モーターレース競技

チャンピオンシップのトップ4、左から右へ：シェーン・ヴァン・ギスバーゲン（4位）、ジェイミー・ウィンカップ（1位）、マーク・ウィンターボトム（3位）、クレイグ・ロウンズ（2位）

2011年国際V8スーパーカー選手権（2011年V8スーパーカー選手権と略されることが多い）は、FIA公認のV8スーパーカーによる国際モーターレースシリーズでした。[ 1 ]これはV8スーパーカー選手権シリーズの13回目であり、V8スーパーカーがオーストラリアの最高峰ツーリングカータイトルを争った15回目のシリーズでした。FIAによってシリーズが「国際カテゴリー」に昇格して以来、初めてのシリーズでした。[ 2 ]この選手権は2月10日に中東のアブダビ、ヤス・マリーナ・サーキットで始まり、12月4日にホームブッシュ・ストリート・サーキットで終了しました。14のイベントで28レースが行われました。これらのイベントは、オーストラリア全州とノーザンテリトリー、アラブ首長国連邦、ニュージーランドで開催されました。第52回オーストラリアツーリングカー選手権のタイトルは、 オーストラリアモータースポーツ連盟によってジェイミー・ウィンカップに授与されました

トリプルエイト・レース・エンジニアリングのホールデン・ドライバー、ジェイミー・ウィンカップは、チームメイトのクレイグ・ロウンズに35ポイント差をつけてチャンピオンシップを獲得しました。フォード・ドライバーの最上位は、フォード・パフォーマンス・レーシングのマーク・ウィンターボトムで、ウィンカップから458ポイント差でした。ストーン・ブラザーズ・レーシングのドライバー、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンはウィンターボトムから38ポイント差の4位でフィニッシュし、ホールデン・レーシング・チームのガース・タンダーはさらに98ポイント差の5位でした。

ウィンカップはシーズン中に10レースで優勝し、そのうち1レースはゴールドコーストでフランス人ドライバーのセバスチャン・ボーデと優勝を分け合いました。彼は最初の11レースのうち9レースで表彰台に上がり、ポイントで大きなリードを築きました。チームメイトのロウンズは、シーズン半ばに4レース連続で優勝し、そのうち1レースはフィリップアイランドでマーク・スカイフと優勝しました。そして、バサースト1000レースの後、一時的にチャンピオンシップをリードするなど、徐々にリードを縮めましたロウンズは、シドニーでのタイトル決定戦で5回目の勝利を収めたが、ウィンカップから王座を奪うには至らなかった。他の13回の勝利は、8人のドライバーで分け合った。現チャンピオンのジェームズ・コートニーは、アブダビで今年2回目のレースに勝利し、チームメイトのタンダーは、クリプサル500とニック・ペルカットと組んだバサースト1000を含む3回のレースに勝利した。リック・ケリーも3回のレースに勝利し、2008年以来のレース勝利、そしてハミルトン400でのケリー・レーシングにとっての初勝利となった。ヴァン・ギスバーゲンは、ハミルトン400でキャリア初のレース勝利を収めた後、ヒドゥン・バレーで2度目の勝利を飾った。ブラッド・ジョーンズ・レーシングも初のチャンピオンシップレース勝利を収めたチームで、ジェイソン・ブライトはバルバガロで2006年以来の勝利ウィンターボトムはゴールドコーストで1年弱ぶりの勝利を収めました。イギリス人ドライバーのリチャード・ライオンズと共に日曜日のレースに勝利し、その後シドニーでシーズン最終戦でも優勝しました。

チームとドライバー

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ジェイミー・ウィンカップが2011年のV8スーパーカー選手権で優勝しました。
クレイグ・ロウンズが2位
マーク・ウィンターボトムが3位
シェーン・ヴァン・ギスバーゲンが4位
ガース・タンダーが5位
ウィル・デイヴィソンが7位
ティム・スレイドが9位

2011年の選手権には、以下のチームとドライバーが出場しました。

選手権エントリー 耐久レースエントリー
メーカー モデル チーム ナンバー ドライバー名 ラウンド フィリップアイランド/バサースト ゴールドコースト
フォード ファルコンFG トニー・ダルベルト・レーシング[ 3 ] 3 オーストラリア トニー・ダルベルト[ 4 ] 2～8位、10～14位 オーストラリア デイル・ウッド[ 5 ] イタリア ヴィタントニオ・リウッツィ[ 6 ]
オーストラリア タズ・ダグラス[ 7 ] [ a ] 9
ストーン・ブラザーズ・レーシング 4 オーストラリア アレックス・デイヴィソン[ 8 ] 全員 オーストラリア デビッド・ブラバム[ 9 ] ドイツ マーク・リーブ[ 10 ]
9 ニュージーランド シェーン・ヴァン・ギスバーゲン[ 11 ] 全員 ニュージーランド ジョン・マッキンタイア[ 9 ] イタリア エマヌエーレ・ピロ[ 12 ]
フォード・パフォーマンス・レーシング 5 オーストラリア マーク・ウィンターボトム[ 13 ] 全員 ニュージーランド スティーブン・リチャーズ[ 14 ] イギリス リチャード・ライオンズ[ 15 ] [ b ]
6 オーストラリア ウィル・デイヴィソン[ 16 ] 全員 オーストラリア ルーク・ヨールデン[ 14 ] フィンランド ミカ・サロ[ 17 ]
トリプルFレーシング 12 オーストラリア ディーン・フィオーレ[ 18 ] 全員 オーストラリア マイケル・パトリツィ[ 19 ] [ 20 ] イタリア ジャンニ・モルビデリ
ディック・ジョンソン・レーシング 17 オーストラリア スティーブン・ジョンソン[ 21 ] 全員 オーストラリア デビッド・ベスナード[ 22 ] [ 23 ] ドイツ ディルク・ミュラー[ 24 ] [ 25 ]
18 オーストラリア ジェームズ・モファット[ 26 ] 全員 ニュージーランド マット・ハリデイ[ 23 ] [ 27 ] アメリカ合衆国 ジョーイ・ハンド[ 24 ] [ 25 ]
テクノ・オートスポーツ 19 オーストラリア ジョナサン・ウェッブ[ 28 ] [ 29 ] 全員 イギリス リチャード・ライオンズ[ 30 ] ブラジル ジル・ド・フェラン[ 31 ]
ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング( SBR ) 47 オーストラリア ティム・スレイド[ 18 ] 全員 ニュージーランド ダニエル・ゴーント[ 9 ] ブラジル エリオ・カストロネベス[ 32 ]
ロッド・ナッシュ・レーシング( FPR ) 55 オーストラリア ポール・ダンブレル[ 33 ] 全員 オーストラリア ディーン・カント[ 34 ] [ 35 ] オーストリア クリスチャン・クリーン[ 17 ]
ホールデン コモドールVE ホールデン・レーシング・チーム 1 オーストラリア ジェームズ・コートニー[ 36 ] 全員 オーストラリア キャメロン・マッコンビル[ 37 ] イギリス ダレン・ターナー[ 38 ] [ c ]
2 オーストラリア ガース・タンダー[ 39 ] 全員 オーストラリア ニック・パーカット[ 37 ] オーストラリア ライアン・ブリスコー[ 40 ]
トニー・ダルベルト・レーシング 3 オーストラリア トニー・ダルベルト[ 41 ] 1 —
ケリー・レーシング 7 オーストラリア トッド・ケリー[ 42 ] 全員 オーストラリア デビッド・ラッセル[ 43 ] [ 44 ] イギリス リチャード・ウェストブルック[ 45 ]
11 ニュージーランド グレッグ・マーフィー[ 46 ] 全員 デンマーク アラン・シモンセ​​ン[ 44 ] [ 47 ] イギリス オリバー・ギャビン[ 48 ]
15 オーストラリア リック・ケリー[ 42 ] 全員 オーストラリア オーウェン・ケリー[ 43 ] [ 44 ] ドイツ ヨルク・ベルクマイスター[ 45 ]
16 オーストラリア デビッド・レイノルズ[ 49 ] 全員 オーストラリア ティム・ブランチャード[ 43 ] [ 44 ] カナダ アレックス・タグリアーニ[ 50 ] [ 51 ]
ブラッド・ジョーンズ・レーシング 8 オーストラリア ジェイソン・ブライト[ 52 ] [ d ] 1～12、14 オーストラリア アンドリュー・ジョーンズ[ 53 ] フランス ステファン・サラザン[ 54 ]
オーストラリア キャメロン・マッコンビル[ 55 ] 12 —
オーストラリア アンドリュー・ジョーンズ[ 56 ] 13
14 オーストラリア ジェイソン・バルグワナ[ 57 ] 全員 オーストラリア シェーン・プライス[ 58 ] デンマーク アラン・シモンセ​​ン[ 59 ] [ e ]
ブリテック・モータースポーツ( BJR ) 21 オーストラリア カール・ラインドラー[ 18 ] 全員 オーストラリア デビッド・ウォール[ 53 ] イタリア ファブリツィオ・ジョヴァナルディ[ 48 ]
ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ 30 オーストラリア ウォーレン・ラフ[ 61 ] 全員 オーストラリア ネイサン・プリティー[ 62 ] [ 63 ] イギリス マリノ・フランキッティ[ 64 ]
ギャリー・ロジャース・モータースポーツ 33 オーストラリア リー・ホールズワース[ 65 ] 全員 オーストラリア グレッグ・リッター[ 66 ] [ 67 ] フランス サイモン・パジェノー[ 68 ]
34 オーストラリア マイケル・カルーソ[ 52 ] 全員 オーストラリア マーカス・マーシャル[ 67 ] [ 69 ] ブラジル アウグスト・ファルフス[ 70 ]
ポール・モリス・モータースポーツ 39 オーストラリア ラッセル・インガル[ 71 ] 全員 オーストラリア ジャック・パーキンス[ 72 ] デンマーク ヤン・マグヌッセン[ 73 ]
49 オーストラリア スティーブ・オーウェン[ 74 ] [ 75 ] 全員 オーストラリア ポール・モリス[ 76 ] アメリカ合衆国 ボリス・セイド[ 73 ]
ウォーキンショー・レーシング( HRT ) 61 ニュージーランド ファビアン・クルサード[ 75 ] [ 77 ] 全員 ニュージーランド クレイグ・ベアード[ 78 ] アメリカ合衆国 パトリック・ロング[ 79 ]
トリプルエイト・レースエンジニアリング 88 オーストラリア ジェイミー・ウィンカップ[ 80 ] 全員 オーストラリア アンドリュー・トンプソン[ 81 ] フランス セバスチャン・ボーデ[ 82 ]
888 オーストラリア クレイグ・ロウンズ[ 80 ] 全員 オーストラリア マーク・スカイフ[ 81 ] イギリス アンディ・プリオール[ 82 ]
ワイルドカードエントリー
ホールデン コモドールVE ケリー・レーシング[ 83 ] 77 — 10 オーストラリア グラント・デニヤー[ 83 ]キャム・ウォーターズ[ 84 ]
オーストラリア 		—

チーム変更

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テクノ・オートスポーツとドライバーのジョナサン・ウェッブは、ディック・ジョンソン・レーシングとの提携を終了し、トリプルエイト・レースエンジニアリングの支援を受けてチームを単独で運営することになった。[ 28 ]

ウォーキンショー・レーシングは1台体制に縮小し、当初は10号車レーシング権利契約を売りに出していた。[ 77 ]その後、カテゴリーの主催団体であるV8スーパーカーズ・オーストラリアが、グリッドを28台に減らすという長年の目標を達成するために、この契約を購入した。 [ 18 ]

ディック・ジョンソン・レーシングの所有権をめぐる長年の争いの後、共同オーナーのチャーリー・シュヴェルコルトはチームの株式を売却し、18号車レーシング権利契約を持ってチームを去った。RECは後にDJRにリースバックされ、2台のマシンを引き続き走らせた

トニー・ダルベルト・レーシングは、 2011年シーズンに向けてホールデンからフォードに乗り換えました。ダルベルトはシーズン開幕戦のアブダビレースでホールデン・コモドールを走らせ、その後アデレード500を前にフォードに乗り換えました。[ 3 ]

2011年には、耐久レースのワイルドカードは2台のみ承認されました。富士通シリーズのチーム、マイルズ・レーシングは、アシュリー・ウォルシュとチャズ・モスタートの出走を申請しましたが、チームは後にそれを使用しないことを決定しました。ケリー・レーシングは、シャノンズ・スーパーカー・ショーダウンの優勝者のために5台目のマシンをエントリーし、番組のナレーターであり経験豊富なドライバーであるグラント・デニヤーのコ・ドライバーを務めました。バサースト1000の1週間前の番組終了時に、フォーミュラ・フォードのトップドライバーであるカム・ウォーターズが優勝者として発表されました。

ドライバー変更

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ウィル・デイヴィソンは、スティーブン・リチャーズに代わり、フォード・パフォーマンス・レーシングに加入しました。[ 85 ]

2010年のウォーキンショー・レーシング耐久レースのコ・ドライバー、デビッド・レイノルズは、トニー・リチャルデロに代わり、16号車コモドールでケリー・レーシングに加入しました。[ 49 ]グレッグ・マーフィーも、退団するジェイソン・バルグワナに代わり、ケリー・レーシングに加入しました。[ 46 ]

ジェームズ・モファットがディック・ジョンソン・レーシングに加入した。[ 86 ]

ディック・ジョンソン・レーシングからの離脱を以前に発表していたジェームズ・コートニーは、ウィル・デイヴィソンの後任としてホールデン・レーシング・チームに加入した。[ 36 ]

富士通V8スーパーカー・シリーズの現チャンピオン、スティーブ・オーウェンが、ポール・モリス・モータースポーツで退任するグレッグ・マーフィーの後任として発表された。[ 74 ]

ブラッド・ジョーンズ・レーシングはドライバーラインナップを発表した最後のチームで、ジェイソン・リチャーズがシーズン中に副腎皮質癌の治療を受けている間に、ジェイソン・バルグワナがチームに加入した。リチャーズはその後12月に亡くなった。[ 57 ]

レースカレンダー

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以下のサーキットで2011年の選手権が開催されました。[ 87 ]バルバガロ・レースウェイでのレースは、西オーストラリア州政府がサーキットの再開発に500万ドルを提供したことにより復活しました。デザート400は、サーキットの国際レースカレンダーがシーズン序盤の開催には過密状態にあるため開催しないという決定がV8スーパーカーズによって中止されました

イベント レース イベント サーキット 市／州 日付 優勝者 チーム レポート
1 1 アラブ首長国連邦 ヤスV8 400 ヤス・マリーナ・サーキット アブダビ、ヤス島 2月10日～12日 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
2 ジェームズ・コートニー ホールデン・レーシング・チーム
2 3 南オーストラリア州 アデレード500 アデレード・ストリート・サーキット 南オーストラリア州アデレード 3月17日～20日 ガース・タンダー ホールデン・レーシング・チーム レポート
4 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング
3 5 ニュージーランド ハミルトン400 ハミルトン・ストリート・サーキット ワイカト州ハミルトン 4月15日～17日 リック・ケリー ケリー・レーシング レポート
6 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン ストーン・ブラザーズ・レーシング
4 7 西オーストラリア州 パース・チャレンジ[ 88 ] バルバガロ・レースウェイ 西オーストラリア州パース 4月29日～5月1日 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
8 ジェイソン・ブライト ブラッド・ジョーンズ・レーシング
9 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング
5 10 ビクトリア州 ウィントン ウィントン・モーター・レースウェイ ビクトリア州ベナラ 5月20日～22日 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
11 ジェイソン・ブライト ブラッド・ジョーンズ・レーシング
6 12 ノーザンテリトリー ダーウィン・トリプルクラウン ヒドゥン・バレー・レースウェイ ノーザンテリトリー州ダーウィン 6月17日～19日 リック・ケリー ケリー・レーシング レポート
13 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン ストーン・ブラザーズ・レーシング
7 14 クイーンズランド州 タウンズビル400 リード・パーク・ストリート・サーキット クイーンズランド州タウンズビル 7月8日～10日 ガース・タンダー ホールデン・レーシング・チーム レポート
15 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング
8 16 クイーンズランド州 イプスウィッチ300 [ 89 ] クイーンズランド・レースウェイ クイーンズランド州イプスウィッチ 8月19日～21日 クレイグ・ロウンズ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
17 クレイグ・ロウンズ トリプルエイト・レースエンジニアリング
18 クレイグ・ロウンズ トリプルエイト・レースエンジニアリング
9 19 ビクトリア州 フィリップアイランド500 フィリップアイランド・グランプリ・サーキット ビクトリア州フィリップアイランド 9月16日～18日 クレイグ・ロウンズ
　マーク・スカイフ 		トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
10 20 ニューサウスウェールズ州 バサースト1000 マウント・パノラマ・サーキット ニューサウスウェールズ州バサースト 10月6日～9日 ガース・タンダー
　ニック・パーカット 		ホールデン・レーシング・チーム レポート
11 21 クイーンズランド州 ゴールドコースト600 サーファーズ・パラダイス・ストリート・サーキット クイーンズランド州サーファーズ・パラダイス 10月21日～23日 ジェイミー・ウィンカップ
　セバスチャン・ボーデ 		トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
22 マーク・ウィンターボトム
　リチャード・ライオンズ 		フォード・パフォーマンス・レーシング
12 23 タスマニア タスマニア・チャレンジ シモンズ・プレインズ・レースウェイ タスマニア州ローンセストン 11月11日～13日 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
24 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング
13 25 ビクトリア州 サンダウン・チャレンジ サンダウン ビクトリア州メルボルン 11月18日～20日 リック・ケリー ケリー・レーシング レポート
26 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング
14 27 ニューサウスウェールズ州 シドニー500 ホーム ニューサウスウェールズ州シドニー 12月2日～4日 クレイグ・ロウンズ トリプルエイト・レースエンジニアリング レポート
28 マーク・ウィンターボトム フォード・パフォーマンス・レーシング

シーズンサマリー

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アレックス・デイヴィソン 11位
ファビアン・クルサード 12位
グレッグ・マーフィー 13位
ジェイソン・ブライト 16位
デビッド・レイノルズ 19位
ラッセル・インガル 20位
ジェームズ・モファット 23位
ディーン・フィオーレ 27位

ジェイミー・ウィンカップがヤスV8 400で選手権の開幕戦に勝利した。これは彼にとってオーストラリア国外で開催されたレースでの12連続の勝利であり、 2008年のガルフ・エア・デザート400に遡ってニュージーランド、アブダビ、バーレーンでの勝利を含んでいた。ウィンカップはアレックス・デイヴィソンとマーク・ウィンターボトムの僅差のペアに14秒差で勝利し、このペアはシェーン・ヴァン・ギスバーゲンとティム・スレイドの別のフォードのペアをリードしていた。第2レースは、オープニングラップでの複数台のクラッシュにより、ホールデン・レーシング・チームのガース・タンダーらがリタイアするなど、かなり混乱した。タンダーの新しいチームメイトである2010年チャンピオンのジェームズ・コートニーは、HRTに逆の結果をもたらし、ジェイソン・ブライトとのレース終盤のバトルに勝利して第2レースに勝利し、前日に50ポイントのペナルティを受けた後、いくらかポイントを取り戻した。ウィンカップは3位、デビッド・レイノルズに先行し、2010年の欠場後、シリーズへの見事な復帰を果たしました。

ガース・タンダーは、クリプサル500の短縮された第1レースで優勝しました。レースは、ラッセル・インガルとジェームズ・モファットのアクシデントにより、レース終盤に2度のセーフティカー導入が決定的な役割を果たしました。タンダーは、トリプルエイト・レースエンジニアリングのチームメイトであるジェイミー・ウィンカップとクレイグ・ロウンズを先頭に、集団の先頭でゴールラインを通過させました。ジェイソン・ブライトとファビアン・クルサードの活躍により、ホールデンはマーク・ウィンターボトムを抑えてトップ5を占めました。レース最大のアクシデントは、スティーブ・オーウェンがターン8でクラッシュし、1週間後の非選手権レースであるアルバートパーク400までに修理が間に合わないほどの衝撃を受けたことでした。ウィンカップは日曜日のレースでリック・ケリーに1.3秒差で勝利し、今年初の連覇を達成しましたケリーの2位は、 2009年のケリー・レーシング設立以来最高の結果となった。フォード・パフォーマンス・レーシングとホールデン・レーシング・チームがそれに続き、マーク・ウィンターボトムがジェームズ・コートニー、ガース・タンダー、ポール・ダンブレル、ウィル・デイヴィソンを抑えて3位に入った。ウィンカップは雨天序盤、ウィル・デイヴィソンと激しい攻防を繰り広げ、ターン8ではリー・ホールズワースとウォーレン・ラフがともにクラッシュし、ブライトはセナ・シケインで激しくクラッシュするなど、さらに多くの車が順位を落とした。

チャンピオンシップ順位表

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ポイントシステム

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ポイントは、レース距離の75%を完走し、最終ラップ終了時に走行中のドライバーに与えられます。ポイントスケールはイベントごとに異なり、1レース、2レース、または3レースで行われます。イベントの全レースで優勝した場合、ドライバーは300ポイントを獲得できます。

イベント形式 順位
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位 16位 17位 18位 19位 20位 21位 22位 23位 24位 25位 26位 27位 28位 29位
標準 150 138 129 120 111 102 96 90 84 78 72 69 66 63 60 57 54 51 48 45 42 39 36 33 30 27 24 21 —
パース 100 92 86 80 74 68 64 60 56 52 48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14
イプスウィッチ R16/17 75 69 65 60 56 51 48 45 42 39 36 35 33 32 30 29 27 26 24 23 21 20 18 17 15 14 12 11
フィリップアイランド500
予選レース 		50 46 43 40 37 34 32 30 28 26 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7
フィリップアイランド500 200 184 172 160 148 136 128 120 112 104 96 92 88 84 80 76 72 68 64 60 56 52 48 44 40 36 32 28
Bathurst 1000 300 276 258 240 222 204 192 180 168 156 144 138 132 126 120 114 108 102 96 90 84 78 72 66 60 54 48 42 36

Notes:

Std. denotes all races except the Perth Challenge, Ipswich 300, Phillip Island 500, and the Bathurst 1000. These four events have unique rules.

Perth Challenge: This event consisted of three races. The total points were divided between each race evenly.

Ipswich 300: This event consisted of three races. Due to their short length, Races 16 and 17 only awarded half the points of a usual race. Race 18 used the standard points system.

フィリップアイランド500： フィリップアイランドのイベントは、2つの予選レースと500kmのメインレースに分かれていました。各チーム2人のドライバーは、別々の予選レースにグループ分けされ、ドライバー個人ポイント合計とメインレースのスターティンググリッドにカウントされました。その後、2人のドライバーは500km耐久レースで1台の車を共有しました。

バサースト1000： レースでは2人のドライバーが1台の車を共有しました。

ドライバーズチャンピオンシップ

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ポジション ドライバー ナンバー YMC
アラブ首長国連邦 		ADE
南オーストラリア州 		HAM
ニュージーランド 		BAR
西オーストラリア州 		勝利
ビクトリア州 		HID
ノーザンテリトリー 		牽引
クイーンズランド州 		QLD
クイーンズランド州 		PHI
ビクトリア州 		BAT
ニューサウスウェールズ州 		SUR
クイーンズランド州 		SYM
タスマニア 		SAN
ビクトリア州 		SYD
ニューサウスウェールズ州 		ペナルティ ポイント
1 オーストラリア ジェイミー・ウィンカップ 88 1 3 2 1 23 18 1 2 1 1 2 9 6 2 1 3 2 10 2 21 1 2 1 1 13 1 20 8 25 3168
2 オーストラリア クレイグ・ロウンズ 888 7 21 3 12 2 10 2 4 4 11 7 3 2 4 2 1 1 1 1 2 レト 20 2 5 6 4 1 2 0 3133
3 オーストラリア マーク・ウィンターボトム 5 3 14 6 3 4 レト 8 13 26 9 19 15 3 5 3 13 10 19 17 4 3 1 4 3 7 2 5 1 25 2710
4 ニュージーランド シェーン・ヴァン・ギスバーゲン 9 4 8 13 18 16 1 4 10 7 14 4 7 1 11 5 11 8 3 5 6 16 16 7 7 5 6 3 3 75 2672
5 オーストラリア ガース・タンダー 2 6 レト 1 5 18 3 13 7 3 12 3 18 26 1 26 28 23 6 4 1 11 23 3 6 8 5 2 19 0 2574
6 オーストラリア リック・ケリー 15 13 19 12 2 1 6 9 16 12 4 17 1 20 7 13 4 4 17 8 22 7 5 14 12 1 9 10 12 25 2358
7 オーストラリア ウィル・デイヴィソン 6 12 16 9 7 6 4 3 8 15 13 24 5 7 3 18 15 15 21 3 18 2 14 5 2 4 3 Ret Ret 0 2345
8 オーストラリア リー・ホールズワース 33 9 22 20 レト 22 2 16 9 18 2 15 4 15 6 6 7 11 18 12 17 10 3 16 13 17 8 14 レト 50 1920
9 オーストラリア ティム・スレイド 47 5 レト 8 13 レト レト 22 5 9 15 13 21 4 25 7 2 3 2 24 12 12 10 12 27 15 7 6 10 0 1904
10 オーストラリア ジェームズ・コートニー 1 26 1 24 4 11 レト 10 26 5 8 25 25 24 レト 19 20 レト 12 9 7 14 6 10 11 2 11 7 7 75 1869
11 オーストラリア アレックス・デイヴィソン 4 2 7 23 10 10 7 21 6 11 6 16 19 8 26 4 12 22 8 22 16 23 18 6 26 16 15 12 レト 0 1850
12 ニュージーランド ファビアン・クルサード 61 8 15 5 9 7 レト 23 11 13 10 5 13 18 15 8 24 18 7 10 レト 5 15 8 10 9 12 11 レト 25 1839
13 ニュージーランド グレッグ・マーフィー 11 21 9 18 19 8 レト 15 24 10 18 11 12 22 19 20 6 7 13 13 3 6 4 レト 14 レト 21 16 11 25 1750
14 オーストラリア マイケル・カルーソ 34 15 5 16 21 15 レト 12 18 17 16 6 11 12 16 16 19 19 14 16 10 8 21 9 15 21 22 4 6 100 1729
15 オーストラリア スティーブン・ジョンソン 17 11 18 11 8 5 9 5 14 6 3 8 2 9 13 12 8 6 9 26 レト レト 12 23 21 23 レト 18 14 75 1708
16 オーストラリア ジェイソン・ブライト 8 レト 2 4 23 19 11 6 1 2 7 1 レト レト 9 22 21 14 28 7 5 21 レト 25 DNS レト 9 25 1633
17 オーストラリア スティーブ・オーウェン 49 14 13 レト DNS 20 5 17 レト DNS 23 10 10 14 8 14 5 5 27 15 11 18 7 17 23 10 10 レト 15 25 1561
18 オーストラリア トッド・ケリー 7 10 レト 7 レト 3 15 27 22 16 21 レト 16 レト 14 17 17 レト 15 14 24 13 9 11 8 3 20 9 16 25 1550
19 オーストラリア デビッド・レイノルズ 16 17 4 22 14 24 20 19 20 24 22 20 レト 21 24 23 18 18 5 6 19 19 11 22 22 18 13 13 13 0 1519
20 オーストラリア ラッセル・インガル 39 24 レト レト 16 14 8 14 12 19 17 レト 23 5 10 9 16 12 11 20 8 22 8 レト 17 14 23 17 5 75 1514
21 オーストラリア ジョナサン・ウェッブ 19 20 6 14 11 レト 12 20 15 23 24 12 22 16 21 レト 26 20 22 18 13 9 13 21 9 11 16 レト 4 25 1493
22 オーストラリア ジェイソン・バルグワナ 14 19 12 10 レト 13 レト 11 3 8 レト 14 8 10 23 11 22 13 17 11 23 17 17 18 25 レト 14 レト 17 25 1352
23 オーストラリア ジェームズ・モファット 18 16 レト レト 22 9 17 18 17 21 19 9 14 13 17 15 10 9 4 25 25 4 レト 20 18 レト 25 8 レト 75 1306
24 オーストラリア ポール・ダンブレル 55 25 10 25 6 DNS 19 レト 19 14 5 18 20 11 12 10 14 25 24 23 レト 15 レト 13 4 12 レト レト レト 50 1242
25 オーストラリア カール・ラインドラー 21 レト 11 19 17 17 13 7 レト DNS 20 23 レト 25 22 24 9 16 16 28 14 レト 22 24 20 20 17 19 18 25 1144
26 オーストラリア トニー・ダルベルト 3 18 レト 17 20 12 レト 25 23 20 26 21 6 17 18 25 25 17 20 9 レト 19 15 16 レト 18 レト レト 25 1045
27 オーストラリア ディーン・フィオーレ 12 22 20 15 15 21 14 24 21 22 25 レト 17 19 20 レト 23 21 25 19 20 20 レト 19 24 レト 19 レト レト 0 992
28 オーストラリア ウォーレン・ラフ 30 23 17 21 レト レト 16 26 25 25 レト 22 24 23 レト 21 27 24 23 27 15 レト レト 26 28 22 24 15 レト 25 809
29 オーストラリア マーク・スカイフ 888 1 2 0 532
30 オーストラリア ニック・パーカット 2 4 1 0 527
31 イギリス リチャード・ライオンズ 19/5 18 13 3 1 0 511
32 デンマーク アラン・シモンセ​​ン 11/14 13 3 17 17 0 509
33 オーストラリア アンドリュー・ジョーンズ 8 7 5 19 26 0 460
34 オーストラリア キャメロン・マッコンヴィル 1/8 9 7 19 0 406
35 ニュージーランド ジョン・マッキンタイア 9 5 6 25 393
36 ニュージーランド スティーブン・リチャーズ 5 17 4 0 366
37 オーストラリア ルーク・ヨールデン 6 3 18 0 344
38 オーストラリア アンドリュー・トンプソン 88 2 21 0 334
39 フランス セバスチャン・ボーデ 88 1 2 0 288
オーストラリア ティム・ブランチャード 16 6 19 0 288
41 オーストラリア ポール・モリス 49 15 11 0 268
42 オーストラリア ジャック・パーキンス 39 20 8 25 255
43 オーストラリア グレッグ・リッター 33 12 17 0 243
44 オーストラリア デール・ウッド 3 21 9 25 236
45 オーストラリア マーカス・マーシャル 34 16 10 50 229
46 イギリス オリバー・ギャビン 11 6 4 0 222
47 オーストラリア オーウェン・ケリー 15 8 22 25 220
48 ニュージーランド ダニエル・ゴーント 47 24 12 0 219
49 フランス サイモン・パジェノー 33 10 3 0 207
ドイツ ヨルク・ベルクマイスター 15 7 5 0 207
51 オーストラリア デビッド・ラッセル 7 14 25 0 202
52 フィンランド ミカ・サロ 6 2 14 0 201
53 オーストラリア シェーン・プライス 14 11 23 0 197
54 オーストラリア デビッド・ブラバム 4 22 16 0 193
55 オーストラリア ネイサン・プリティ 30 27 15 0 192
56 オーストラリア マイケル・パトリツィ 12 19 20 0 187
57 オーストラリア デビッド・ウォール 21 28 14 0 185
58 アメリカ合衆国 パトリック・ロング 61 5 15 0 171
59 イギリス ダレン・ターナー 1 14 6 0 165
60 ブラジル ジル・ド・フェラン 19 9 13 0 150
イギリス リチャード・ウェストブルック 7 13 9 0 150
62 ニュージーランド クレイグ・ベアード 61 10 レト 0 148
63 アメリカ合衆国 ボリス・セイド 49 18 7 0 147
ブラジル エリオ・カストロネベス 47 12 10 0 147
65 ニュージーランド マット・ハリデイ 18 25 25 0 137
66 ブラジル アウグスト・ファルフス 34 8 21 0 132
67 デンマーク ヤン・マグヌッセン 39 22 8 0 129
68 アメリカ合衆国 ジョーイ・ハンド 18 4 レト 0 120
カナダ アレックス・タグリアーニ 16 19 11 0 120
70 イタリア エマヌエーレ・ピロ 9 16 16 0 114
71 オーストラリア ディーン・カント 55 23 レト 0 109
72 オーストラリア ライアン・ブリスコー 2 11 23 0 108
73 オーストラリア タズ・ダグラス 3 21 0 93
74 ドイツ マルク・リーブ 4 23 18 0 87
75 ドイツ ディルク・ミュラー 17 レト 12 0 69
76 オーストラリア ダヴィド・ベスナード 17 26 レト 0 66
77 オーストリア クリスチャン・クリーン 55 15 レト 0 60
78 イタリア ヴィタントニオ・リウッツィ 3 レト 19 0 48
79 イタリア ジャンニ・モルビデリ 12 20 レト 0 45
イギリス アンディ・プリオール 888 レト 20 0 45
81 フランス ステファン・サラザン 8 21 レト 0 42
82 イタリア ファブリツィオ・ジョヴァナルディ 21 レト 22 0 39
オーストラリア グラント・デニエル 77 レト 0 0
オーストラリア カム・ウォーターズ 77 レト 0 0
イギリス マリノ・フランキッティ 30 レト レト 0 0
ポジション ドライバー ナンバー YMC
アラブ首長国連邦 		ADE
南オーストラリア州 		HAM
ニュージーランド 		BAR
西オーストラリア州 		勝利
ビクトリア州 		HID
ノーザンテリトリー 		牽引
クイーンズランド州 		QLD
クイーンズランド州 		PHI
ビクトリア州 		BAT
ニューサウスウェールズ州 		SUR
クイーンズランド州 		SYM
タスマニア 		SAN
ビクトリア州 		SYD
ニューサウスウェールズ州 		ペナルティ ポイント
色 結果
金 優勝者
銀 2位
銅 3位
緑 ポイント順位
青 非ポイント順位
非順位フィニッシュ (NC)
紫 リタイア、順位未確定 (Ret)
赤 予選落ち (DNQ)
予選落ち (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 不出場 (DNS)
棄権 (WD)
レース中止 (C)
空白 練習走行落ち (DNP)
不出場 (DNA)
除外 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

チームズチャンピオンシップ

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ポジション チーム ナンバー YMC
アラブ首長国連邦 		ADE
南オーストラリア州 		HAM
ニュージーランド 		BAR
西オーストラリア州 		勝利
ビクトリア州 		HID
ノーザンテリトリー 		牽引
クイーンズランド州 		QLD
クイーンズランド州 		PHI
ビクトリア州 		BAT
ニューサウスウェールズ州 		SUR
クイーンズランド州 		SYM
タスマニア 		SAN
ビクトリア州 		SYD
ニューサウスウェールズ州 		ペナルティ ポイント
1 トリプルエイト・レースエンジニアリング 88 1 3 2 1 23 18 1 2 1 1 2 9 6 2 1 3 2 10 2 21 1 2 1 1 13 1 20 8 0 6326
888 7 21 3 12 2 10 2 4 4 11 7 3 2 4 2 1 1 1 1 2 レト 20 2 5 6 4 1 2
2 フォード・パフォーマンス・レーシング 5 3 14 6 3 4 レト 8 13 26 9 19 15 3 5 3 13 10 19 17 4 3 1 4 3 7 2 5 1 0 5080
6 12 16 9 7 6 4 3 8 15 13 24 5 7 3 18 15 15 21 3 18 2 14 5 2 4 3 Ret Ret
3 ストーン・ブラザーズ・レーシング 4 2 7 23 10 10 7 21 6 11 6 16 19 8 26 4 12 22 8 22 16 23 18 6 26 16 15 12 レト 0 4597
9 4 8 13 18 16 1 4 10 7 14 4 7 1 11 5 11 8 3 5 6 16 16 7 7 5 6 3 3
4 ホールデン・レーシング・チーム 1 26 1 24 4 11 レト 10 26 5 8 25 25 24 レト 19 20 レト 12 9 7 14 6 10 11 2 11 7 7 0 4518
2 6 レト 1 5 18 3 13 7 3 12 3 18 26 1 26 28 23 6 4 1 11 23 3 6 8 5 2 19
5 ジャック・ダニエルズ・レーシング 7 10 レト 7 レト 3 15 27 22 16 21 レト 16 レト 14 17 17 レト 15 14 24 13 9 11 8 3 20 9 16 0 3958
15 13 19 12 2 1 6 9 16 12 4 17 1 20 7 13 4 4 17 8 22 7 5 14 12 1 9 10 12
6 ギャリー・ロジャース・モータースポーツ 33 9 22 20 レト 22 2 16 9 18 2 15 4 15 6 6 7 11 18 12 17 10 3 16 13 17 8 14 レト 0 3799
34 15 5 16 21 15 レト 12 18 17 16 6 11 12 16 16 19 19 14 16 10 8 21 9 15 21 22 4 6
7 ケリー・レーシング 11 21 9 18 19 8 レト 15 24 10 18 11 12 22 19 20 6 7 13 13 3 6 4 レト 14 レト 21 16 11 0 3295
16 17 4 22 14 24 20 19 20 24 22 20 レト 21 24 23 18 18 5 6 19 19 11 22 22 18 13 13 13
8 ポール・モリス・モータースポーツ 39 24 レト レト 16 14 8 14 12 19 17 レト 23 5 10 9 16 12 11 20 8 22 8 レト 17 14 23 17 5 0 3175
49 14 13 レト DNS 20 5 17 レト DNS 23 10 10 14 8 14 5 5 27 15 11 18 7 17 23 10 10 レト 15
9 ディック・ジョンソン・レーシング 17 11 18 11 8 5 9 5 14 6 3 8 2 9 13 12 8 6 9 26 レト レト 12 23 21 23 レト 18 14 0 3164
18 16 レト レト 22 9 17 18 17 21 19 9 14 13 17 15 10 9 4 25 25 4 レト 20 18 レト 25 8 レト
10 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 8 レト 2 4 23 19 11 6 1 2 7 1 レト レト 9 22 21 14 28 7 5 21 レト 25 19 19 26 レト 9 0 3158
14 19 12 10 レト 13 レト 11 3 9 レト 14 8 10 23 11 22 13 17 11 23 17 17 18 25 レト 14 レト 17
11 ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング 47 5 レト 8 13 レト レト 22 5 9 15 13 21 4 25 7 2 3 2 24 12 12 10 12 27 15 7 6 10 0 1904
12 ウォーキンショー・レーシング 61 8 15 5 9 7 レト 23 11 13 10 5 13 18 15 8 24 18 7 10 レト 5 15 8 10 9 12 11 レト 0 1864
13 テクノ・オートスポーツ 19 20 6 14 11 レト 12 20 15 23 24 12 22 16 21 レト 26 20 22 18 13 9 13 21 9 11 16 レト 4 0 1518
14 ロッド・ナッシュ・レーシング 55 25 10 25 6 DNS 19 レト 19 14 5 18 20 11 12 10 14 25 24 23 レト 15 レト 13 4 12 レト レト レト 0 1292
15 ブリテック・モータースポーツ 21 レト 11 19 17 17 13 7 レト DNS 20 23 レト 25 22 24 9 16 16 28 14 レト 22 24 20 20 17 19 18 0 1169
16 トニー・ダルベルト・レーシング 3 18 レト 17 20 12 レト 25 23 20 26 21 6 17 18 25 25 17 20 21 9 レト 19 15 16 レト 18 レト レト 0 1163
17 トリプルFレーシング 12 22 20 15 15 21 14 24 21 22 25 レト 17 19 20 レト 23 21 25 19 20 20 レト 19 24 レト 19 レト レト 0 992
18 ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ 30 23 17 21 レト レト 16 26 25 25 レト 22 24 23 レト 21 27 24 23 27 15 レト レト 26 28 22 24 15 レト 0 834
ポジション チーム ナンバー YMC
アラブ首長国連邦 		ADE
南オーストラリア州 		HAM
ニュージーランド 		BAR
西オーストラリア州 		勝利
ビクトリア州 		HID
ノーザンテリトリー 		牽引
クイーンズランド州 		QLD
クイーンズランド州 		PHI
ビクトリア州 		BAT
ニューサウスウェールズ州 		SUR
クイーンズランド州 		SYM
タスマニア 		SAN
ビクトリア州 		SYD
ニューサウスウェールズ州 		ペナルティ ポイント
色 結果
金 優勝者
銀 2位
銅 3位
緑 ポイント順位
青 非ポイント順位
非順位フィニッシュ (NC)
紫 リタイア、順位未確定 (Ret)
赤 予選落ち (DNQ)
予選落ち (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 不出場 (DNS)
棄権 (WD)
レース中止 (C)
空白 練習走行落ち (DNP)
不出場 (DNA)
除外 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

  • （

注記

[編集]
  1. ^ トニー・ダルベルトは水痘と診断されたため、 L&H 500を欠場せざるを得ませんでした。タズ・ダグラスが彼の代わりにこのイベントに出場しました。
  2. ^ ウィル・パワーはゴールドコースト600に出場する予定でしたが、 2011年のIZODインディカー世界選手権で背中の怪我を負ったため、撤退を余儀なくされました
  3. ダン・ウェルドンは当初、ゴールドコースト600でジェームズ・コートニーと並んで走行する予定でしたレースの1週間前に2011年のIZODインディカー世界選手権で事故死しました
  4. ^ ジェイソン・ブライトは負傷のため、シモンズ・プレーンズでの第24レースに出場できませんでした。キャメロン・マッコンビルが彼の代わりに出場しました。ブライトはその後、次のサンダウンでのレースを棄権し、そこでは耐久レースのコ・ドライバーであるアンドリュー・ジョーンズが代わりに出場しました。
  5. ^ トニー・カナーンは、ダン・ウェルドンの死を受け、ゴールドコースト600への出場を辞退しました。 [ 60 ]

参照

[編集]

参考文献

[編集]
  1. ^ V8スーパーカー・オペレーションズ・マニュアル 　Wayback Machineに2012年3月28日アーカイブ　www.v8supercars.com.auから2010年6月23日に取得
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  4. ^ 「ホールディング・パターン」 。V8スーパーカー・オーストラリア。2010年11月29日。 2010年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月30日閲覧
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  6. ^ 「リウッツィ、V8エンジンでレースをする初の現役F1ドライバーに」スピードカフェ。2011年7月28日。 2011年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月29日閲覧。
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  12. ^ 「ストーン・ブラザーズ、エンデューロ変更を余儀なくされる」。オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ公式サイト。2011年9月28日。 2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月28日閲覧。
  13. ^ 「マーク・ウィンターボトム、FPRと再契約」。フォード・パフォーマンス・レーシング。2010年1月19日。2010年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月5日閲覧。
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  21. ^ 「スティーブン・ジョンソン、2011年シーズンにジム・ビーム・レーシングと契約」ジム・ビーム・レーシング。2010年9月21日。 2010年11月5日閲覧。[永久リンク切れ]
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