ZIS-115

ZIS-115
概要
メーカー	ジス
生産	1948～1949年 32台が建造
組み立て	ソビエト連邦：モスクワ（リハチョフ工場）
ボディとシャーシ
クラス	装甲リムジン
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	FRレイアウト
関連している	ZIS-110
パワートレイン
エンジン	6.0 L ZIS-115 I8
伝染 ; 感染	3速マニュアル
寸法
ホイールベース	3,760 mm (148.0 インチ)
長さ	6,000 mm（236.2インチ）
幅	1,960 mm（77.2インチ）
身長	1,730 mm（68.1インチ）
車両重量	4,200 kg (9,259 ポンド)

ZIS -115は、ソ連製のZIS-110リムジンの装甲バージョンであり、ヨシフ・スターリンのために特別に設計・製造された。^{[ 1 ]} 1948年から1949年にかけて合計32台が製造された。この重装甲車の設計は、1942年製のアメリカ製パッカード スーパーエイトをベースとしていた。車重は4トンを超え、厚さ約8cm (3インチ) のガラス製の窓（1枚あたり200kg [440ポンド] 以上）は油圧システムで駆動されていた。6.0リッター (366 cu in) 直列8気筒エンジンは140馬力 (103kW) を発生し、最高速度は121km/h (75mph) であった。

スターリンは暗殺を警戒し、常に車の後部座席に乗り、2人の武装したボディーガードの間に座っていた。彼はクンツェヴォの自宅からクレムリンまでの運転ルートを頻繁に変えていた。この車両の使用は他国でも見られ、高官輸送に適した中国製の装甲車両が不足していたため、スターリンは毛沢東主席にZIS-115を寄贈した。 ^{[ 2 ]} 1953年にスターリンが死去した後も、装甲ZISリムジンは歴代のソ連指導者によって長年使用され続けた。1955年には、ニキータ・フルシチョフがこの車両2台（スロベニアのビストラ博物館に展示されている）をユーゴスラビア大統領ヨシップ・ブロズ・チトーに寄贈した。

ジンスハイム技術博物館にあるスターリンの ZIS-115

ZIS-115は現在でも世界中の個人コレクションや博物館に多数所蔵されており、ロシアの指導者たちは1994年まで時折この車両を使用し続けました。

参考文献

1. シーゲルバウム、ルイス・H.（2011年8月15日）『同志のための車：ソビエト自動車の生涯』コーネル大学出版局、27頁。ISBN 978-0-8014-6148-42025年9月9日閲覧– Googleブックス経由。
2. Li, Anding (2021-12-02). 「中国の自動車産業を読み解く：40年」World Scientific. p. 46. ISBN 978-981-12-4112-32025年9月9日閲覧– Googleブックス経由。

外部リンク

• Guscha.de - ソビエト高級車に関する百科事典的な情報源。完全な翻訳（英語/ドイツ語）付きのオリジナルの説明書、多数の追加のイラストや注釈が含まれています。