イヴォンヌ・ポープ・シンテス | |
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| 生まれる | イヴォンヌ・エリザベス・ファン・デン・フック (1930年9月8日)1930年9月8日 |
| 死亡 | 2021年8月16日(2021年8月16日)(90歳) |
| 職業 | パイロット、飛行士、飛行教官、航空管制官 |
イヴォンヌ・ポープ・シンテス(1930年9月8日 - 2021年8月16日)は、南アフリカ生まれのイギリス人飛行士。彼女はガトウィック空港で初の女性航空管制官を務め、後にイギリス初の女性民間航空機の機長となった。
シンテスは1930年9月8日、南アフリカのプレトリアでイヴォンヌ・エリザベス・ファン・デン・フックとして生まれた。[ 1 ]アイリス(旧姓カイル)とマルセル・ファン・デン・フックの三人娘の長女である。一家はイギリス、スコットランド、アメリカ、オランダ、ユグノーの血を引いており、子供たちは「変わらぬ音楽への愛」を持って育てられた。[ 2 ]
1936年、父が南アフリカ柑橘取引所の海外支店長に任命されたため、一家はイギリスに移住した。一家はロンドン南部のクロイドン近郊に定住し、父はクロイドン空港からヨーロッパへ頻繁に出張していた。このクロイドン空港が、イヴォンヌが初めて飛行機に乗りたいという夢を抱くきっかけとなった。[ 2 ] [ 3 ]学生時代、イヴォンヌはビグルズの本を夢中で読み、後にこう記している。「W・E・ジョンズ大尉が何を成し遂げたかは、決して知ることはないだろう。しかし、彼が最後に手に入れた本は、私の机の蓋の下でよく読まれていたので、私の幾何学の知識は損なわれた」[ 2 ] 。
イヴォンヌは後に、姉妹と教師として働いていた母アイリスと共に南アフリカに戻った。[ 2 ]両親は離婚し、シンテスはローズ大学で学位取得コースを始めたものの、イヴォンヌ自身は満足できず、1948年に父親のもとへ移った。彼女は女性誌でコンテスト応募書類の整理の仕事に就いたが、それでも飛行機に乗りたいと思い、イギリス空軍の募集事務所を訪れた。しかし、女性に飛行機の操縦を教えることに興味がないとして断られ、「地上の仕事には全く興味がなかった」という。代わりに、彼女は秘書コースを受講した。[ 2 ]
しかし、空の仕事への興味は消えず、彼女は英国海外航空にスチュワーデスとして入社し、ヨーロッパ、中東、南米行きの便で働きました。[ 4 ]イヴォンヌ・ファン・デン・フックは、航空会社のスタッフがプライベートの飛行レッスンを受けることができるエアウェイズ・エアロ・クラブで余暇を過ごし、1952年7月に自家用操縦士ライセンスを取得した。リオから客室乗務員として戻る途中、パイロットのレスリー・ゴスリングが彼女をコックピットに招き入れ、第二次世界大戦中に彼が引き受けた役割である飛行教官になることを検討するよう勧めました。[ 2 ] 1953年にエリック・ポープと結婚したため、彼女は客室乗務員を辞めなければなりませんでした。[ 2 ]
彼女は航空業界でキャリアを積み、客室乗務員、[ 4 ] 、イギリス空軍予備役[ 5 ]、飛行教官、航空管制官、パイロット[ 6 ]など、複数の職業を経験しました。
1953年、シンテスは自家用パイロットの免許を取得し、デナムで教官補佐の資格を得るために飛行時間を積みました。[ 7 ]彼女はイギリス空軍予備役に加わり[ 5 ]、1955年には英国女性パイロット協会の共同設立者となりました。[ 8 ] [ 2 ]
次男誕生の翌日に未亡人となったイヴォンヌ・ポープは、教官資格を活かしてエクセターの民間飛行クラブで教官として働き始めました。クラブが経営破綻したため、彼女は航空省に申請し、認可されました[ 9 ]。そして彼女は英国初の女性管制官となりました[ 6 ] 。彼女は後に、管制官になるための訓練中、「最初はほとんどの人から疎外され、部屋に入ると辛辣な言葉を浴びせられました」と回想し、そこで彼女のキャリアの中で最も直接的な敵意に遭遇したと述べています[ 1 ] 。 [ 2 ]
資格取得後、彼女はボーンマス空港の管制塔の運用を引き継ぎました。その後、ガトウィック空港の航空管制官に転任し、1960年から1964年までそこで勤務しました。[ 2 ] [ 6 ]
ポープはそこで働きながら飛行を続け、ドイツやチャンネル諸島への新聞の夜行便で働き、航空会社のパイロットになるという夢を持ち続けました。[ 2 ]
1965年、モートン航空サービスはイヴォンヌ・ポープをパイロットとして採用した。[ 10 ]彼女の商業パイロットとしての初飛行は1965年1月16日で、ダコタでデュッセルドルフまで飛行し、6ヶ月以内にこれらの貨物便の操縦と旅客便の操縦を交互に行うようになった。
1969年にダン・エアに入社し、世界初の民間ジェット旅客機であるデ・ハビランド・コメットに搭乗した。1971年、 BBCのニュースと時事番組「ネイションワイド」で、テネリフェ島行きの機内で乗客にインタビューするエピソードで、彼女の「女性ジェットパイロット」としての異例の経歴が取り上げられた。[ 2 ] 1972年には、ターボプロップ機であるアブロ748の 機長に昇進し、乗務員の責任も負う英国初の民間航空機機長となった。[ 10 ] 1975年6月からは、 BAC 1-11ジェット旅客機の機長を務めた。[ 2 ] [ 11 ]
イヴォンヌ・ポープ・シンテスは1980年に引退するまで、イギリスを拠点とする航空会社ダン・エアのパイロットとして飛行した。[ 12 ]
1953年、イヴォンヌ・ファン・デン・フックがエリック・ポープと結婚する2日前、夫妻はタイガーモスを操縦していたところ、燃料計が突然空に向かって急降下しました。ロンドン西部を飛行中、着陸可能な唯一の場所はウィンザー・グレート・パークでしたが、そこで機体の燃料計の故障が原因であることが判明しました。ポープはエアウェイズ・エアロ・クラブで彼女のインストラクターを務めていました。夫妻には[ 5 ]ジョン(2021年没)とクリスという2人の息子がいました。エリック・ポープは下の息子が生まれた翌日に脳出血で亡くなりました[ 2 ] 。
1966年、息子たちとメノルカ島で休暇を過ごしていたイヴォンヌ・ポープは、スペイン内戦で医学生としての研修が中断されていたミゲル・シンテスと出会った。二人は友情を育み、文通を重ね、1970年に結婚した。二人はイギリスに定住し、ミゲルは恵まれない子供たちを支援する病院で働き始めた。1980年、二人はメノルカ島に戻り、かつて市場菜園だった場所にコテージを構えた。ミゲルは1999年に亡くなり、翌年イヴォンヌ・ポープ・シンテスはイギリスに戻り、サリー州クランリーに定住した。[ 2 ]
シンテスは70歳の誕生日を、30年ぶりに軽飛行機を操縦することで祝った。これは彼女にとってコックピットに座る最後の機会でもあり、家族からの贈り物だったようで、ウェスト・サセックスにあるグッドウッド飛行学校での個人飛行レッスンへのプレゼントだったようだ。教官は彼女が誰なのかに気づき、操縦桿を彼女に引き渡し、彼女は再び空の自由を満喫することができた。[ 2 ]
イヴォンヌ・ポープ・シンテスは2021年8月16日に90歳で亡くなりました。[ 13 ]