ヤマハBW
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| メーカー | ヤマハ |
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| 別名 | MBKブースター |
| 生産 | 1988-2011 |
| クラス | スクーター |
| エンジン | 水平ミナレリ49-125 cc空冷2ストローク、電子点火ボアxストローク：40.0 mm x 39.2 mm圧縮比：7.0:1 |
| 力 | 1.9馬力 |
| 伝染 ; 感染 | Vベルトオートマチック |
| サスペンション | フロント：テレスコピックフォークリア：シングルショック |
| ブレーキ | フロント：115mmディスクリア：ドラム |
| タイヤ | フロント: 120/90-10リア: 130/90-10 |
| ホイールベース | 50.2インチ（1,275 mm） |
| 寸法 | 長さ: 74.4インチ (1,890 mm) 幅: 27.8インチ (706 mm) 高さ: 43.7インチ (1,110 mm) |
| シートの高さ | 30.1インチ（765 mm） |
| 燃料容量 | 1.5米ガロン（5.7リットル） |
| 燃費 | 123 mpg ‑US (1.91 L/100 km) [ 1 ] |
| 関連している | ヤマハ ズマ |
ヤマハBWは、ヤマハ発動機株式会社が製造する空冷 2ストロークスクーターです。MBKブースターとしても販売されています。
概要
Zuma には、自動チョーク付き 14 mm Teikeiキャブレター、リードバルブ誘導、ファン補助冷却システム、オイルレベルが低下するとライダーに警告する計器パネル上の表示灯付きの自動潤滑オイル噴射システム、およびバックアップキックスタートによる電動始動が装備されています。
5本スポークの鋳造ホイールには、フロント120/90-10、リア130/90-10のタイヤが装着されています。フロントフォークのトラベル量は2.6インチ（66mm）、リアショックアブソーバーのトラベル量は2.4インチ（61mm）です。また、このスクーターは155mmの油圧式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを装備しています。（1998年以前のモデルは、油圧式ではなくドラムブレーキを採用していました。）
デュアルシートには、フルフェイスヘルメット1個分の収納スペースがあります。後部カーゴラックは積載量を増やすために使用できますが、荷物を固定するにはロープまたはバンジーコードを使用する必要があります。このラックは、助手席のグラブレールとしても機能します。2001年以降のZumaには、片方のヘッドライトがロービームに、もう片方のヘッドライトがハイビームに配線された「バグアイ」型のデュアルヘッドライトが装備されています（ただし、両方のヘッドライトにハイビームとロービーム用のフィラメントが搭載されているため、多くのユーザーは安価で簡単な配線変更を行うことで、両方のヘッドライトをハイビームとロービームの両方で点灯させています）。計器盤には、方向指示器、ハイビームインジケーター、オイルレベルインジケーター、スピードメーター、燃料計、オドメーターが装備されています。
ヤマハは、ズーマは乗客と荷物を合わせて最大315ポンド（143kg）まで安全に積載できると規定しています。ヤマハは2006年と2007年にズーマを米国市場から撤退させましたが、2008年から2011年にかけて再導入しました。2008年から2011年までのモデルは、ギア比が若干高くなっており、その分を補っています（ただし、発進時のパワーは若干低下しています）。
ヤマハは2011年にZuma 125を発表し、続いて2012年にZuma 50f（2ストロークバージョンに代わる）を発表しました。どちらも4ストローク燃料噴射モデルです。
モデルコード
ヤマハはスクーターのモデルにメーカー名（ズマの場合、1989年から1990年までと1997年から2001年まで製造された全モデルは CW で始まり、 2001年以降に製造されたモデルはYW [ 2 ]で始まる）とエンジンサイズ（おおよその立方センチメートルで表され、ズマの通常の49 cc 1.7 hpエンジンには50が割り当てられている）と車両の製造年（1つまたは2つの文字の指定で示され、1年ごとに「文字カテゴリ」が1つずつ増加する。年文字カテゴリの前または後に任意の文字が付けられ、修正コードと見なされる。たとえば、2002年のズマの文字指定は文字Pであるため、2002年に製造されたズマはYW50P という指定になる。しかし、ヤマハは製造期間中にモデルにいくつかの変更を加えたため、2002 年に製造された一部の Zuma には、YW50Pモデルと区別するためにモデル コードYW50APが付けられています。
すべてのYW50P Zuma は、他のすべてのYW50P Zuma と構造設計が同じですが、 YW50APとは異なります (この特定の例では、わずかにのみ) 。ヤマハは文字Qを使用しませんでした。また、2003 年は文字Rです (この年のモデルはYW50Rの 1 つだけでした)。2004 年は文字S ( YW50Sモデル)。2008 年には、文字Xが割り当てられたヤマハには、 YW50XLとYW50XBの 2 つのモデルがありました。以下同様です。2011 年には、番号体系が文字Aに変更されました( 125 CC モデルはYW125AB 、 49 CC モデルは YW50AL )。
燃費
米国環境保護庁によるズーマの燃費推定値は、乗り方、メンテナンス、道路状況、積載量、運転手/乗客の体重に応じて、最大123 mpg ‑US（1.91 L/100 km、148 mpg ‑imp）となっている。[ 1 ]
参考文献
- ^ a bヤマハ発動機株式会社USA (2009)、2010年ヤマハズマの特徴と利点、モデルの特徴
- ^ヤマハ ズマ 50 / BWS 50 (CW50, YW50) . motorscooterguide.net
