中春路駅

中春路 中春路
駅の9A出口
一般情報
位置	Husong Highway (沪松公路) と Zhongchun Road Qibao , Minhang District , Shanghai China
座標	北緯31度9分01秒 東経121度19分52秒 / 北緯31.1503度 東経121.331度 / 31.1503; 121.331
運営：	上海第一地下鉄運営株式会社 上海近郊鉄道
線	9行目      エアポートリンク線
プラットフォーム	5面（島式ホーム1面、側線ホーム3面）
トラック	5
工事
構造タイプ	地下
アクセス可能	はい
歴史
オープン	2007年12月29日（9行目） 2024年12月27日（エアポートリンク線）
サービス
前駅 上海地下鉄 次の駅 九亭 上海松江駅方面 9行目 七宝 曹路方面 前駅 上海近郊鉄道 次の駅 虹橋空港第2ターミナル ターミナル エアポートリンク線 景洪路 浦東空港ターミナル1・2方面
位置 中春路 上海の場所

中春路駅（中国語：中春路、ピンイン：Zhōngchūn Lù）は、上海地下鉄9号線および上海郊外鉄道空港連絡線の駅である。閔行区七宝の胡松公路と中春路の交差点に位置する。2007年12月29日に9号線の一部として開業した。2024年12月27日の空港連絡線第一期開業に伴い、乗換駅となった。

歴史

中春路はもともと9号線の設計には含まれておらず、現在の駅の西側には九亭車庫から出る2本の線路のみが計画されていた。2004年3月、鉄道部は上海に建設される鉄道駅のレイアウトを見直し、七宝に高速鉄道駅を建設する計画が立てられた。その後、上海市政府は2号線と10号線をこの新しく提案された駅に配線する計画を立て、11月には神通地下鉄グループがこの提案された駅にサービスを提供するために追加の駅を設置することを決定した。既に建設が開始されていた九亭車庫への線路の1つが拡張され新しい駅となり、2005年3月までに改訂が完了し、5月から建設図の設計が開始された。しかし、鉄道部は高速鉄道駅を虹橋（現在の上海虹橋駅）に移転することを決定した。神通地下鉄は最終的に、新しく増設された中春路駅を維持し、2号線と10号線を虹橋の新駅に再ルーティングすることを決定した。^{[1] : 86–87}中春路駅は、2007年12月29日に9号線の第1期工事の一環として開業した。^[2]

2024年6月から12月まで、空港連絡線区間の開業準備のため、9号線区間の複数の出口が閉鎖され、2つの路線間の歩道の建設が行われた。^[3]空港連絡線区間は2024年12月27日に開業した。^[4]

駅のレイアウト

9号線駅は、当初計画されていた高速鉄道駅を見据えて大規模なハブ駅として建設され、隣接する七宝駅に計画されていた折り返し線がここに移設された。また、駅構内には2号線と10号線への乗り換え通路も設置されているが、現在は使用されていない。^{[2] : 85}

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  9号線プラットフォーム
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  エアポートリンクラインのプラットフォーム

2	エアポートリンク線コンコース
G	入口と出口	出口1～6、8、9
	側ホーム、ドアは右側に開きます
	←エアポートリンク線（虹橋空港第2ターミナル方面）
	→ エアポートリンク線浦東空港第1・第2ターミナル方面（景洪路） →
	側ホーム、ドアは右側に開きます
B1	9号線コンコース
B2	側ホーム、ドアは右側に開きます
	← 9号線松江南駅（九亭）方面
	使用不可
	島式ホーム、ドアは左側に開きます
	→ 9号線草魯（七宝）行き→

参考文献

1. 上海神通地下鉄グループ; The Third Railway Survey and Design Institute Group Co., Ltd. (2012).上海市轨道交通9号線一期（松江新城駅—宜山路駅）工程设计[上海地下鉄9号線フェーズ1（松江新城-宜山路駅）エンジニアリングデザイン]。上海科学技術出版社。ISBN 978-7-5478-1161-0。
2. "沪轨交6、8、9号線上29日通车 "一环七射八换乘"格局确立". sh.eastday.com (中国語 (中国))。 2007年12月27日。2020年5月30日のオリジナルからアーカイブ。
3. “对接机场联络線，轨交站点出入口临時变動！”. The Paper (中国語 (中国))。 2024 年 6 月 26 日。
4. 鄭、鄭（2024年12月28日）「上海空港鉄道、移動時間を40分に短縮」チャイナデイリー。