| ZJA | |
|---|---|
| 実践情報 | |
| パートナー | ロブ・トーシング、レイナルド・トップ、ラルフ・キーフト |
| 創設者 | モシェ・ズワルツ&レイン・ヤンスマ |
| 設立 | 1990 |
| 従業員数 | 約50 |
| 位置 | アムステルダム |
| 重要な作品と栄誉 | |
| プロジェクト | アルバート・カイプ駐車場、ネットコス、デ・カイプ、ティアルフ、AFASスタジアム、ウィントラック高電圧パイロン |
| Webサイト | |
| www.zja.nl/en/ | |
ZJA(旧称:Zwarts & Jansma Architecten )は、アムステルダムを拠点とするオランダの建築スタジオで、1990年にライン・ヤンスマ(1959-2023)とモシェ・ズワルツ(1937-2019)によって設立されました。現在、約50名のスタッフが在籍し、ラルフ・キーフト、レイナルド・トップ、ロブ・トルシングがパートナーを務めています。
建築スタジオ Zwarts & Jansma Architecten は、故ライン・ヤンスマと元建築技術教授の故モシェ・ズワルツのパートナーシップとして 1990 年に設立されました。1971 年、ズワルツは、友人であり隣人で活動家、発明家、芸術家であったアリー・ヤンスマの息子であるヤンスマと出会いました。80 年代、彼らの「建築と開発のためのオフィス」(buro voor architectuur en ontwikkeling) を登録する数年前から、建築学生のヤンスマとズワルツ教授 (アイントホーフェン工科大学とデルフト工科大学の建築技術教授) は、アブコウデにあるズワルツの自宅の隣にある工房で共同でプロジェクトや実験を進めていました。[ 1 ] [ 2 ]彼らのコラボレーションはより真剣なものとなり、1990 年には現在 ZJA として知られる建築スタジオとのパートナーシップを正式なものにしました。彼らの最初の設計課題の一つは、ハーグ市のバス・路面電車待合所でした。彼らのデザインはベルラーヘ賞を受賞し、ハーグ市は800基の待合所を発注しました。[ 3 ]
ZJAはその後、多岐にわたるプロジェクトを手掛けました。1992年のセビリア万博では、オランダ館の設計を委託されました。 [ 4 ]また、フェイエノールト・サッカースタジアムの上部リングと屋根、ロッテルダムのデ・カイプ(1993年)、アムステルダム植物園(Hortus Botanicus)の新温室(1992年)もZJAが設計しました。
その後数年間、ZJAは(自転車)橋、地下鉄・鉄道駅、交通インターチェンジといったインフラ整備プロジェクトに特化しました。しかし、スポーツホール、(サッカー)スタジアム、エンターテイメントセンター、野生動物横断歩道といったプロジェクトも、そのポートフォリオに大きく含まれています。[ 5 ]
ZJAは、建築デザインが工学、建設技術、そして材料といった問題に関係する分野に注目していることで知られています。[ 6 ]この建築スタジオには独自の研究開発部門があり、[ 7 ]場合によっては特許取得につながる成果を生み出しています。後者の例としては、「シェーデッド・ドーム」として知られる新しい建築類型があります。[ 8 ]これは、空気で膨らませたドームと、鋼鉄ケーブルのネットワーク上に設置されたテントを組み合わせた、非常に柔軟で可動性の高い構造です。
ZJAのデザインは、シンプルで軽やか、そして細身の構造が特徴です。流れるようなラインに沿ってデザインされ、色彩は主に淡く、形状は有機的なフォルムを様式化したもののように、プログラムと周囲の環境と調和しています。ZJA自身によると、彼らは常にエネルギーと材料の使用を最小限に抑えながら、開放的な眺望と人々の自由な動きを可能な限り妨げないように努めています。[ 9 ]
| 年 | プロジェクト | 市 | 賞 |
|---|---|---|---|
| 1990 | バス・路面電車待合所[ 10 ] | ハーグ | オランダ鉄鋼賞 (1990 年)、ベルラーゲプリス (1989 年) |
| 1992 | オランダ館世界博覧会[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] | セビリア | |
| 1993 | ホルトゥス・ボタニクス[ 14 ] | アムステルダム | |
| 2001 | インフレータブルラバーダム[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] | ハーデルウェイク | |
| 2003 | ガルゲンヴァールト・スタジアム FC ユトレヒト[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] | ユトレヒト | |
| 2005 | 歩行者用トンネル ヴィルヘルミナ広場[ 21 ] | ロッテルダム | ダッチスチール賞(2006年)、ジョブデュラ賞(2006年)、ダッチデザイン賞(2005年) |
| 2006 | ベアトリクスランのライトレールステーション[ 22 ] [ 23 ] | ハーグ | ルートプルイム(2008) |
| 2010 | アンフォラ・アムステル[ 24 ] [ 25 ] | アムステルダム | MIPIM未来プロジェクト賞(大規模都市プロジェクト)(2010) |
| 2015 | 延長ワール橋[ 26 ] [ 27 ] | ナイメーヘン | オランダコンクリート賞(2015年) |
| 2015 | ウィントラック高電圧鉄塔[ 28 ] | ダッチスチール賞(2016年) | |
| 2015 | 駐車場 Kustwerk カトウェイク | カトウェイク | German Design Award (2017)、[ 29 ] IPME Award of Excellence (2017)、[ 30 ] BNA オランダ最優秀建築賞 (2016)、Prix d'Excellence 2016 Nederland、WAN インフラストラクチャ賞 (2016)、Falco Award (2015)、Rijnlandse Architectuur Prijs (2015) ノミネート: ゴーデン ピラミデ (2015)、アゲマプリス (2015)、ミース ファン デル ローエ賞 (2017)、シュロイダープリス (2017) |
| 2016 | ライトレール駅E線[ 31 ] | ハーグ | ドイツデザイン賞(2019年)[ 32 ]ヨーロッパスチールデザイン賞(2019年)[ 33 ] WANトランスポート賞(2017年)[ 34 ] |
| 2017 | ティアルフアイスアリーナ[ 35 ] | ヘーレンフェーン | ドイツデザイン賞(2018年)[ 36 ] |
| 2018 | アルバート・カイプ駐車場[ 37 ] | アムステルダム | オランダコンクリート賞(2019年)、Architizer A+Awards(2019年)建築 - 都市変革、建築功績優秀賞(2019年)、ESPAゴールド賞(2018年) |
| 2019 | AFASスタディオン[ 38 ] | アルクマール | |
| 2020 | 自由博物館[ 39 ] [ 40 ] | グロースベーク | |
| 2020 | ダイヤモンド取引所、キャピタルCアムステルダム[ 41 ] | アムステルダム | ダッチスチール賞(2020年)、MIPIM賞2020年、アーキテクチャーマスター賞(2020年)、[ 42 ] WAN賞(2020年)、ドイツデザイン賞(2021年) |
| 期待される | カジノ[ 43 ] [ 44 ] | ミッデルケルケ |