| メーカー | ヤマハ |
|---|---|
| 生産 | 1987年~現在[ 1 ] |
| クラス | デュアルスポーツ 農業 |
| エンジン | 196cc単気筒[ 1 ] [ 2 ] |
| 最高速度 | 時速66~73マイル(106~117 km/h)[ 1 ] |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル[ 1 ] |
| ブレーキ | 220 mmディスク(フロント)110 mmドラム(リア)[ 1 ] |
| タイヤ | 130/80-18(フロント)180/80-14(リア)[ 1 ] [ 2 ] |
| ホイールベース | 1,330 mm (52.2 インチ) [ 1 ] |
| 寸法 | 長さ: 2,090 mm (82.3 インチ) [ 1 ]幅: 820 mm (32.3 インチ) [ 1 ]高さ: 1,120 mm (44.1 インチ) [ 1 ] |
| シートの高さ | 31.1インチ(790 mm)[ 1 ] [ 2 ] |
| 重さ | 127 kg (279 ポンド) [ 1 ] (湿潤) |
| 燃料容量 | 1.8ガロン[ 1 ] |
| 石油容量 | 1.16米クォートまたは1.1リットル[ 1 ] |
| 燃費 | 78 mpg ‑US (3.0 l/100 km) |
ヤマハTW200は、1987年からヤマハが製造・販売している196cc単気筒デュアルスポーツバイクです。TWはトレイルウェイの略称です。2001年には改良が行われ、キックスタートが廃止され、フロントドラムブレーキがディスクブレーキに変更されました。大型タイヤを装備していることから、2輪駆動のロコン[ 3 ]と比較され、「2輪クワッド」とも呼ばれています。[ 4 ]
2020年モデルのレビューで、アルティメット・モーターサイクリングは「忍耐強く粘り強く乗り続ければ、TWはほとんどどこにでも連れて行ってくれる」と述べた。[ 5 ]
現在、ロコンの「どこへでも、ゆっくり走れる」という汎用性に匹敵するオートバイは、風船のような大きなタイヤを備えたトレイルバイク、ヤマハTW200だけである。