イェーディング・ブルック
| イェーディング・ブルック クレーン川水系の上流部。 | |
|---|---|
 ルイスリップ庭園を流れるイェーディング・ブルック | |
  ロンドン、クレーン川への名目上の移行地点。水の大部分が分布する淡い帯はヒリングドン・ロンドン特別区である。北東のイーリング・ロンドン特別区にある水源は、パディントン・アームと呼ばれる、この小川をまたぐ別の運河と繋がる、接続されていない有名な運河であることに注目されたい。 | |
| 語源 | イェーディングの荘園 |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 構成国 | イングランド |
| 市 | ロンドン |
| 身体的特徴 | |
| ソース | ヘッドストーンマナー |
| • 位置 | ロンドン・ハロー区 |
| • 座標 | 北緯51度35分41秒 西経0度21分15秒 / 北緯51.59472度、西経0.35417度 / 51.59472; -0.35417 |
| 口 | |
• 位置 | グレーター・ロンドン、リバー・クレーン |
• 座標 | 北緯51度29分53秒、西経0度24分39秒 / 北緯51.49806度、西経0.41083度 / 51.49806; -0.41083 |
• 標高 | 適用できない |
| 長さ | 25.8 km (16.0 マイル) |
| 流域の特徴 | |
| 進歩 | イェーディング・ブルック（東西の支流） |
| 河川システム | リバークレーンシステム |
| 支流 | |
| • 左 | ロックスボーン・ブルック |
イェーディング・ブルックは、ロンドン北西部から西ロンドンにかけて広がるクレーン川の主たる水源です。西支流は南へ25.8キロメートル（16.0マイル）流れ、郊外ピナーの南端に源を発し、歴史的に下水道に接続されていない範囲で、 ハロー西部の郊外全域を排水します。
すぐに小川はヘッドストーン・マナーに関連する、またはヘッドストーン・マナーを含む運動場で合流します。そこには中世の堀が残っています。そしてハローの西端を離れると大きくカーブしてルイスリップの南部、さらにイッケナム・マーシュ自然保護区に隣接し、サウス・ルイスリップ鉄道駅の南西1マイル (1.6 km) にあるノースホルト飛行場の南側で3マイル以上の急カーブを描いて終わります。この地点で、イェーディング・ブルックの東支流は、サウス・ハローから既に流れ込んでいる他の支流と同様に流れ込みます。小川はイェーディングを二分し、その後ヘイズとサウスオールの伝統的な境界を形成し、数メートル東で つながっていないパディントン・アームによって取って代わられます。
クレーン川には独自の信頼できる水源がないため、長さの約2倍のイェーディングブルックがクレーン川の水系の上流部分を形成しています。
詳細なコース
イェーディングブルックが湧き出る
- 西側のアームと比べるとはるかに遠く、 ヘッドストーン・マナーハウスの堀とその小さな水路が最初に目に見える部分です。そこから数メートルのところに、隣接する運動場にある他の暗渠が続き、小さな雑木林とビクター・ロードを排水しています。
- 堀は西側から300メートルのメルボルン・アベニューから水が供給されており、ピナー・パークの南東角もその一部です。ピナー・パークの南西にはピナー川の小さな水源があり、北西には一時的にピナー川の源流があります。ピナー川は独立した水系です。ヘッドストーン・レーンの南半分の屋根、庭園、道路も、堀、あるいはこの短い支流に自然に流れ込んでいます。
- 墓地の堀から南へ約350メートルの地点にあるウェスト・アームは、ブルック・ドライブ（北側の住宅）の庭園部分のように露出した、地元の郊外道路網の表層排水路を受けており、現在はモート・ドライブ（南側の住宅）のために暗渠化されています。ウォルトン・ロード側の庭園の東端には、これらの小規模な水源が2つあります。[ 1 ]
- 南南西約540メートルの地点では、ハロー・レクリエーション・グラウンドと近隣の道路からの淡水が供給されている。[ 1 ]
- 南西約 2.5 マイル (4.0 km) (流量では 3.5 マイル (5.6 km)) にイースト アームがあり、サウス ハロー全域を排水し、ブルック リテール パークから地表に流れ出ています。
西側の支流は、ブルックの主な湾曲部をなぞり、そこからノース ハロー、レイナーズ レーンの西、つまりルイスリップの東の境界、そしてサウス ルイスリップとイッケナムの境界 (南西から東へ急激に方向転換して、ノースホルト空軍基地(旧ヒル ファーム、イッケナムおよびハンドレッド エーカーズ ファーム、ルイスリップ) を迂回する) を経て、多くの小さな蛇行が失われています。敷地の南東の角まで流れ落ちないため、そこを通過したイースト アームから水が供給されます。ブルックはその後、南に流れ着きます。そして、イェーディングを二分し、伝統的にサウスオールとヘイズの長い境界を正確に形成します。
最終地点は、一般的に自然に隆起したA312号線「ザ・パークウェイ」のすぐ西に位置し、運河の重要な地点でもあります。この地点は、運河の導水橋のオーバーシュートにより、運河網は繋がっていません。ここは、グランド・ユニオン運河とそのパディントン支線が接続するブルズ・ブリッジ（運河）の合流地点です。
川はノース・ハイド・ロードの橋でクレーン川となり、そこはクランフォードの支配的な荘園とかつての中世の教区（そして現在もイングランド国教会の教区）のまっすぐな北の境界線となっている。[ 2 ]
居住者と訪問者へのアメニティ
全長は16マイル（26 km）で、そのほとんどが徒歩で行くことができます。
川は、公園、自然保護区、小規模なオープンスペースなど、8つの緑地を通過または迂回します。これらの緑地には、イェーディング・ブルック・オープンスペース、ノース・ハロー、ロックスボーン・パーク、ルイスリップ・ガーデンズ・オープンスペース、イッケナム・マーシュ（ヒリングドン・トレイルとの合流地点）[ 3 ] 、ガッテリッジ・ウッド・アンド・メドウズ、テン・エーカー・ウッド、イェーディング・ブルック・メドウズ（グランド・ユニオン運河遊歩道の延長線上にある）、そして2つの小さな支流とその水源があるミネット・カントリー・パークが含まれます。
追加された支流
- イッケナム・ストリームは、A40号線ウェスタン・アベニューのすぐ上流で、イーディング・ブルックにわずかに水を供給しています。この川は、19世紀初頭にグランド・ジャンクション運河の給水池（1930年代にルイスリップ・リドとなった）から水を運ぶために掘削され、ライニングが施されました。
参考文献
- ^ a b「地理参照地図の探索 - 地図画像」スコットランド国立図書館. 2021年5月19日. 2020年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月14日閲覧。
- ^イングランド国教会の教区地図クランフォード
- ^ 「ヒリングドン・トレイル」。ロンドン・ヒリングドン区。
外部リンク
- クレーンバレーパートナーシップ
ウィキメディア・コモンズのイェーディング・ブルック関連メディア
