フェラーリ166

フェラーリは2リッター（1995cc/121^立方インチ）のV12エンジンを多くのモデルに搭載し、単気筒の排気量にちなんで「166」と呼ばれていました。初期の166はほとんどがレース用に製造されたスポーツカーでしたが、後に登場したGTカーのラインアップが、フェラーリのストリートモデルラインの先駆けとなりました。

166 という名前が使用されたモデルは次のとおりです。

• 1948年式フェラーリ166 F2 —フォーミュラ2レーサー
• 1948フェラーリ 166 S — レーシング バルケッタとクーペ
• 1948年式フェラーリ166SC — バイクフェンダー付きスパイダーコルサレーシングロードスター
• 1948フェラーリ 166 MM —ミッレミリアレーシング バルケッタとクーペ
• 1949年式フェラーリ166インテル- コーチビルドのストリートクーペとカブリオレ
• 1949年式フェラーリ166FL —フォーミュラ・リブレ・レーサー
• 1950フェラーリ 166 MM ベルリネッタ ル・マン— レーシング ベルリネッタ
• 1953年型フェラーリ166MM/53 — 1953年シーズンに向けて改良された「ミッレミリア」レース用バルケッタとクーペ
• 1953フェラーリ アバルト 166 MM/53 — レーシング バルケッタとクーペ

1965 年のDino 166 Pと 1967 年のDino 166 F2 (フォーミュラ 2)では、1.6 L V6 エンジンが使用されていました。