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| 津波 | |
|---|---|
| 以前は、グローナルンドではスリラー、シックスフラッグスアストロワールドではタズのテキサストルネードとテキサストルネード、シックスフラッグスディスカバリーキングダムではゾンガとして知られていました。 | |
 ループを通過する津波のクローズアップショット | |
| サンマルコス・ナショナル・フェリア | |
| 座標 | 北緯21°51′34″ 西経102°19′11″ / 北緯21.8595° 西経102.3197° / 21.8595; -102.3197 |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 2008年4月27日 (2008-04-27) |
| 締め切り日 | 2014年11月9日 (2014-11-09) |
| シックスフラッグスディスカバリーキングダム | |
| 座標 | 北緯38度08分19秒 西経122度13分52秒 / 北緯38.1386度 西経122.2310度 / 38.1386; -122.2310 |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 2003年4月25日 (2003-04-25) |
| 締め切り日 | 2004 (2004) |
| 置き換え | パンデモニウム |
| シックスフラッグス・アストロワールド | |
| 座標 | 北緯29度40分30秒 西経95度24分24秒 / 北緯29.6750度 西経95.4068度 / 29.6750; -95.4068 |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 1998年3月14日 (1998-03-14) |
| 締め切り日 | 2000 (2000) |
| 置き換え | スワット |
| グローナルンド | |
| 座標 | 北緯59度19分22秒 東経18度05分46秒 / 北緯59.3227度 東経18.0961度 / 59.3227; 18.0961 |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 1996 (1996) |
| 締め切り日 | 1996 (1996) |
| 一般統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | アントン・シュワルツコフ |
| デザイナー | ヴェルナー・ステンゲル |
| 身長 | 115フィート（35メートル） |
| 落とす | 98フィート（30メートル） |
| スピード | 時速55マイル（89キロメートル） |
| 高さ制限 | 55インチ（140 cm） |
| RCDBでの津波 | |
ツナミは、アントン・シュワルツコフ社製のスチール製ローラーコースターで、メキシコのサンマルコス国立フェアに設置されていました。このコースターは、以前はシックス・フラッグス・ディスカバリー・キングダムで「ゾンガ」 、シックス・フラッグス・アストロワールドで「テキサス・トルネード」として設置され、ドイツの移動遊園地サーキットでは「スリラー」として10年間運行されていました。[1]マリンワールドでの営業終了後、サンマルコス国立フェアに売却され、そこで最後に運行されました。[2]
歴史
このコースターは、1986年にオスカー・ブルッフの所有下でドイツの遊園地サーキットで「スリラー」としてデビューし、1997年までドイツ国内を巡回しました。1996年シーズンにはグローナルンド遊園地に短期間貸し出されていました。最後の遊園地は1997年11月/12月に開催されたハンブルガー・ドームで、その後、現在は閉鎖されているテキサス州ヒューストンのシックス・フラッグス・アストロワールドに移されました。
このジェットコースターは 1997 年後半にヒューストンのシックス フラッグス アストロワールドで組み立てられました。このジェットコースターは 1998 年 3 月 14 日にシックス フラッグス アストロワールドにオープンし、テキサス トルネードと改名されました。このコースターはゲストから非常に好評でしたが、夏になると暑さと湿気のために運行に支障が出るようでした。非常に暑い日には、コースターは長い間運転を停止しました。「テキサス トルネード」は 1999 年と 2000 年のシーズンもそこで運転を続けましたが、暑い日には長い間運転を停止しました。穏やかで涼しい日にはまともに運行しているようでした。2000 年のシーズン末に、シックス フラッグスはこの乗り物を撤去することを決定しましたが、2001 年のシーズン中はアストロワールドに残り、設置はされていましたが運行はされていませんでした。2002 年の初めに、このコースターはシックス フラッグス アストロワールドから移動され、保管庫に入れられました。
2003年、テキサス・トルネードはシックス・フラッグス・ディスカバリー・キングダムに移設され、プレミア・ライズ社によってコースにいくつかの改修が行われました。最も重要な改修は、最初の2周の高度を上げたことでした。この改修により、スリラーの最高速度が低下し、最初の2周における重力加速度も低下しました。穏やかな天候によってコースターの走行性能が向上すると期待されたためです。その後、コースターはゾンガと改名されました。
ゾンガはその後2年間マリンワールドで運営されました。残念ながら、運営は不安定なままでした。ゾンガは、通常、パークの約2時間後に開園し、頻繁に故障していました。この乗り物は、場所（遠くの隅にあり、ロアーの後ろに隠れている）と外観のために、あまり魅力的ではありませんでした。多くの故障があり、最終的にシックスフラッグスがこの乗り物を再び閉鎖するに至りました。乗り物が荒いという苦情も多くありました。この乗り物は2004年のシーズンの大半は稼働していましたが、2005年のシーズンには停止し、2006年のシーズン初めに撤去され、パークの正面に広いコンクリートの空き地が残されました。ゾンガは解体され、ディスカバリーキングダムの駐車場に移され、2006年のシーズン中はそこに設置されていました。2008年の新しいコースターであるトニー・ホークのビッグスピン（2011年からはパンデモニウムとして知られています）は、ゾンガが以前占めていたパッドに設置されました。 2012年にはパンデモニウムに代わる新しいアトラクション「スーパーマン：アルティメットフライト」が登場した。[3]ゾンガの旧乗り場は後継機の待ち行列エリアとPLCルームとして再利用された。[4]
ゾンガは2008年にメキシコのアグアスカリエンテス州政府によって購入され、有名なサンマルコス国立フェアで使用され、「ツナミ」と改名されました。[5]
除去
2013年10月23日の地元紙のニュース記事によると、2014年にラ・フェリア・デ・サン・マルコスが終了した後、ツナミはメキシコでの運行を停止すると発表された。 [6] 2016年のシーズンに向けて、ジェットコースターをバート・ヴェリスホーフェンの「スカイラインパーク」に移転するという案が出された。 [7]しかし、移転は実現せず、ジェットコースターは2016年に解体された。[8]
参考文献
- ^ マーデン、デュアン。 「スリラー（グローナ・ルンド（ストックホルム、ストックホルム、スウェーデン））」。ジェットコースターデータベース。
- ^ “メキシコ組織編集部”. Oem.com.mx。 2016-03-04 のオリジナルからアーカイブ。2017 年 2 月 27 日に取得。
- ^ “ESthrillerGF”. 2009年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月22日閲覧。
- ^ 「シックス・フラッグス・ディスカバリー・キングダムが2012年にオープン」NewsPlusNotes、2012年3月19日。
- ^ “サンマルコス島 (新しい見本市および展示センター)”.ゴビエルノ・デル・エスタード・デ・アグアスカリエンテス。 2012 年 12 月 1 日。2012 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ マルクス・ハインリッヒ (2013-10-23)。 「Bad Wörishofen: Skyline Park wird erweitert: Wasserpark mit höchster Rutsche - Nachrichten Mindelheim - Augsburger Allgemeine」。Augsburger-allgemeine.de (ドイツ語) 。2017 年 2 月 27 日に取得。
- ^ 「シュワルツコフ・コースター・ネット」Schwarzkopf-coaster.net . 2017年2月27日閲覧。
- ^ マーデン、デュアン。 「津波（Isla San Marcos Parque Temático）」。ジェットコースターデータベース。2016 年3 月 15 日に取得。
