ビターンライン

ビターンライン
2008年にワーステッドを走行するクラス156列車
概要
状態	運用
所有者	ネットワークレール
ロケール	ノーフォーク、イギリス
テルミニ	ノリッジ シェリンガム
駅	10
サービス
タイプ	重鉄道
システム	ナショナル・レール
オペレーター	グレーター・アングリア
車両	755クラス
歴史
オープン	1874–77
テクニカル
線の長さ	30マイル22チェーン（48.7 km）
トラック数	1～2
キャラクター	田舎線
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌
ルートマップ （クリックして拡大）

v t e ビターンライン
ノースノーフォーク鉄道 （旧M&GNからメルトン・コンスタブルへ） シェリンガム （元の駅舎 — 保存） ノースノーフォーク鉄道 ネットワークレール |臨時横断歩道 シェリンガム ウェスト・ラントン クローマービーチ クロマー高校 ラフトンロード ノーフォーク・アンド・サフォーク・ジョイント鉄道 マンデスリー・オン・シー経由でヤーマスビーチへ ガントン （ノースレップス飛行場行き） マンデスリー・オン・シー経由でクローマービーチへ ヤーマスビーチへ M&GN メルトン・コンスタブルへ ノースウォルシャム ワーステッド ブレバレー鉄道 アイルシャムへ 郡立学校の旧路線 ホーヴトン＆ロクサム| ザ・ブローズ ブア川 サルハウス ウェリーラインズ グレートヤーマスとロウストフトへ ヤール川 ヤール川 グレート・イースタン本線 ロンドン・リバプール・ストリートへ ノリッジ

ビターン線はイギリスのノーフォークにある鉄道支線で、ノリッジとシェリンガムを結んでいます。^{[ 1 ]}この線はノーフォーク北部の海岸にある特別自然美観地域に向かう途中でブローズを通過します。 ^{[ 2 ]}この線はノーフォークの葦の生い茂る湿地帯に生息する珍しい鳥 であるサンカノゴイにちなんで名付けられました。

この路線は全長30マイル22チェーン（48.7 km）で、10駅を有しています。ネットワークレール戦略ルート7（SRS 07.11）の一部であり、地方路線に分類されています。^{[ 3 ]}

旅客サービスはグレーター・アングリア社によって運営されており、同社は全ての駅も管理している。

歴史

この路線は1864年に開業許可が下り^{[ 4 ]}、最初の区間は1874年にイースト・ノーフォーク鉄道によってノーリッジとノース・ウォルシャムの間で開通した。 1877年にはクローマーまで延伸され、さらに1877年にはミッドランド・アンド・グレート・ノーザン・ジョイント鉄道の一部区間を利用してシェリンガムまで延伸された。20世紀初頭から蒸気機関車が廃止された1962年まで、グレート・イースタン鉄道はロンドン・リバプール・ストリート駅からノーフォーク・コースト・エクスプレスやザ・ブローズマンといった名称で沿岸部の休日列車を運行していた^{[ 4 ]}。

ミッドランド・アンド・グレート・ノーザン鉄道網の大半が閉鎖された後、この路線はノーリッジとメルトン・コンスタブル間の支線として運行され、その後シェリンガムとメルトン・コンスタブル間の区間は1964年に閉鎖された。 ^{[ 5 ]}路線の残りの部分は1967年に閉鎖対象となったが^{[ 6 ]} 、運輸大臣に却下されたため存続した。^{[ 7 ]}

ビターン ライン パートナーシップは1997 年にノーフォーク州議会によって設立され、2007 年 9 月に運輸省によってコミュニティ鉄道線に指定されました。

1960年代に廃止されたシェリンガムとホルト間の区間は、ノース・ノーフォーク鉄道（NNR、別名ポピー・ライン）として運行される歴史的鉄道として現在も使用されています。36年の歳月を経て、ビターン線とノース・ノーフォーク鉄道の接続は、2010年にシェリンガムに新しい踏切が開通したことで復活しました。

シェリンガム駅は2019年に新型755型車両に対応するために改修された。^{[ 8 ]}

駅

以下の表は、この路線の10駅、ノリッジからの距離、2018/19年と2022/23年の予想乗降客数を示したものである。^{[ 9 ]}

駅	位置	地方自治体	走行距離	乗客数
				2018/19	2022/23年[ 9 ]
ノリッジ	ノリッジ	ノーウィッチ市	0 3 ⁄ 4	4,250,834	3,964,948
サルハウス	サルハウス	ブロードランド	6 3⁄4​​	11,778	14,006
ホーヴトン＆ロクサム	ホーヴトン/ロクサム	ノースノーフォーク	8+3 ⁄ 4	136,414	124,804
ワーステッド	ワーステッド	ノースノーフォーク	13+1 ⁄ 4	25,650	26,816
ノースウォルシャム	ノースウォルシャム	ノースノーフォーク	16 3⁄4​​	265,400	243,208
ガントン	ソープマーケット	ノースノーフォーク	19+3 ⁄ 4	19,188	28,446
ラフトンロード	ラフトン	ノースノーフォーク	24 3⁄4​​	21,766	24,670
クローマー	クローマー	ノースノーフォーク	26+3 ⁄ 4	219,244	244,294
ウェスト・ラントン	ウェスト・ラントン	ノースノーフォーク	28+3 ⁄ 4	27,212	32,918
シェリンガム	シェリンガム	ノースノーフォーク	30+1 ⁄ 4	225,894	232,222

サービス

2005年のノリッジ駅

旅客列車はグレーター・アングリア鉄道によって運行されています。ノリッジとシェリンガム間では、通常1時間に1本ずつ列車が運行されています。停車パターンは様々で、全駅に停車する列車もあれば、サルハウス、ガントン、ロートン・ロードといった路線沿いのあまり利用されていない駅を経由しない列車もあります。

2019年には、クラス153、クラス156、クラス170のディーゼル機関車の混合編成に代わり、新しいクラス755のバイモード列車が導入され始めた。^{[ 10 ]}

この路線は、 GBレールフレイトが運行する貨物列車も運行しています。一部の列車は、ノースウォルシャムのターミナルからハーウィッチ国際港までガスコンデンセートを輸送しています。

インフラストラクチャー

2010年に使用されていたシェリンガム踏切

この路線はノーリッジからホーヴトン＆ロクサムまでは複線で、そこからノースウォルシャムで単線となり、待避線が設置されている。また、クローマーには2つのホームがあり、こちらも待避線として利用可能である。この路線は電化されておらず、ノーリッジとロートン・ロード間はW8、ロートン・ロードからシェリンガムまではW6の軌間である。最高速度は時速75マイル（121 km/h）である。^{[ 3 ]}

2000年に路線の信号設備が再整備され、いくつかの機械式信号所が廃止され、制御はトロウズ旋回橋制御室のパネルに移されました。これにより、トークン制御の単線本線区間のうち、数少ない区間が廃止されました。クローマー信号所は現在も保存されています。

提案された開発

ラックヒース駅

ラックヒース・エコタウンの一部として、新しい発電所の建設が提案されている。^{[ 11 ]}タウン建設に伴い、敷地内の発電所への燃料輸送用の短い貨物線も建設される可能性がある。この集落計画は2009年に政府の承認を得た。^{[ 12 ]}

参考文献

1. 「ホーム」。ビターンライン。
2. OSエクスプローラーマップ252 – ノーフォーク海岸東部。ISBN 978-0-319-23815-8
3. 「Route 7 – Great Eastern」（PDF） . Network Rail . 2011年6月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年5月20日閲覧。
4. ホランド、ジュリアン、スパヴェン、デイヴィッド（2012年）『英国の風光明媚な鉄道』 フルハム・パレス・ロード、ロンドン：タイムズ・ブックス・グループ社、pp.  78– 81、ISBN 978-0-00-792671-8。
5. メルトン・コンスタブル – シェリンガム間の旅客サービスの廃止提案。1963-1964年
6. ノリッジ – シェリンガム間の旅客サービスの廃止案。1967年
7. 閉鎖鉄道世界誌 第354号 1969年11月 472ページ
8. 「シェリンガム駅のプラットフォームが新しくなり、新列車の運行準備が整う」グレーター・アングリア2019年2月12日. 2024年1月28日閲覧。
9. "table-1410-passenger-entries-and-exits-and-interchanges-by-station.ods" . ORR (Office of Rail and Road) . 2023年12月14日. 2024年1月28日閲覧.
10. Anderson, Stuart (2019年11月13日). 「Greater Angliaの新型バイモード列車がビターン線で運行開始」 . North Norfolk News . Eastern Daily Press . 2019年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月14日閲覧。
11. 「交通」ラックヒース・エココミュニティ. 2009年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月16日閲覧。
12. 「飛行場エコタウン計画が選定」 BBCニュース、2009年7月16日。 2009年7月19日閲覧。

外部リンク

• グレーター・アングリアのビターンラインウェブサイト
• 路線のルート