| Yudai Igarashi五十嵐 勇大 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1978年9月28日)1978年9月28日 |
| 2003年フォーミュラ・ニッポン選手権 | |
| 活動年数 | 2000-2003 |
| チーム | チーム・ノヴァ・ムーンクラフト・チーム・ルマン |
| 開始 | 33 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2000年13位 |
| 前のシリーズ | |
| 2002-2003 | 全日本GT選手権 GT500 |
五十嵐 勇大(五十嵐 勇大、五十嵐 雄大、1978年9月24日 - )は、日本の元プロレーシングドライバー であり、最後にレースに出場したのは2003年である。
五十嵐は1990年代後半にイギリスF3に参戦した後、日本に戻り、2000年のフォーミュラ・ニッポン選手権にチーム・ルマンから参戦した。10レースに出場し1ポイントを獲得し、ドライバーズランキング13位となった。その後2シーズン、チーム・ルマンとムーンクラフトからフォーミュラ・ニッポンに参戦したが、シリーズを通してポイントを獲得することはなかった。2003年にはチーム・ノヴァから3レースに出場したが、やはりポイントは獲得できなかった。
フォーミュラ・ニッポンでのレース活動と並行して、五十嵐はGTカーレースにも参戦していた。2000年、スーパーオートバックスレーシングからトヨタMR-Sを駆り、全日本GT選手権GT300シリーズに参戦。チームは13ポイントを獲得し、ランキング16位でチャンピオンシップを終えた。2002年、五十嵐はHKSからメルセデスCLKを駆り、 GT500クラスに3レース参戦した。翌年、今度はHitotsuyama RacingからGT500クラスに復帰。マクラーレンF1 GTRを駆り4レースに参戦、2ポイントを獲得し、ランキング32位となった。[ 1 ] [ 2 ]
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | チーム・ル・マン | SUZ Ret | MOT Ret | MIN Ret | FUJ 12 | SUZ 12 | SUG Ret | MOT 6 | FUJ 10 | 16分 | SUZ Ret | 13日 | 1 |
| 2001 | SUZ 9 | MOT Ret | MIN Ret | FUJ 11 | SUZ 7 | SUG 8 | FUJ Ret | MIN Ret | MOT Ret | SUZ 8 | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 2002 | ムーンクラフト | SUZ Ret | FUJ Ret | 分11 | SUZ 13 | MOT 10 | SUG 7 | FUJ Ret | MIN Ret | MOT 13 | SUZ Ret | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2003 | チームノヴァ | スズ | FUJ | 分 | 車検 | SUZ 10 | 12日目 | FUJ Ret | 分 | 車検 | スズ | ノースカロライナ州 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | スーパーオートバックスレーシング with A'PEX | トヨタ MR-S | GT300 | MOT 6 | FUJ 10 | SUG 6 | FUJ | タイ | 分 | スズ | 16日 | 13 | |
| 2002 | HKS | メルセデス・ベンツ CLK | GT500 | タイ | FUJ DNQ | SUG DNQ | 9月 | FUJ | MOT Ret | MIN Ret | SUZ Ret | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2003 | 一ツ山レーシング | マクラーレン F1 GTR | GT500 | タイ13 | FUJ 9 | 12日目 | FUJ | FUJ | 車検 | オーストラリア | スズ | 20日 | 2 |