ザカリア・ギラム
ザカリア・ギラム（Zachary Guillam とも綴られる）（1636年 - 1682年）は、ハドソン湾会社の初期の時代に関わったニューイングランドの船長の一族の一人でした。
バイオグラフィー
マサチューセッツ州の著名な造船工の息子である彼は、沿岸貿易に従事していた。1663年にボストンからハドソン湾に到達しようとしたラディソンとグロセイリエの試みについては、彼が知っていたに違いなく、何らかの形で関わっていたのかもしれない。 [ 1 ] 1665年に彼の兄がラディソンとグロセイリエをイギリスへ連れて行き、これがおそらく2人の冒険家との接触を深めた原因だろう。1668年、彼は43トンのノンサッチ号を指揮してグロセイリエをイギリスからハドソン湾へ運び、そこで彼らはルパート川の河口で越冬し、翌年1,300ポンドの毛皮を携えて戻ってきた。1670年5月、ハドソン湾会社が設立されたのと同じ月に、彼は75.5トンのプリンス・ルパート号[ 2 ]でグロセイリエを乗せてイギリスを出発した。同行したのはウィヴンホー、ラディソン、そして新総督チャールズ・ベイリーだった。ベイリーはマニトバ州ポートネルソンに砦を築こうとしたが失敗し、ルパート川に戻って越冬、交易、ムース川（オンタリオ州）の探検を行い、1671年10月にイギリスに帰国した。彼は1672年から1673年[ 3 ] 、そして1674年から1675年にもプリンスルパートで帰国した。この頃、彼はラディソンと口論し、互いに横領を非難したため、ギラムはHBCの任務から解雇された。彼は1677年から1680年までノースカロライナへの沿岸交易に従事していたが、1677年のカルペパーの反乱に関与したとして告発され、イギリスに拘留された。1682年にHBCの任務に復帰し、同年6月に他の4隻の船と共にプリンスルパート湾に向けて出発した。プリンス・ルパートとアルベマールはマニトバ州ポート・ネルソンに駐屯地を設けることになっていた。9月7日に到着した彼は、既に2つのグループがそこにいたことを発見した。1つはフランス軍に復帰していたラディソンとグロセイリエ率いるフランス人グループ、もう1つはボストンから来たギラムの息子ベンジャミン率いる非HBC遠征隊だった。10月21日、嵐の中、プリンス・ルパートは錨を曳き、沖へと漂流した。乗船者はわずか9人[ 4 ]で、船の制御は困難で、氷に押しつぶされ、ギラム船長を含む乗組員全員が死亡した。
彼の兄であるベンジャミン・ギラムは、1665年にチャールズの指揮下に入り、ラディソンとグロセイリエをイギリスに連れて行き、そこでハドソン湾会社の設立を始めた。
彼の息子ベンジャミン・ギラム（1662/63-1706）は、1682年のポート・ネルソンでの出来事に関してのみ記録に登場します。1682年6月21日、彼はバチェラーズ・ディライト号でボストンを出発し、ハドソン湾に向けて出発しました。ハドソン湾に着くとすぐにラディソン率いるフランス人グループと合流し、その後、父の公式ハドソン湾探検隊と合流しました。10月に父が亡くなり、ベンジャミンは2月にフランス軍に捕らえられました。彼はケベックに連行され、解放されてボストンに戻りました。ここで彼は独占権違反の疑いで短期間逮捕されましたが、すぐに釈放されました。後にハドソン湾探検隊は彼を自国のものとし、ベンジャミンがフランス人グループより先に到着していたことを根拠にポート・ネルソンの領有権を主張しました。
1690 年の記録には、この家族がイギリス商人の造船業者として登場しています。
参考文献
- カナダ人名辞典オンラインの伝記
- アーサー・S・モートン『1870-71年までのカナダ西部の歴史』、日付不明、1940年頃
