ヤングスタウン空軍予備基地

ヤングスタウン空軍予備基地
アメリカ合衆国オハイオ州ウォーレン近郊
ヤングスタウン空軍基地上空で第910空輸航空団に所属するC -130Hハーキュリーズ
サイト情報
タイプ航空予備基地
所有者国防総省
オペレーターアメリカ空軍（USAF）
制御空軍予備役司令部（AFRC）
状態運用
Webサイトwww .youngstown .afrc .af .mil
位置
ヤングスタウンARSは米国にあります
ヤングスタウンARS
ヤングスタウンARS
米国内の所在地
座標北緯41度15分38.64秒 西経80度40分44.74秒 / 北緯41.2607333°、西経80.6790944° / 41.2607333; -80.6790944 （ヤングスタウンARS）
サイトの履歴
建設された1951 （1951年）
使用中1951年～現在
駐屯地情報
ギャリソン第910空輸航空団（ホスト）
飛行場情報
識別子IATA : YNG、ICAO : KYNG、FAA 蓋: YNG、WMO : 725250
標高標高1,196フィート（365メートル）
滑走路
方向長さと表面
14/325,002フィート（1,525メートル） アスファルト
5月23日1,525フィート（465メートル）のアスファルト
143/3231,196フィート（365メートル）のアスファルト
ヤングスタウン・ウォーレン地域空港と共用の飛行場出典：連邦航空局[ 1 ]

ヤングスタウン航空予備隊基地（ YARS [ 2 ]と略されることもある）（IATA：YNG、ICAO：KYNG ）は、アメリカ合衆国オハイオ州トランブル郡ウィーン郡区にある軍事施設で、ヤングスタウンの北11マイル、ウォーレンの東10マイルに位置している。基地はヤングスタウン・ウォーレン地域空港に位置している。基地のホスト航空団は、航空動軍団によって運用されている空軍予備軍の部隊である第910空輸航空団（910 AW）である。

ミッション

ヤングスタウン空軍予備役（ARS）は、ヤングスタウン・ウォーレン地域空港に位置しています。その主な任務は、第910航空団（AW）と、1つのC-130飛行隊が運用する8機のC-130Jハーキュリーズ機の拠点となることです。第910航空団は、任務の一部が国防総省唯一の固定翼航空機による空中散布任務に充てられているという点で、アメリカ空軍予備役の中でも特異な組織です。

人材配置

第910航空基地には約1,450名の軍人が駐留しており、そのうち約300名は航空予備役技術者（ART）で、これに約1,150名の「従来型」のパートタイム空軍予備役、そして150名の常勤民間人が加わります。また、海軍作戦支援センターと併設の海兵隊予備役センターがあり、海軍と海兵隊の予備役が駐留しています。[ 3 ]

ヤングスタウン・ウォーレン空軍基地には、主に航空機整備、訓練、管理施設などを含む59棟の運用施設があります。一時的な宿泊施設として寮はありますが、恒久的な住宅はありません。

現在のホスト航空団である910航空団は、ヤングスタウンで1963年にC-119フライングボックスカーを運用する第910兵員輸送グループとして設立されたときまでその系譜を辿ります。同グループはその後、1970年から1971年にかけて前線航空管制/戦術航空支援グループとして、1971年から1973年にかけて航空支援特殊作戦グループとして、1973年から1981年にかけては戦闘機グループとして訓練を行い、その間にA-37ドラゴンフライとU-3ブルーカヌーを運用し、TACによって運用されました。1981年に空輸任務に転換し、1981年3月27日に最初のC-130航空機を受領して第910戦術空輸グループとなり、軍事空輸司令部（MAC）によって運用されました。

歴史

1950年代

ヤングスタウンARSの歴史は1950年代初頭に遡り、当初はヤングスタウン空軍基地として開設されました。1951年、防空軍司令部（ADC）は、米国中北部を防衛するための空軍基地建設について、地元住民との交渉を開始しました。交渉は完了し、新しい基地は1952年8月11日に開所しました。[ 4 ]

1,000万ドルかけて建設されたこの新しい防空基地の維持管理部隊は第88航空基地飛行隊であり、ADC傘下の第86戦闘迎撃飛行隊がF-84Cサンダージェットを運用する運用部隊であった。ADC傘下の中央防空軍に配属された第86飛行隊は1960年までヤングスタウンに駐留し、最終的にF-102デルタダガーに改修された。[ 5 ] 1955年8月18日、第30航空師団第79戦闘機群（防空）がヤングスタウン空軍基地に配属された。[ 6 ] [ 7 ]

1952年5月26日、空軍予備役第26戦闘爆撃飛行隊がヤングスタウンに配属された。以前は兵員輸送飛行隊だったこの部隊は、朝鮮戦争中に活動を開始し、その後、非活動化した後、予備役のT-33シューティングスター飛行隊としてヤングスタウンに配属された。[ 8 ]第26戦闘爆撃飛行隊は1958年にF-86Hセイバーを受領したが、その後まもなく非活動化され、第757兵員輸送飛行隊に改称された。F-86は受領されたものの、受領検査中は一度も飛行させることがなく、飛行可能だったT-33は撤去され、C-119フライングボックスカーに交代された[ 9 ]。

1959年には、現役防空軍基地と空軍の定期的な戦闘迎撃機の運用の必要性が減少し、ヤングスタウン空軍基地での運用を縮小する意向が1959年10月28日に発表された。空軍は1960年3月1日にヤングスタウン空軍基地の指揮権を大陸航空軍（現在の空軍予備役司令部）に移管し、第79戦闘機隊はその日に非活性化された。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

1990年代

1992年1月、第910航空輸送グループ（TAG）は国防総省で唯一の常勤固定翼航空機による空中散布部隊となりました。同年6月、空軍全体の組織再編の一環としてMACは廃止され、部隊は新設された航空動軍（AMC）によって運用権を付与され、第910空輸グループ（TAG）に改称されました。

1997年、空軍予備役は空軍予備軍司令部（AFRC）として空軍組織における独立した主要司令部となりました。AFRCの指示により、部隊は空軍輸送航空団（AMC）との運用関係を維持しながら、第910空輸航空団（910AW）に改称されました。

2020年代

2022年、米空軍はC-130Jの次期受領地としてこの施設を選定しました。この機体は、性能面での大きな利点に加え、人員要件の削減、運用・サポートコストの削減、そして従来型機に比べてライフサイクルコストの削減を実現します。[ 13 ]

同年、米国連邦政府は、兵士が実際の戦闘を経験する前に訓練するための戦術着陸地帯を建設するために基地に約900万ドルを割り当てました。[ 14 ]

2023年、州上院議員は、連邦政府補助金の10%に相当する300万ドルを施設に配分することを決議しました。この資金は、主滑走路と誘導路の再舗装に充てられました。[ 15 ]

2024年には、基地入口となる新たな正門複合施設の建設が開始されました。この新ゲートには、基地の兵力護衛能力と対テロ能力を強化するための設備と技術が備えられます。[ 16 ] [ 17 ]同時に、近隣の航空遺産トレイルの整備も開始されました。[ 18 ]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ 「空港図 – ヤングタウン・ウォーレン・レールウェイ（YNG）」（PDF）連邦航空局2020年8月13日. 2020年8月15日閲覧。
  2. ^ Barko, Bob (2021年6月9日). 「910th welcomes Ohio State Sen. Sandra O'Brien to YARS」ヤングスタウン空軍予備役基地. 2022年7月15日閲覧。
  3. ^ 「Youngstown ARB Fact Sheet」 Youngstown.afrc.af.mil. 2006年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月17日閲覧。
  4. ^ 「USAFHRA文書01106114」 Airforcehistoryindex.org、1995年4月26日。 2012年2月17日閲覧。
  5. ^ USAF航空宇宙防衛司令部出版物、 The Interceptor、1979年1月（第21巻第1号）。
  6. ^ 「USAFHRA組織記録」 . Afhra.af.mil. 2012年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月17日閲覧。
  7. ^第79戦闘機群、マウラー、マウラー（1983年）。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
  8. ^ Airborne Troop Carriers、Turner Publishing Company、1991年。ISBN 1-56311-040-7
  9. ^オハイオ州ヤングスタウンの保護区の歴史
  10. ^ 「USAFHRA文書00435777」 Airforcehistoryindex.org . 2012年2月17日閲覧。
  11. ^ 「Youngstown AFRC Factsheet」 Youngstown.afrc.af.mil. 2011年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月17日閲覧。
  12. ^ジョン・パイク. 「Global Security.org」 . Global Security.org . 2012年2月17日閲覧。
  13. ^ 「オハイオ州ヤングスタウン空軍予備役基地、C-130J受領の次期空軍予備役基地に選定」空軍. 2025年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年1月22日閲覧。
  14. ^ボニー、スタン (2022年3月26日). 「ヤングスタウン空軍予備隊基地、滑走路改修のため連邦政府から870万ドルの資金を獲得」 WKBN 27 First News . 2025年1月22日閲覧。
  15. ^スコルニック、デイヴィッド。「ヤングスタウン・ウォーレン空港を支援する計画が始動」ザ・ヴィンディケーター。2025年1月22日閲覧。
  16. ^ 「ヤングスタウン空軍予備隊基地、新正門複合施設の起工式を祝う」 WFMJ 。2025年1月22日閲覧。
  17. ^ 「Youngstown Air Reserve Station, USACE breaks ground on new main gate compound」五大湖・オハイオ川局. 2025年1月22日閲覧。
  18. ^ Grimley, Nadine (2024年5月22日). 「エア・ヘリテージ・トレイルの工事が始まる」 . WKBN . 2026年1月6日閲覧。

さらに読む

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