ユッカ飛行場 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| オペレーター | エネルギー省 | ||||||||||||||
| 位置 | ネバダ核実験場、ネバダ州、アメリカ合衆国 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 3,919フィート / 1,195メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯36度56分45秒 西経116度02分16秒 / 北緯36.94583度、西経116.03778度 / 36.94583; -116.03778 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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ユッカ飛行場(IATA:UCC、ICAO:KUCC、FAA LID:NV11 )は、アメリカ合衆国ネバダ州ナイ郡マーキュリーの中心業務地区から北へ17マイル(27 km)に位置する民間空港である。この空港はネバダ核実験場[1]に位置し、アメリカ合衆国エネルギー省が所有している。断面図では未検証の飛行場として描かれている。
米国の多くの空港は、 FAAとIATAで同じ3文字の場所識別子を使用しています。しかし、この空港はFAAからはNV11が割り当てられていますが、 IATAからは UCCが割り当てられています。 [ 2 ]
この空港は、1953年4月18日に行われたアップショット・ノットホール・シリーズの核実験であるショット・バジャーの実験の拠点となった。[ 3 ]
ユッカ飛行場空港は 41エーカー(17 ヘクタール)の面積をカバーし、 2 本の滑走路があります。1 本は塩原にあり、もう 1 本は塩原の東側に最近建設された短いアスファルト滑走路です。
アスファルト滑走路は、無人航空機試験施設の一部として2002年に建設されました。[ 4 ]