イヴ・マレ（1951年生まれ）はフランスの起業家、発明家、冒険家であり、バングラデシュのフレンドシップ（NGO）[1]の共同設立者、フランスのNGOワテバー[ 2 ]の共同設立者、バングラデシュのタラタリ造船所の創設者である。
研究
マーレは17歳でフランス空軍の奨学金を獲得し、 18歳で 自家用機パイロットの資格を取得しました。
キャリア
1973年から1996年までエールフランス航空の客室乗務員として勤務。並行して、パイロットおよび船員として様々なプロジェクトに参加。
- NGO 「国境なき航空」では、中央アフリカで副操縦士および兵站担当者として人道的任務を遂行し、コロンビアのアマゾン熱帯雨林ではフランス人医師のために水上飛行機の教官を務めています。
- 飛行インストラクター、超小型飛行機パイロット、「プロパルサー」[3]の設計者およびトライアルパイロット（彼が発明したモーター付きパラグライダー。 1988年にフランスからイギリスまで「初飛行」としてイギリス海峡を横断飛行した）。
- 1990年、彼は川船に乗って大西洋を横断し、これも「初演」としてパリからマイアミまで航海した。
- 1992年、ニコラ・ユロとジェラール・フェルツァー[4] [5]（当時フランス航空宇宙博物館館長）が大西洋横断飛行を試みたペダル式ヘリウム気球のテストでジェラール・フェルツァーに協力。
1993年：「バングラデシュのための病院船」プロジェクトを開始し、フランスに最初のNGO「フレンドシップ」を設立。フランス政府は、河川輸送会社を通じて全長38.5メートルの河川船をフレンドシップに割り当てた。
1994年：この川船[6]がフランスからバングラデシュへ航海し、これも「初公開」となった。
1997年：妻[7]の ルナ・カーン・マーレと共に河川観光会社コンティック・クルーズを設立。バングラデシュ最大の伝統帆船「B613」を進水。
1998年：妻のルナ・カーン・マーレと共にフレンドシップ・バングラデシュを設立。[1]
2004: TaraTari Shipyard Ltd.を設立[8]
2008年：バングラデシュ友好協会主催の展覧会「バングラデシュの古代の帆」[9]のキュレーターとしてパリとブレストの国立海洋博物館で、その後2010年にはドゥアルヌネ港湾博物館でも開催された。[10]
2010年：フランスのNGO団体Watever [2]を、Marc Van Peteghem [11]、造船会社VPLPの創設者Alain Connan、Gérald Similowski [12]とともに共同設立。
2013年：バングラデシュ文化省考古学局の団長として、クアカタ（バングラデシュ南部）の海岸で古代難破船[13]の発掘調査に従事。
2014年: タヘル提督、KSフセイン提督、その他の理事とともに、バングラデシュの海上救助協会である海上安全救助協会の共同設立者となる。
本
- Sur le Coffre de l'homme mort、共著者、Elocoquent 版[14]
- ラ・ペ・ニッチ・シュール・アトランティック、レビュー・フルヴィアル[15]
- Navigateur Solidaire、イザベル・ル・ゴフ版、2014
ドキュメンタリー
- 「エスカル・オ・バングラデシュ」、タラッサ[16]
- 「L'Empreinte du tigre」、ウシュアイア –ニコラ・ユロ
- 「自然のエロス」、Vue du Ciel – Yann Arthus-Bertrand [17]
受賞歴
- 2008年：フランス上院からフランス代表として初の賞を受賞[18]
- 2012年：フランス・レピュテーションでの活動により賞を受賞[19]
- 2013年：バングラデシュのパスポートと国籍を授与される（首相の主導により）
参考文献
- ^ ab 「Friendship - Our Story」www.friendship-bd.org . 2010年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab “Notre histoire - Watever”. 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月7日閲覧。
- ^ “ジャン＝ルイ・レーネによるパラシュートモーターの歴史”. startair.chez.com 。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Le Français Stéphane Rousson échoue à francir la Manche en ballon à pédales” . 2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Lepetitjournal.com - ポートレート – イヴ・マール、le goût des autres et de l'exploit". www.lepetitjournal.com。 2013年10月16日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ ヴァネッサ、ダニャック (2012 年 12 月 27 日)。 「Au Bangladesh, le rêve de jeunes ingénieurs français」。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “About Us”. 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月11日閲覧。
- ^ “Our History | TaraTari Shipyard”. taratari.org . 2012年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「国立海洋博物館 - 博覧会「バングラデシュの古代の人々」、2007 年 12 月 12 日から 2008 年 3 月 3 日まで」。www.helicesnews.fr 。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Presse | Port musee”. www.port-musee.org . 2014年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「VPLP Designについて」www.vplp.fr . 2018年10月18日閲覧。
- ^ “Actualités - Bilou de retour du Bangladesh... : Kairos - Roland Jourdain”. www.kairos-jourdain.com 。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “クアカタ船には歴史的価値がある”. 2012年8月1日. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月18日閲覧。
- ^ “l'elocoquent - Auteurs”. www.elocoquent.com . 2018年10月18日閲覧。
- ^ 「Revue Fluvial articles magazine fluvial」www.fluvialnet.com . 2018年10月18日閲覧。
- ^ “アーカイブコピー”. 2013年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月11日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “映画/テレビ - エピソード 12: 自然の英雄 - ル バングラデシュ - VU DU CIEL - 映画/テレビ - 映画/テレビ - ヤン アルテュス ベルトラン". www.yannarthusbertrand.org 。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Sénat [communiques de presse] - Sénat”. www.senat.fr 。2018 年10 月 18 日に取得。
- ^ “Près d'un Français sur trois se verrait bien passer sa retraite à l'étranger - Union des Français de l'Etranger”. www.ufe.org。 2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年10 月 18 日に取得。
外部リンク
- イヴ・マレのウェブサイト
- タラタリ造船所のウェブサイト 2013年7月18日アーカイブ - Wayback Machine
- NGOワテバーのウェブサイト
