やまびこ

日本の高速新幹線

やまびこ
2022年5月にやまびこに運行されるE5系電車
概要
サービスタイプ新幹線準急
状態運用
ロケール本州、日本
最初のサービス1959年(準急)
1982年(新幹線)
現在のオペレーターJR東日本
元オペレーター国鉄
ルート
テルミニ東京
仙台盛岡
移動距離496.5 km (308.5 マイル)
使用されたライン東北新幹線
機内サービス
クラススタンダード、グリーン、グランクラス(E5系およびH5系)
ケータリング施設トロリーサービス(2019年廃止)
テクニカル
車両E2系E5系E6系H5系
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
電化25 kV AC、50 Hz
動作速度時速275キロメートル(時速170マイル)

やまびこやまびこ、東日本旅客鉄道(JR東日本)が東北新幹線の東京盛岡間で運行する高速新幹線列車である[1]

名前

「やまびこ」という言葉は、通常「こだま」と翻訳され、特に山で聞こえる音を指します。[2]

車両

旧車両

  • 200シリーズ(1982年6月~2011年11月)
  • E1系Maxやまびこ)(1994年7月~1999年12月)
  • E3系(2020年10月31日まで)[5]
  • E4系Maxやまびこ)(2012年9月28日まで)

歴史

1959–1963: 準急行

1959年2月1日、東北本線福島盛岡間の準急列車に「やまびこ」の愛称が導入されましたこの列車1963年9月30日まで運行されました。[ 6 ]

1965–1982: 特急

1965年10月1日から、上野と盛岡を結ぶ特急列車にこの名称が復活し、東北新幹線開業前日の1982年6月22日まで運行されました。 [6]

1982年~現在:新幹線

1982年6月23日に東北新幹線が開業して以来、「やまびこ」は当初大宮・盛岡間、後に上野・盛岡間、そして最終的には東京・盛岡間で運行される停車駅の少ない新幹線サービスの名前となった[6]

1992年7月1日以降、やまびこ号の一部は東京と福島の間でつばさ号(2025年時点ではE3系またはE8系で編成)と併結して運行されている。 [1]

2011年11月19日から、E5系電車が一部のやまびこ線に導入され、残りの200系電車が運行されていた列車に取って代わった。[7] [8]

特別イベント列車サービス

さよなら200系やまびこ

2013年3月30日、やまびこ200系のさよなら運転として、盛岡から東京まで臨時列車さよなら200系やまびこ号が運転されました。[9]

参照

参考文献

  1. ^ ab JR新幹線&特急列車ファイル[ JR新幹線&特急列車ファイル].日本:交通新聞社。 2008.ISBN 978-4-330-00608-6
  2. ^ 「Jisho.org: 日本語辞典」. jisho.org . 2022年3月29日閲覧
  3. ^ JR時刻表 2013年3月号
  4. ^ JR時刻表JR時刻表」(日本語)。日本:交通新聞社。 2016.p. 978.EAN 4910053110464  。
  5. ^ 「さようなら“初代こまち色”元秋田新幹線E3系、定期運用終了 今後はどうなる?」 . 2025年5月26日閲覧
  6. ^ abc 列車名鑑1995 [列車名鑑1995 ].日本:鉄道ジャーナル。 1995 年 8 月。
  7. ^ 東北新幹線「はやぶさ」に投入しているE5系車両を「はやて」「やまびこ」に導入! [東北新幹線「はやぶさ」E5系車両が「はやて」「やまびこ」に導入される] (PDF )プレスリリース(日本語)。日本:東日本旅客鉄道株式会社。 2011 年 9 月 12 日2011 年9 月 12 日に取得
  8. ^ 東北新幹線:はやてにもE5系 200系は姿消える毎日.jp。日本:毎日新聞。 2011 年 9 月 12 日。2012 年 7 月 10 日のオリジナルからアーカイブ2011 年9 月 12 日に取得
  9. ^ 「さよなら200系やまびこ号」運転 [さよなら200系やまびこ].日本鉄道ファンマガジンオンライン(日本語)日本:株式会社交友社、2015 年 4 月 1 日2015 年6 月 8 日に取得
  • E2系やまびこ・なすの
  • E3系 つばさ・なすの
  • E5系はやぶさ・はやて・やまびこ・なすの
  • E6系こまち・はやぶさ・やまびこ・なすの
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