ヤウンデ列車爆発は、カメルーンの首都ヤウンデで原油を輸送していた2本のタンカー列車が脱線・衝突し、壊滅的な火災を引き起こした事件である。1998年2月14日に発生したこの爆発で、少なくとも200人が死亡した。[1]
詳細
この列車はナイジェリア国境沿いのカメルーンの油田から首都ヤウンデまで運行する定期産業輸送サービスで、そこではムヴォイェ工場で処理されるか、輸出のために海岸まで直接船で運ばれる予定だった。 [要出典]午前中にヤウンデ郊外に入ったとき、南に向かう別の貨物列車と衝突して脱線した。[2]タンカーの車両が破裂し、石油が流出し始めた。
事故発生時、多くの地元住民や通りすがりのタクシー運転手が立ち止まり、コンテナに詰めた油を集めていた。彼らはそれを売って小銭稼ぎしようとしていたのだが、その時に事故が起きた。[3]どうやら、燃料を集めていた人の一人が喫煙中にタバコを落とし、閃光のような火事を起こしたようで、その火は難破したタンカーに直撃し、巨大な火の玉となって、傍観者や燃料を集めていた人々を飲み込んだ。[4]
火災発生後すぐに救急隊が現場に到着したが、炎の勢いに長い間阻まれ、鎮火はできなかったものの、鎮圧はできなかった。[要出典]火災は少なくとも1日間燃え続け、近くのンサイアムにある中央石油貯蔵所への延焼が懸念されたが、これは回避された。数日間、爆発現場の上空には黒煙が立ち込めていた。[3]
当局は正確な死傷者数を発表できなかったが[5]、最終的に確認された死者数は200人を超えた。[1]爆発後、少なくとも150人が火傷を負って入院した。[5] 2年前にこの地域の支配をめぐってナイジェリア軍との国境紛争が相次いだことを受けて、カメルーン南部への鉄道サービスは遮断され、カメルーンの石油産業に新たな打撃を与えた。[3]
旧植民地支配国フランスは、事故後、カメルーンに対し、数名の著名な火傷専門医の派遣や、財政的・技術的支援など、様々な援助を送った。[要出典]事故の原因は不明だが、カメルーンに蔓延する汚職の影響で、鉄道システムの設備やメンテナンスが不十分だったことと関係がある可能性がある。[要出典]カメルーンは、トランスペアレンシー・インターナショナルによって「1998年最も腐敗した国」と評された。[6]
参照
参考文献
- ^ ab 「世界の列車事故年表」ガーディアン紙1999年8月2日. 2011年11月24日閲覧。
- ^ 「燃料爆発で100人死亡か」BBCニュース1998年2月15日. 2011年11月24日閲覧。
- ^ abc 「カメルーンで列車爆発、120人死亡」BBCニュース、1998年2月14日。 2011年11月24日閲覧。
- ^ 「カメルーン爆発で100人死亡か」BBCニュース、1998年2月15日。 2011年11月24日閲覧。
- ^ ab 「カメルーンで列車爆発、120人死亡」『Danger Ahead』1998年2月14日。 2011年11月24日閲覧。
- ^ 「腐敗認識指数（1998年）」トランスペアレンシー・インターナショナル、1998年9月22日。2009年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月24日閲覧。
3°49′59″N 11°30′53″E / 3.83306°N 11.51472°E / 3.83306; 11.51472
