーターが点在していた。[5]ラ・ボワッセルの西端とイギリス軍の前線に面した地域には、連続した前線塹壕が通っていなかったため、機密保持のために綿密な予防措置が講じられた。リロは坑道付近の塹壕によって防衛されていた。[6]

ソンム戦場の地質断面図

地下戦争は、敵の拠点を破壊する攻勢的採掘と、長さ30～120フィート（9.1～36.6メートル）のトンネルを破壊する防御的採掘で継続された。ラ・ボワセル周辺では、ドイツ軍は前線と平行に長さ約80フィート（24メートル）の防御用横トンネルを掘った。[5] 1915年11月19日、第179トンネル工事中隊の指揮官ヘンリー・ハンス大尉は、ドイツ軍が15ヤード（14メートル）離れていると見積もり、鉱山室に6,000ポンド（2.7トン）の爆薬を装填するよう命じ、これは11月20/21日の真夜中までに完了した。午前1時30分、ドイツ軍は爆薬を爆発させ、残っていたイギリス軍のトンネルに一酸化炭素を満たした。左右のトンネルは崩壊したが、後にドイツ軍の爆発によってイギリス軍の地雷が起爆したことが判明した。[7] [あ]

プレリュード

1916

オヴィレール・ラ・ボワッセル（コミューンFR、コード80615）周辺の地図

アルベールの戦い（7月1日～13日）の開始時、ラ・ボワッセルはイギリス軍の攻撃の中心に位置していた。この戦いはイギリス軍がソンムの戦いの最初の2週間に付けた名称である。 [8]トンネル工事中隊は連合軍の戦闘準備を支援するため、前線沿いのドイツ軍陣地の下に大小さまざまな19個の地雷を埋設し、イギリス軍前線から無人地帯へ向かって一連の浅いロシア軍の爆雷を準備することになっていた。これらの爆雷はゼロ時間に開通し、歩兵がドイツ軍陣地をより近い距離から攻撃できるようにするものだった。ラ・ボワッセルでは王立工兵隊によって4個の地雷が準備され、2個の爆薬（直線の2番と右の5番）は第179トンネル工事中隊がインチ通り溝から掘った坑道の端のリロに埋設され、ドイツ軍のトンネルを破壊し、無人地帯に沿った縦射を阻止するためのクレーターの縁を作ることが目的だった。 [9]ラ・ボワッセルのドイツ軍は廃墟となった家屋の地下室を要塞化し、地面がクレーター状になっていたため村への歩兵の直接攻撃は不可能だったため、村のドイツ軍突出部の両側からの攻撃を支援するために、ラ・ボワッセルの北東と南東にさらに2つの地雷が埋設された。地雷はドイツ軍のブラインドダーム拠点のイギリス名であるYサップと、回廊を掘った塹壕にちなんでロッホナガーと呼ばれていた。 [5] [7] [8] [10]

Yサップ鉱山の平面図。グローリー・ホール跡地は、ドイツ人にはグラナトホフ、フランス人にはリロ・ド・ラ・ボワッセルとして知られていました。

1916年1月と2月、イギリス軍の襲撃部隊はブラインドアームド要塞（イギリス軍からはYサップ）が深い地雷システムで守られていることを発見した。Yサップ地雷は、ラ・ボワセルのすぐ北、マッシュ渓谷を見下ろすブラインドアームド要塞の下に掘られた。 [11]地雷は、イギリス軍の前線からブラインドアームドの地下の坑道に通じる、 D929アルバート・バポーム道路と交差する付近まで掘られた坑道で構成されていた。[12]ドイツ軍は深さ30～120フィート（9.1～36.6メートル）のトンネルと深さ80フィート（24メートル）の横断防御坑道をドイツ軍の前線と平行に建設していたため、坑道を一直線に掘ることはできなかった。坑道は約500ヤード（460メートル）無人地帯に掘られ、そこから右に約500ヤード（460メートル）曲がって進んだ。約40,000ポンド（18ロングトン、18トン）のアンモナルがYサップ（ブラインドアーム）の下の部屋に置かれました。[5] [13]

音を立てないように、トンネル掘削者は柄を継ぎ合わせた銃剣を使用し、土嚢を敷いた床の上で裸足で作業した。火打ち石は白亜層から注意深くこじ開けられ、床に置かれた。銃剣を両手で操作する場合は、助手がはがれた石を受け止めた。土砂は土嚢に入れられ、床に座る鉱夫たちの列に手渡し、トンネルの側面に保管され、後に爆薬を固めるために使用された。 [14]ロッホナガーとイ・サップ地雷には、撹乱された地面から大きな地雷の縁が形成されるように過剰に爆薬が充填され、最初の攻撃の直後に使用できるように通信トンネルも掘られた。[5]地雷はドイツ人鉱夫によって妨害されることなく敷設されたが、土砂が敷設されている間、第9中隊、RIR 110のドイツ軍はイギリス人鉱夫の声を聞くことができたが、彼らがいる場所には聞こえなかった。ドイツ人鉱夫の声は、ロッホナガーの下とイ・サップ地雷の上にあるイギリス人鉱夫には聞こえた。[15] [14]

第179トンネル工事中隊の指揮官ヘンリー・ハンス大尉は、イギリス軍の破壊砲撃の効果に疑問を抱き、ブラインドアームを破壊し、イギリス軍の攻撃中に横射を防ぐため、Yサップ地雷を2日早く爆破することを提言した。このクレーターはイギリス歩兵が占領でき、王立工兵隊はそこにイギリス歩兵の前進出撃塹壕を掘ることができ、イギリス歩兵の横断距離を490フィート（150メートル）以上短縮できると考えた。ハンスの上官たちは、Yサップ地雷を早期に爆破すればラ・ボワセル周辺の側面からの敵の砲火を無力化できるだろうと同意したが、爆発はドイツ軍にイギリス軍の攻撃が差し迫っていることを警告することになり、この提案は却下された。[16]

戦い

7月1日

1916年7月1日、ラ・ボワッセルでの第34師団の攻撃

ラ・ボワッセルの4つの地雷は1916年7月1日午前7時28分、ソンムの戦いの初日に爆発した。[2]イ・サップ地雷とロッホナガー地雷は、これまでに爆発した地雷の中で最大であった。[17]爆発は史上最大の人工音であり、ロンドンから聞こえたという報告もある。[18]イ・サップ地雷の爆発で大きなクレーターができたが、ドイツ軍が地雷を早めに発見して陣地から撤退し、イギリス歩兵、特に第34師団の左翼にいた第102（タインサイド・スコットランド）旅団（トレバー・ティアナン准将）の部隊が十字砲火に巻き込まれたため、ゼロアワーでのイギリス軍の攻撃を助けることはできなかった。[19]この旅団はソンムの戦いの初日にどの旅団よりも最悪の損失を被り、多くの死傷者がイギリス軍の最前線の後方で発生した。 7月1日の旅団の損失は非常に深刻であったため、7月6日に旅団は第37師団の旅団と交換されました。[20]

モレーン・パラソル、 1916年7月1日にセシル・ルイスが飛行

モラーヌパラソルを操縦していた第3飛行隊RFCのセシル・ルイス少尉は、ティエプヴァル上空から約2マイル（3.2km）離れたところから見守っていた。

ティエプヴァル上空を飛行し、機雷を監視するために南に進路を定めた。上空を飛行していると、最後の瞬間が訪れた。ゼロだ！ボワセルでは、大地が隆起し閃光を放ち、途方もなく壮麗な機銃の柱が空に立ち上がった。耳をつんざくような轟音が響き、すべての砲の音がかき消され、機銃は反響する空気中に横に投げ出された。地上の機銃の柱はどんどん高く上がり、ほぼ 4,000 フィートに達した。そこで一瞬、巨大な糸杉の木の影のように空中に浮かんでいた、というか浮かんでいるように見えたが、その後、広がる円錐状の塵と瓦礫の中へと消えていった。次の瞬間、2 番目の機銃が発見された。再び轟音が響き、投げ出された機銃、奇妙で痩せこけた影が空を侵略してきた。その後、塵が晴れ、クレーターの 2 つの白い目が見えた。弾幕は第 2 線の塹壕まで上がり、歩兵隊は最前線にいて、攻撃が始まった。

— セシル・ルイスの飛行機は爆発で巻き上げられた泥の塊に襲われた。[21] [22]

分析

イ・サップ地雷とロッホナガー地雷の起爆では、ラ・ボワッセルのドイツ軍防衛線を無力化することはできなかった。地雷はクレーターの縁に塚を作り、ドイツ軍の機関銃射撃からある程度の防御を提供すると期待され、煙幕は零時にラ・ボワッセルを覆うはずだったが、風によって村から吹き飛ばされた。プライアーとウィルソンは、歩兵前進の30分前である午前7時に重砲をドイツ軍の前線から移動させたことで、その日の残りの砲撃が効果を持たなかったという砲撃計画を批判した。[23]野戦砲と野戦榴弾砲は最後の30分間ドイツ軍守備隊を鎮圧するために残されたが、野戦要塞に対する破壊力はわずかだった。攻撃を警告したドイツ軍のモーリッツ装置の盗聴器により、ドイツ軍はイ・サップ近くの地下シェルターを時間内に退避し、第4旅団縦隊の歩兵を撃ち落とすことができた。ラ・ボワッセルは20分以内に陥落するはずだったが、イギリス軍に占領され、その後ドイツ軍に何度も奪還された後、最終的に7月4日に陥落した。第3軍団師団は1万1000人以上の死傷者を出し、 7月1日に交戦したイギリス軍師団の中で最悪の損害を被った。第19師団は、アルベールへのドイツ軍の反撃に備えて急行した。[24] [25]

戦後

1918年11月11日の休戦後、ラ・ボワッセルの住民は帰還し、家を再建しました。イ・サップ鉱山のクレーターは埋め立てられ、景観整備され、一部は建物で覆われ、もはや見ることはできません。[26] [27]

参照

注記

  1. ^ 破壊されたトンネルは徐々に再開されたが、ラ・ボワセルの地下には約30体の遺体が残っていた。[7]

脚注

  1. ^ ホワイトヘッド 2013、159–174頁。
  2. ^ シェルドン 2006、62～65頁を参照。
  3. ^ シェルドン2006、75ページ。
  4. ^ ab Jones 2010、p. 114を参照。
  5. ^ abcde ダニング 2015.
  6. ^ エドモンズ 1993、38、371頁。
  7. ^ abc バニング 2011.
  8. ^ スコットランド＆ヘイズ 2014、70～88頁。
  9. ^ シェイクスピア 2001、37ページ。
  10. ^ 2016年の地図。
  11. ^ ケンドール 2015、263、265頁。
  12. ^ ギルバート 2007年、51頁。
  13. ^ ケンドール 2015、262–265頁。
  14. ^ エドモンズ 1993、375ページ。
  15. ^ ケンドール2015、266ページ。
  16. ^ ジョーンズ 2010、124～125頁。
  17. ^ レッグ 2013.
  18. ^ ワウ 2014年。
  19. ^ エドモンズ 1993、375–376ページ。
  20. ^ マイルズ 1992、13ページ。
  21. ^ ルイス 1977年、90ページ。
  22. ^ ギルバート 2007、54ページ。
  23. ^ プライアー＆ウィルソン 2005年、92～93頁。
  24. ^ マイルズ 1992、20ページ。
  25. ^ プライアー＆ウィルソン 2005年、98～99ページ。
  26. ^ “Webmatters: ソンムの戦い：オヴィラーズとラ・ボワッセル、1916年7月1日”. webmatters.net . 2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月3日閲覧。
  27. ^ “Y Sap Mine, La Boiselle”. mikemccormac.com . 2016年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月3日閲覧。

参考文献

本

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  • ギルバート、M. (2007). 『ソンム：戦争の英雄的行為と恐怖』 ロンドン：ジョン・マレー. ISBN 978-0-7195-6890-9– アーカイブ財団経由。
  • ジョーンズ、サイモン（2010年）『地下戦争 1914–1918』バーンズリー：ペン＆ソード・ブックス、ISBN 978-1-84415-962-8。
  • ケンドール、P. (2015). 『ソンム1916：ソンムの戦い初日の成功と失敗』バーンズリー：フロントライン・ブックス. ISBN 978-1-84832-905-8。
  • ルイス、カリフォルニア（1977）[1936]. 『射手座の上昇：第一次世界大戦における飛行の古典的記録』（ペンギン社第2版）ロンドン：ピーター・デイヴィス.ISBN 978-0-14-004367-9. OCLC  473683742。
  • マイルズ, W. (1992) [1938]. 『フランスとベルギーにおける軍事作戦：7月2日からソンムの戦いの終結まで』 . 帝国防衛委員会歴史部会の指示による公式文書に基づく第一次世界大戦史. 第2巻 (帝国戦争博物館およびバッテリー・プレス編集). ロンドン: マクミラン. ISBN 978-0-89839-169-5。
  • プライアー、R.; ウィルソン、T. (2005). 『ソンム』 . イェール大学出版局. ISBN 978-0-300-10694-7– アーカイブ財団経由。
  • スコットランド、トーマス、ヘイズ、スティーブン（2014年）「ラ・ボワッセルとオヴィレール、1916年7月1日」『ソンム1916を理解する：啓発的な戦場ガイド』ソリハル：ヘリオン社、ISBN 978-1-910294-90-1。
  • シェイクスピア, J. (2001) [1921]. 第34師団 1915–1919: リポンからライン川までの歩兵部隊の軌跡 (Naval & Military Press 編). ロンドン: HF & G. Witherby. ISBN 978-1-84342-050-7. 2019年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月18日閲覧。
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  • ホワイトヘッド、RJ (2013) [2010]. 『鉄条網の向こう側：ソンムの戦い。ドイツ第14予備軍団と共に、1914年9月～1916年6月。第1巻（ペーパーバック復刻版）』ソリハル：ヘリオン社、ISBN 978-1-908916-89-1。

ウェブサイト

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  • Legg, J. (2013). 「Lochnagar Mine Crater Memorial, La Boisselle, Somme Battlefields」. greatwar.co.uk . 2013年5月18日閲覧。
  • Waugh, I. (2014). 「第一次世界大戦のソンムへの旅」. Old British News . 2014年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月19日閲覧。

さらに読む

  • グリドン、G. (1987). 『弾幕が解ける時：1916年ソンムの戦いに関する地形史と解説』ノーリッチ：グリドン・ブックス. ISBN 978-0-947893-02-6。
  • ジョーンズ, HA (2002) [1928]. 『空中戦争：第一次世界大戦におけるイギリス空軍の役割の物語』第2巻（帝国戦争博物館および海軍軍事出版局編）ロンドン：クラレンドン・プレス. ISBN 978-1-84342-413-02014年10月18日閲覧– Archive Foundation経由。
  • Masefield, J. (1917). The Old Front Line . New York: Macmillan. OCLC  869145562. 2014年10月19日閲覧– Archive Foundation経由。
  • ミドルブルック、M. (1971). 『ソンムの初日』ロンドン: ペンギンブックス. ISBN 978-0-14-139071-0。
  • ロバートショウ、A. (2006). 『ソンムの戦い 1916年7月1日：悲劇と勝利』ロンドン: オスプレイ. ISBN 978-1-84603-038-3。
  • スキナー、J. (2012). 『旅のダークサイドを書く』 ニューヨーク: ベルガーン・ブックス. ISBN 978-0-85745-341-9。
  • ホワイトヘッド、RJ (2013). 『鉄条網の向こう側：ソンムの戦い。ドイツ第14予備軍団と共に、1916年7月1日。第2巻。ソリハル：ヘリオン社。ISBN 978-1-907677-12-0。
  • ワイラル, E. (2009) [1932].第19師団 1914–1918 (Naval & Military Press 編). ロンドン: エドワード・アーノルド. ISBN 978-1-84342-208-2。
  • オヴィレール・ラ・ボワッセルの航空写真。中央付近にYサップ鉱山のクレーターが見える。
  • Yサップ、グローリーホール、ロッホナガークレーターの表面模型 2017年2月21日アーカイブウェイバックマシン
  • ラ・ボワセル研究グループ
  • オヴィレール＝ラ＝ボワッセル写真エッセイ 2016年9月30日アーカイブウェイバックマシン
  • 王立工兵隊博物館図書館 軍団史 第14部 軍団と第一次世界大戦（1914～1918年）
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