ザック・ミーキン | |
|---|---|
| 生まれる | ザカリー・ミーキン (2006年12月18日)2006年12月18日 |
| 国籍 | |
| レーシングライセンス | |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2024 | ブリティッシュGT – GT4 |
ザカリー・ミーキン(2006年11月18日生まれ)は、現在インターナショナルGTオープンでオプティマム・モータースポーツに所属しているイギリスのレーシングドライバーです。
ミーキンは2021年にカーレースにステップアップし、レースウェイ・モータースポーツに参加してジネッタ・ジュニア選手権に出場した。[ 1 ]シリーズで2シーズンを過ごしたミーキンは、[ 2 ] 2年目のシーズンにプレップテックUKでドライブしてポイント11位へと向かったスラクストンで唯一の表彰台を獲得した。 [ 3 ]翌年、ミーキンはイギリスGT選手権でチーム・パーカー・レーシングに参加し、GT4競技に切り替えた。[ 4 ]ポルシェ・ケイマンでスタートしたミーキンは、FP2のタイムでグリッドが設定されたシルバーストーンでポールポジションを獲得し、 [ 5 ]オウルトン・パークで6位という最高結果を獲得し、シーズン途中でマクラーレン・アルトゥーラに乗り換えた後、ポイント14位で年を終えた。[ 6 ] [ 7 ]
2024年もGT4に参戦するミーキンは、エリート・モータースポーツに加入し、トム・レボンと共にGT4ウィンター・シリーズに参戦する。[ 8 ]エストリルで自身初のカーレース優勝を果たした後、[ 9 ]ヘレスで優勝し、[ 10 ]バレンシアで今シーズン4勝目を挙げた。[ 11 ]バルセロナでは決勝で優勝し、ポイントランキング3位に浮上。[ 12 ]残りのシーズンは、イギリスGT選手権のGT4クラスに復帰し、ジャック・ブラウンと共にオプティマム・モータースポーツに加入し、2年目のシーズンを過ごした。[ 13 ]シルバーストーンで今シーズン初優勝を果たし、[ 14 ]ドニントン・パーク、[ 15 ]スネッタートン、ブランズ・ハッチでも勝利し、シーズン終了時にGT4タイトルを獲得した。[ 16 ] [ 17 ] 2024年末、ミーキンはマイケル・ポーターと共にオプティマム・モータースポーツからモンツァでインターナショナルGTオープンデビューを果たした。[ 18 ]
翌年、ミーキンはインターナショナルGTオープンに復帰し、ポーターと共にオプティマムモータースポーツに戻り、シリーズ初のフルシーズンを戦った。[ 19 ]アルガルヴェでのシーズン開幕戦では、ミーキンはレース2で2位に入り、シリーズ初の表彰台を獲得し、[ 20 ]ハンガロリンクとルカステレでもこの偉業を繰り返し、ポイントで8位で年を終えた。[ 21 ] [ 22 ] 2025年、ミーキンはスパでRAFAレーシング・バイ・レースラボからGT4ヨーロッパシリーズに1回限り出場し、チームの#81エントリーでジュリアス・ディネセンに代わった。[ 23 ]ミーキンはまた、バルセロナでグレイストーンGTからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップにデビューし、シルバーカップで6位に入った。[ 24 ]
翌年、ミーキンはグレイストーンGTに移籍し、インターナショナルGTオープンの2年目シーズンに出場した。[ 25 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2018 | カートマスターズ イギリスGP – X30 ミニ | ウェントバレー・モータースポーツ | 8日 |
| IAMEウィンターカップ – X30ジュニア | 28日 | ||
| IAMEインターナショナルファイナル – X30ジュニア | フュージョンモータースポーツ | ノースカロライナ州 | |
| 2019 | 英国カート選手権 – X30ジュニア | フュージョンモータースポーツ | 13日 |
| IAMEインターナショナルファイナル – X30ジュニア | 22日 | ||
| 出典: [ 26 ] [ 27 ] | |||
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ジネッタジュニア選手権 | レースウェイ・モータースポーツ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 20日 |
| 2022 | ジネッタジュニア選手権 | プレップテックUK | 25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 273 | 11日 |
| 2023 | 英国GT選手権 – GT4 | チームパーカーレーシング | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30 | 14日 |
| 2024 | GT4ウィンターシリーズ | エリートモータースポーツ | 18 | 6 | 3 | 2 | 13 | 99.71 | 3位 |
| 英国GT選手権 – GT4 | オプティマムモータースポーツ | 9 | 4 | 2 | 0 | 5 | 171.5 | 1位 | |
| インターナショナルGTオープン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 2025 | インターナショナルGTオープン | オプティマムモータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 88 | 8日 |
| マクラーレントロフィーヨーロッパ – プロ | SMCモータースポーツ | 10 | 2 | 1 | 0 | 6 | 84 | 4番目 | |
| GT4ヨーロッパシリーズ – シルバー | レースラボによるRAFAレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22日 | |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | グレイストーンGT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ – シルバー | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32位 | |||
| 2026 | インターナショナルGTオープン | グレイストーンGT | |||||||
| 出典: [ 28 ] [ 26 ] | |||||||||
†ミーキンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | レースウェイ・モータースポーツ | 木1 13 | 木2 15 | SNE 1 21 | SNE 2 15 | SNE 3 17 | BHI 1 14 | BHI 2 18 | BHI 3 16 | OUL 1レット | オウル2 C | KNO 1レット | KNO 2 11 | KNO 3レット | KNO 4 DNS | 1年生 | THR 2 | 3年生 | シル1 23 | シル2 14 | SIL 3 16 | ドン1 18 | ドン2 11 | ドン3 14 | BHGP 1 19 | BHGP 2 18 | BHGP 3 15 | 20日 | 92 |
| 2022 | プレップテックUK | ドン1 12 | ドン2 15 | DON 3 Ret | BHI 1 8 | BHI 2 10 | BHI 3 12 | THR1 1 13 | THR1 2 5 | クロ1 18 | クロ2 11 | KNO 1 7 | ノック2 4 | ノック3 5 | SNE 1 10 | SNE 2 11 | SNE 3 12 | THR2 1 10 | THR2 2 2 | THR2 3 9 | シル1 8 | SIL 2終了 | SIL 3 16 | BHGP 1退役 | BHGP 2 10 | BHGP 3 9 | 11日 | 273 |
(凡例) (太字のレースは、そのクラスのポールポジションを示します) (斜体のレースは、そのクラスの最速ラップを示します)
| 年 | 応募者 | シャーシ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | チームパーカーレーシング | ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS クラブスポーツ | GT4 | オウル1 24 | オウル2 23 | SIL 25 | ドンDNS | SNE 1レット | SNE 2レット | 14日 | 30 | |||
| マクラーレン アルトゥーラ GT4 | ALG 23 | BRHレト | ドン28 | |||||||||||
| 2024 | オプティマムモータースポーツ | マクラーレン アルトゥーラ GT4 | GT4 | オウル1 22 | オウル2 21 | SIL 20 | ドン1 18 | スパ23 | SNE 1 21 | SNE 2 14 | ドン2 23 | BRH 13 | 1位 | 171.5 |
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | オプティマムモータースポーツ | マクラーレン 720S GT3 エボ | プロ | ALG 1 | ALG 2 | HOC 1 | HOC 2 | スパ | ハン1 | ハン2 | LEC 1 | LEC2 | RBR1 | RBR2 | カテゴリー1 | CAT 2 | MNZ 27 | NC† | 0 |
| 2025 | オプティマムモータースポーツ | マクラーレン 720S GT3 エボ | プロ | PRT 1 6 | PRT 2 2 | スパ4 | HOC 1 4 | HOC 2 7 | ハン1 2 | ハン2 9 | LEC 1 6 | LEC 2 2 | RBR 1 19 | RBR 2 13 | CAT 1 5 | CAT 2 5 | MNZ 25 | 8日 | 88 |
†ミーキンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
*シーズンはまだ進行中です。
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | レースラボによるRAFAレーシング | マクラーレン アルトゥーラ GT4 | 銀 | LEC 1 | LEC2 | ザン1 | ザン2 | スパ1 13 | スパ2 10 | MIS1 | MIS2 | ヌール1 | ヌール2 | カテゴリー1 | CAT 2 | 22日 | 1 |
* シーズンはまだ進行中です。
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | グレイストーンGT | マクラーレン 720S GT3 エボ | 銀 | LEC | MNZ | スパ6時間 | スパ12時間 | スパ24時間 | ヌール | バー24 | 32位 | 8 |