ヤドラ・ジャヴァドプール

イランの戦闘機パイロット
ヤドラ・ジャヴァドプール
忠誠イラン
支店イラン・イスラム共和国空軍
戦闘/戦争イラン・イラク戦争

ヤドラ・ジャヴァドプールペルシア語یدالله جوادپور)は、イラン・イラク戦争の間、イラン・イスラム共和国空軍のノースロップF-5タイガーII戦闘機パイロットとして勤務した。いくつかの資料によると、彼の戦績はエース級である。[1] [2]フランスの軍事史家ピエール・ラズーは、彼の戦果を3機としている。[3] [4]彼は退役後、北米に移住した。[5]

キャリア

彼はIIAFのパイロットとして勤務を開始し、エリート飛行デモンストレーションチームであるゴールデンクラウンのメンバーでした[5]

イラン・イラク戦争

ジャヴァドプールの悪名は、ノースロップF-5の操縦中に生まれた。彼は5機の撃墜を主張し、エースパイロットの称号を得たが、西側諸国の情報源によって確実に確認されているのはそのうち2機のみである。彼の最大の名声は、1983年8月6日にイラク軍のMiG-25を撃墜したと主張した時(後に確実に確認された) 、もたらされた。MiG-25はF-5よりもはるかに大型で高速、そして高度の優位性も大きいため、これはF-5パイロットにとって大きな功績であった。彼が他に撃墜を確認したのは、 1980年10月17日のSu-20である。

航空戦闘情報グループ(ACIG)は、ジャヴァドプールによる以下の撃墜を確認したとしている。

# 日付 ユニット 武器 被害者 参照
1 1980年10月17日 TFB 2 20mm Su-20 [6]
2 1983年8月6日 TFB 2 AIM-9J ミグ25RB [7]

参照

参考文献

  1. ^ 「エアパワークラシックス:F-5」(PDF)エアフォースマガジン95(12)、エアフォースアソシエーション:72、2012年12月
  2. ^ 「空のサムライ」IIAF協会
  3. ^ ラズー、ピエール(2015年)、イラン・イラク戦争、ニコラス・エリオット訳、ハーバード大学出版局、表1.3:イラン人パイロットの勝利(3回以上の勝利)、p.571、ISBN 978-0-674-91571-8
  4. ^ Razoux、Pierre (2019)、Le siècle des As (1915-1988): Une autre histoire de l'aviation (フランス語)、Place des éditeurs、セクション 31、p. 15、ISBN 978-2-262-04827-3
  5. ^ ab Khanbanpoor, Mehdi (2016年10月15日)、Maryam Rajabi (編)、「世界最大の空中戦の思い出」、イラン口承史、Rohollah Golmoradi訳、Resistance Literature and Culture Researches and Studies Center 、 2020年11月5日閲覧。
  6. ^ 「イラン空対空戦の勝利、1976~1981年」、アラビア半島・ペルシア湾データベース、航空戦闘情報グループ、2006年5月19日、2013年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
  7. ^ 「イランの空対空戦勝利、1982年から現在」、アラビア半島およびペルシア湾データベース、航空戦闘情報グループ、2006年5月19日、2013年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2020年11月5日閲覧。
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