イヴ・マトン
ベルギーのラリーモータースポーツカーレースチャンピオン
イヴ・マトン
生まれる（1967年7月25日）1967年7月25日（58歳）
クルトレ、ベルギー
母校アントワープ大学（経営学士）
職業元FIAラリーディレクター

イヴ・マットンは、ベルギーのラリー・モータースポーツ・カーレースのチャンピオンであり、元FIAラリーディレクターです。彼は自身の名を冠した会社MY Racingを設立し、その後シトロエン・スポールのロジスティクス・マネージャー、そしてシトロエン・レーシングのGMに就任しました。また、カスタマー・レーシング・マネージャーも務め、才能ある若手ドライバーの育成にも尽力しました。

歴史

マットンのモータースポーツへの愛は、ユイで過ごした幼少期から毎年コンドロ・ラリー[1]を応援していたことに始まります。1986年、運転免許試験に合格した後、オペル・アスコナで大好きなラリーに出場し、夢の一つを実現しました。

ラリードライバーとしての彼のキャリアは散発的であったが、オペル・マンタ400、フォード・シエラ・コスワース、フォード・エスコート・コスワースなど、多種多様な車を運転した。リュック・マンセット、ステファン・プレヴォ、ジャン＝マルク・フォルタンといった著名なベルギー人コ・ドライバーも彼の車に同乗していた。2013年には、シトロエン・クサラWRCで自身最高の成績を収め、 9度のワールドチャンピオンに輝いたダニエル・エレナと共にコ・ドライバーを務め、3位に入った。[2]

2017年にドーピング検査に失敗したため、マットンは2年間の保護観察処分を受けることになった。[3]

教育とレース管理

マットンは経営学の学位取得を目指しながら、1990年にプロレースを設立しました。[4]レーシングカーの整備とレンタルを専門とするチームは、ヤヌシュ・クーリグ（ポーランド二輪駆動選手権で準優勝）やエディ・ファン・デン・ホールン（オランダグループN選手権で優勝）の活躍により、すぐに成功を収めました。1996年には、プロレースはフレデリック・ベコ、ダヴィ・ヴァンネステ、ティエリー・ブラガールをドライバーに迎え、シトロエン・チャレンジにも参戦しました。

1997年から2001年まで、マットンはベルギーのラリーチーム「フューチャーワールド」に所属していました。チームは、ブルーノ・ティリーとルノー・ヴェレイトが駆るスバル・インプレッサWRCのプログラムを統括し、その後、TTE（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）のベルギー、オランダ、ポーランドの国内選手権に参戦する地域支部となりました。

2001年と2002年、マットンはクロノス・レーシングでキャリアを積み、世界ラリー選手権でプジョー206 WRCを駆るシモン・ジャン＝ジョセフとクリス・プリンセンのチームマネージャーを務めました。

シトロエンとの最初の期間

年末、マットンはシトロエン・スポールにロジスティクス・マネージャーとして入社しました。その後、WRCコーディネーターを務めた後、ギ・フレクランによってチームマネージャーに任命されました。その後、カスタマーレーシングマネージャーも兼任しました。カスタマーレーシングマネージャーとしての役割を通して、ダニ・ソルドやクリス・ミークといった才能ある若手ドライバーの成長を見守る機会を得ました。シトロエンC2スーパー1600を駆るマットンは、2005年のJWRCで1位と3位を獲得しました。

2008年初頭、マットンはシトロエン・スポールを離れ、MYレーシングを設立した。[5]彼の新しい会社は、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、ドイツでレーシングパーツを販売していたため、フランスのメーカーと密接な関係を維持していた。MYレーシングは2013年までシトロエン・レーシング・トロフィーを主催していた。同時に、マットンは中東での活動を拡大し、サウジアラビア人ドライバー、ヤジード・アルラジヒのレースプログラムを管理した。

シトロエン・レーシングでの2度目の在籍

2012年1月5日、マットンはオリヴィエ・ケネルの後任としてシトロエン・レーシングのチーム代表に任命された[6] 。シトロエン・ブランドのCEOであるフレデリック・バンゼから、セバスチャン・ローブ退任後の時代に向けた効果的な準備の任務を託された。ローブがWRC最後のフルシーズンを戦っている間、世界ツーリングカー選手権（WTCC）への参戦も検討された[7]。

2013年はシトロエン・レーシングにとって転換期となった。アブダビ・レーシングとの提携交渉後、[8]マットンはワークスマシンDS3 WRCをミッコ・ヒルボネン、ダニ・ソルド、ハリド・アル＝カシミに託した。セバスチャン・ローブはWRCに4戦しか参戦しなかったため、シトロエンC-エリゼWTCCの開発に専念することができた。[9]

2014年、マットンはFIA世界選手権に参戦する両チームのプリンシパルに就任した。WRCでは、クリス・ミークとマッズ・オストベルグがワークスDS3 WRCを駆り、WTCCではセバスチャン・ローブ、イヴァン・ミューラー、ホセ・マリア・ロペス、馬清華がシトロエン・レーシングから参戦している。[10]

FIAラリーディレクター

2018年の初めに、イヴ・マットンはシトロエンからFIAに移籍し、ラリーディレクターに就任した。[11] [12]

FIAラリー部門の責任者として、イヴ・マットンはラリーピラミッドを刷新するとともに[13]、世界的なFIAラリースター発見プログラムの実施を監督した[14] 。彼の任期中、WRCトップクラスもハイブリッドパワーへの移行を開始し[15]、プロモーターと全メーカーが新時代のシリーズに関与するようになった[16] 。イヴ・マットンはFIAとASOの間で、2022年に初のFIA世界ラリーレイド選手権を開催するための協定も締結した[17]。

2021年12月22日、FIAは、ベルギー出身のマットンが新たな挑戦に臨む中で辞任したことを確認し、その任期中に「数々の成功と重要な業績」を挙げた。[18] 2022年3月10日、FIAはマットンの後任としてアンドリュー・ウィートリーを任命した[19]

ベルギーに戻って

2022年、マットンはベルギーに戻り、2014年に設立したMYレーシング社の「クラシック」部門であるMYヴィンテージに復帰しました。彼の最初の役割は、モータースポーツへの情熱と40年にわたるこの分野での経験に基づくものでした。また、彼はレーシングコレクションカーの投資家向けの取引およびアドバイザリー活動を行う新部門「MYギャラリー」の設立と発展を主導しています。[20]

参考文献

  1. ^ "www.condrozrally.be/".
  2. ^ “40. ラリー・デュ・コンドロ＝ユイ 2013”​​. ewrc-results.com 。2011 年 11 月 4 日に取得。
  3. ^ “Positiver Dopingtest bei Citroen sport1.de 27.03.2017”. 2017年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月29日閲覧。
  4. ^ 「WRC: イヴ・マットンがシトロエン・レーシングに復帰」motorld.com . 2011年12月16日閲覧。
  5. ^ “MY Racing - Introduction”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月18日閲覧。
  6. ^ 「イヴ・マットンがシトロエン・レーシングのチーム代表に任命」。2012年9月27日閲覧。
  7. ^ 「シトロエン、2014年からWTCC参戦を検討」2012年9月27日。
  8. ^ 「Citroën WRC 2013 - Abu Dhabi launch」. autosport.com . 2012年12月11日閲覧。
  9. ^ 「シトロエン、セバスチャン・ローブの2014年WTCC参戦を確定」 。 2013年6月25日閲覧。
  10. ^ 「モンテカルロからマカオまで：シトロエン・レーシングは全戦線で戦う」citroenracing.com . 2014年1月4日閲覧。
  11. ^ 「イヴ・マットンがFIAラリーディレクターに任命」2018年1月15日。
  12. ^ 「シトロエン・レーシングのボス、イヴ・マットンが2018年のWRCに向けてFIAに移籍」2018年1月15日。
  13. ^ Batey, Steven (2020年12月19日). 「特集：新しいラリーピラミッド - 知っておくべきことすべて」The Checkered Flag . 2022年8月17日閲覧。
  14. ^ 「インタビュー：FIAラリーディレクター、イヴ・マットンがWRCとハイブリッドについて語る」RallySport Magazine . 2020年1月12日. 2022年8月17日閲覧。
  15. ^ 「2022年のハイブリッドに関してWRCが負う「責任」」DirtFish . 2021年11月1日. 2022年8月17日閲覧。
  16. ^ 水曜日、SVGスタッフ、3月31日、記事、2021年10月32日 印刷。「WRCメーカーが3年間のハイブリッド契約を確認」SVGヨーロッパ。 2022年8月17日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  17. ^ 「FIAラリーディレクターのマットン、2022年ラリー1シフト前夜に退任」www.autosport.com . 2022年8月17日閲覧。
  18. ^ 「FIAラリーディレクターのマットン、2022年ラリー1シフト前夜に退任」www.autosport.com . 2022年8月17日閲覧。
  19. ^ 「FIAがアンドリュー・ウィートリーをラリーディレクターに任命」www.motorsport.com . 2022年8月17日閲覧。
  20. ^ “イヴ・マットン、FIA の古いメンバー、ティエリー・ヌーヴィルを悲観する: «オジエのあと、ロヴァンペラの出来上がり: 最高の女王、最高のジャメチャンピオン».ル・ソワール（フランス語）。 2022-08-17 。2022-08-17に取得。
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