楊州高速道路事件
2002年の韓国における事故死

北緯37度51分28秒 東経126度56分56秒 / 北緯37.857722度 東経126.948972度 / 37.857722; 126.948972 （楊州高速道路事故発生場所）

楊州高速道路事件の被害者：シム・ミソン（左）とシン・ヒョソン

楊州高速道路事故（楊州訓練事故、国道56号線事故とも呼ばれる）は、2002年6月13日、韓国の京畿道楊州市で発生した。アメリカ陸軍の装甲車が、地方での訓練演習を終えて公道を経由して議政府基地へ戻る途中、橋頭保に衝突し、14歳の韓国の女子生徒シン・ヒョソン（韓国語：  신효순）とシム・ミソン（심미선）の2人が死亡した。

関与したアメリカ兵は軍法会議で過失致死罪で無罪となったが、韓国における反米感情はさらに高まり、彼らの死に抗議する一連のろうそく集会が引き起こされた。韓国では、この2人の女子生徒の追悼行事が毎年行われている。[1]

事件

楊州

アメリカ第8陸軍第2歩兵師団の車列が、ソウル首都圏の北約20キロの射撃場で訓練演習を行うために出発した。[2] 車列が京畿道楊州市付近の狭い田舎道を通行中、車列の約57トンの装甲車が、誕生日パーティーへ向かう途中で道路脇を歩いていた14歳の韓国人女子生徒シム・ミソンさんとシン・ヒョソンさん2人をはね、死亡させた。[3]

アメリカのM60A1装甲車両発射橋梁（AVLB）、2003年2月。

2002年7月5日、この事件の結果、米軍人が公務中に犯罪を犯した場合は米軍裁判所の管轄となると規定する米韓地位協定（SOFA）に基づき、車両の運転手であるマーク・ウォーカー軍曹と車両の車長であるフェルナンド・ニノ軍曹の両名は、米軍の統一軍事司法法典（UCMJ）に基づき、「車両の安全運行を過失により確保しなかった」として「過失致死罪」で起訴された。 [4]

韓国法務省は7月10日、2人の兵士を韓国法に基づく民事裁判所で訴追するため、在韓米軍司令部に対し、本件の管轄権を韓国の司法制度に移譲するよう要請した。地位協定（SOFA）では、公務に従事する米軍人は米軍軍事裁判所の管轄権に服すると規定されているが、米軍司令官の裁量により管轄権が韓国に移譲される可能性がある。[要出典]

当時在韓米軍法務官だったケント・マイヤーズ大佐は、米軍人に対する民事訴訟を認めるという前例となることへの懸念を表明し、米軍が管轄権を放棄した事例は過去に一度だけであり、その場合は故意による行為であり偶発的なものではなかったと指摘し、米軍司令部はそうしないと述べた。在韓米軍が発表した声明の中で、マイヤーズ大佐はウォーカー氏とニノ氏は明らかに公務を遂行しており、したがって米韓地位協定に基づくUCMJ（軍民事訴訟法）の適用対象となると指摘した。[5]

アメリカ当局は韓国法務省の要請を拒否したものの、30人以上のメディア関係者、韓国法務省、韓国外交通商部、そしてその他の韓国の非政府組織（NGO）の代表者を裁判傍聴に招待した。関心の高まりに対応するため、CCTV（閉回路テレビ）が設置された部屋が用意された。犠牲者の家族も傍聴に招待され、プライバシー保護のため、CCTVが設置された別の部屋で通訳と軍弁護士が裁判手続きの説明を行った。[6]アメリカ当局者による公式声明は、米軍の法的手続きの公正かつ公平な性質を強調した。[要出典]

審理中、ニノの弁護団は、ニノがウォーカーに道路の周辺に2人の少女がいることを知らせようとしたと主張した。ウォーカーが命令を聞き取れなかったのは、通信機器の故障のためか、それとも車列内の他の隊員と連絡を取るために無線の周波数を変えていたためか、報道では様々な見解が出ている。[要出典]

その後、2002年11月20日水曜日と11月22日金曜日に、2つの別々の法廷によってそれぞれ別々に下された評決で、ニノとウォーカーは「過失致死」の罪で無罪となった。デモ参加者が米軍法会議とその評決の正当性と客観性に疑問を呈する一方で、韓国法務省は評決には不満を表明したが、採用された手続きには敬意を表した。[7]

無罪判決と反米感情の表明

事件直後、アメリカの文民および軍当局は様々なレベルの当局者から全面的な謝罪を行い、法的手続きを通じて繰り返し謝罪しました。2人の犠牲者の遺族には面会が行われ、生存している遺族には補償金が支払われました。ジョージ・W・ブッシュ米大統領は当時の韓国大統領、金大中氏に電話をかけ、2人の韓国人女子生徒の死に対する遺憾の意を伝えました。[要出典]

2人の軍人の無罪判決は各地で反米デモを引き起こし、2002年12月に当時のリチャード・アーミテージ米国務副長官が韓国を訪問した際のBBCの報道では「近年韓国で発生した最大の反米デモ」と評された。[8]同報道では、同年12月に予定されていた韓国大統領選挙が、この問題を米韓関係に関するより大きな国民投票として注目を集め、緊張を悪化させた可能性があると指摘している。[9]

二人の少女の死に対する怒り、悲しみ、憤りに加え、この動きは各地で抗議活動を引き起こした。韓国国民は、韓国に駐留する外国軍への統制強化を望み、それに応じた地位協定（SOFA）の改正を強く求めた。在韓米軍反対運動で活動するカトリックの司祭、ムン・ジョンヒョン神父は、ソウルの米国大使館前でハンガーストライキを開始した。 [10]彼は、大秋里抗議運動の際に汎国民委員会の指導者であった。大秋里抗議運動は、2005年から2006年にかけて、小さな田舎町大秋里にある米軍基地キャンプ・ハンフリーズの拡張に反対する抗議運動であった。

12月第2週には、米軍基地での一連の大規模デモや、ソウルで5万人以上が参加した集会に加え、龍山駐屯地と在韓米軍基地の警備にあたる韓国人とアメリカ人の職員に対し、放火を含む攻撃が行われた。2002年12月のある事件では、非武装の米陸軍将校、スティーブン・A・ボイラン中佐が駐屯地の外でナイフを持った3人の韓国人男に襲撃された。ボイラン中佐は軽傷を負ったのみであった。[11]

2017年6月13日、複数のK-POPスターが、楊州高速道路事件の15周年に当たる日にイベントが開催されたことに対する活動家たちの抗議を理由に、議政府駐留米軍のイベントをボイコットしたり、途中で退席したりした。[12]

余波

事件発生から数ヶ月後、米軍と韓国政府は、2人の女子生徒の死につながったと考えられる状況に対処するための措置を講じた。2002年8月、米軍は6月13日の事故に関与したタイプの装甲車両を民間道路から全面的に禁止した。米軍は、訓練演習中の安全性向上のため、20以上の追加措置を発表した。これには、今後の訓練演習について地域指導者と連絡を取るための通知システムの改善、運転手の視界改善を目的とした米軍車両へのミラー追加設置、運転手と車両指揮官間の直接通信を可能にするための米軍車両へのインターコムシステム後付けなどが含まれる。[要出典]

京畿道当局は、事故の一因となったと考えられるもう一つの問題、すなわち交通インフラの不備に対処するための措置を講じました。報道によると、シム・ミソンさんとシン・ヒョソンさんの死亡の一因となった可能性のある要因の一つは、彼らの故郷の村付近の道路の幅員と設計でした。この地域の道路は狭いだけでなく、歩行者が歩道として利用できるスペースが必ずしも道路の周囲に確保されているわけではありません。こうした設計が韓国全体の交通事故増加の一因となっているという指摘もあります。

6月13日に車列を走行していた装甲車は、一般的な乗用車やほとんどの道路に表示されている車線よりも幅が広く、2人の少女は右に曲がる上り坂のS字カーブの右側で衝突されたことを考えると、事故が発生した道路の設計、車両の幅、道路の車線、そして道路自体が、軍用車両が民間の環境で運用される際にすでに内在する危険性を悪化させた可能性があると推測する報告もある。[要出典]

そのため、事件現場となった道路は、京畿道全域の100マイル（160キロメートル）以上の道路を改良する9,400万ドル規模の計画の一環として改良された。このプロジェクトの主な焦点は、第2歩兵師団が使用する道路の改良を完了させることだった。当局は道路の拡幅、直線化、平滑化、歩道の設置に注力した。2002年12月に着工されたこのプロジェクトは、2004年2月時点で85%が完了し、2004年4月までに完了する予定であるとの報告がある。韓国政府は、複数の道路区間を拡幅するために必要な土地の取得に約100万ドルを費やし、場合によっては2～3フィート拡張した。建設費用は京畿道政府が負担した。[13]

北朝鮮の平壌にある第一モランボン中学校は、反米プロパガンダの一環として、2003年にシンとシムを名誉生徒と宣言した。[14]

参照

参考文献

  1. ^ 韓国ウィークリー
  2. ^ ドン・カーク、「道路事故が国を活気づける：韓国での死者が反米感情に火をつける」インターナショナル・ヘラルド・トリビューン、2002年7月31日。
  3. ^ ハワード・W・フレンチ、ドン・カーク「韓国におけるアメリカの政策とプレゼンスへの批判​​」ニューヨーク・タイムズ、2002年12月8日
  4. ^ 「米軍兵士、韓国人死亡で起訴」BBCニュース：ワールド版、2002年7月5日
  5. ^ 「米国、韓国軍兵士への正義の行使を拒否」BBCニュース：世界版、2002年8月7日
  6. ^ 「米国首脳、開放性を強調」米国大使館ソウル支部のニュースリリース、Wayback Machineに 2008 年 5 月 6 日にアーカイブ、2002 年 11 月 19 日。
  7. ^ 「米兵釈放に韓国国民が激怒」BBCニュース：ワールド版、2002年11月22日
  8. ^ 「米国当局者、韓国の怒りに直面」BBCニュース：ワールド版、2002年12月10日
  9. ^ 「米国当局者、韓国の怒りに直面」BBCニュース：ワールド版、2002年12月10日
  10. ^ 「1980年代の『赤』勢力、より広範な反米圧力勢力へと進化」Korea JoongAng Daily、2002年12月6日。2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月30日閲覧。
  11. ^ 「韓国で米兵が襲撃される」BBCニュース：ワールド版、2002年12月16日
  12. ^ コ・ドンファン、「Kポップ歌手、過去の悲劇を理由に米兵のためのコンサートをボイコット」、コリア・タイムズ、2017年6月26日
  13. ^ セス・ロビンソン、「2002年の事故の再発防止に向けた韓国の拡幅プロジェクト」、スターズ・アンド・ストライプス、2004年2月8日
  14. ^ キム、イル (2004-07-06). 「北の中学校が「女子中生死亡事件」で反米教育」。朝鮮オンライン（日本語）。朝鮮日報。 2007 年 12 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2023-06-13に取得。
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