ネブラスカ州の州間高速道路80号線

州間高速道路80号線
州間高速道路80号線
	I-80は赤で強調表示されています
ルート情報
	NDOTによる管理
長さ	455.32マイル (732.77 km)
存在した	1957年 –現在
国民保健サービス	全ルート
主要な交差点
ウエストエンド	ワイオミング州境のI-80
主要な交差点	ビッグスプリングス近郊のI-76; オガララのUS 26; ノースプラットのUS83号線; グランドアイランドのUS 34 / US 281; ヨーク近郊のUS81号線; リンカーンのUS 77; リンカーンのI-180 / US 34; ウェイバリー近郊のUS6号線; オマハのI-680; オマハのI-480 / US 75;
東端	アイオワ州境のI-80
位置
国	アメリカ合衆国
州	ネブラスカ州
郡	キンボール、シャイアン、デュエル、キース、リンカーン、ドーソン、バッファロー、ホール、ハミルトン、ヨーク、スワード、ランカスター、キャス、サーピー、ダグラス
高速道路システム
	州間高速道路システム; 主要; 補助; 接尾辞; 仕事; 未来; ネブラスカ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; リンク; 拍車ステート・スパーズ; ; レクリエーション;

アメリカ合衆国ネブラスカ州の州間高速道路80号線（I-80 ）は、ワイオミング州境から州を東に横断しオマハまで走っています。州を横断するI-80号線の建設は1974年10月19日に完了しました。ネブラスカ州は、全米で初めて幹線州間高速道路システムを完成させた州です。^[³^]

ネブラスカ州にはI-80号線（I-80）の出口が80箇所以上あります。^{[ 4 ]}ニューヨーク・タイムズ紙によると、ネブラスカ州内のI-80号線沿いにはいくつかの注目すべき観光スポットがあります。 ^{[ 5 ]}ネブラスカ州には南北に走る主要な州間高速道路がないため、I-80号線はネブラスカ州の端から端までを結んでいる唯一の州間高速道路です。コロラド州境付近のI-76号線（I-76）の3マイル（4.8 km）区間を除き、I-80号線はネブラスカ州で唯一の主要（2桁）州間高速道路です。

歴史

グレートプラット川道路に沿って建設されたネブラスカ州の州間高速道路80号線は、オレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイル、モルモン・トレイルなど、多くの歴史的なトレイルと同じルートをたどります。^{[ 5 ]}連邦政府の資金が割り当てられた後の1957年から、ネブラスカ州民は州間高速道路の建設計画を開始しました。ネブラスカ州高速道路委員会の主導で、ルートを決定するために州全体で公聴会が開かれました。オマハ、リンカーン、グランドアイランドにある連邦政府が義務付けた「管理ポイント」を除けば、ルートは州全体で異なる可能性がありました。^{[ 6 ]}グランドアイランド、カーニー、ノースプラットなど、さまざまな場所で数十の会議が開催されました。委員会は、高速道路がプラット川の北か南か、あるいはアメリカ国道30号線（US-30）に沿うかどうかなどの問題に取り組みました。サウスプラット商工会議所と様々な都市はこれらの会議に非常に積極的に参加し、州間高速道路をどこに建設するかについての議論は1960年代まで続きました。^{[ 1 ]}

州間高速道路建設の最初の契約が1957年に締結された後、グレトナ近郊の6.5マイル（10.5 km）の区間がその年に最初に完成した。^{[ 7 ]}最初に開通した長距離区間は、1961年8月11日にオマハのドッジストリートとリンカーンのウェストリンカーンインターチェンジ間の52マイル（84 km）の区間であった。 ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}ネブラスカ州の州間高速道路80号線の最後の区間は、「ゴールデンリンク」式典中に、 1974年10月20日にシドニー近郊の道路に真鍮製のコネクターが挿入され完成した。^{[ 3 ]}^{[ 10 ]}これは、1869年に最初の大陸横断鉄道を完成させるために儀式的に使用された黄金のスパイクを模倣して設計された。 ^[¹¹^]

ネブラスカ州区間の全長は455.32マイル（732.77 km）で、4億3500万ドル（2024年には21億5000万ドルに相当^{[ 12 ]}）の費用で完成しました。^{[ 3 ]}

遺産

1957年にネブラスカ州でI-80の建設が始まったのをきっかけに、ネブラスカ州議会は道路灌漑局を分割し、州内に自動車局、水資源局、道路局の3つの独立した機関を設置しました。道路局はネブラスカ州の歴史上初めて高速道路の計画、建設、維持管理を単独で担当する機関となりました。^{[ 13 ]}

州間高速道路の建設により、ネブラスカ州は他の高速道路にも注力するようになりました。路肩の舗装、路肩を越えた新たな安全区間、そして州全体にわたるその他の開発は、州間高速道路の影響によるものでした。^{[ 14 ]} 1965年の州議会は、州道、郡道、市街地道路を含むネブラスカ州のすべての公道のニーズに関する調査を承認しました。^{[ 15 ]}

速度制限

以下は、1957年に開通して以来、ネブラスカ州のI-80に設定されている速度制限です。 ^{[ 16 ]}

I-80の地方における速度制限
年	制限速度（mph）	制限速度（km/h）	トラックの制限速度（mph）	トラックの制限速度（km/h）
1960	70	110
1964	75	121	65	105
1974年^{[ a ]}	55	89
1987	65	105
1995	75	121

ルートの説明

指定セクション

カーニーにあるグレートプラット川道路アーチウェイ記念碑は、州間高速道路80号線に架かっています。

州間高速道路システム全体は1990年に「ドワイト・D・アイゼンハワー州間防衛高速道路システム」と名付けられ、ネブラスカ州で最初の標識は1993年に設置されました。 ^{[ 17 ]}ネブラスカ州の州間高速道路80号線にはいくつかの特別な指定があります。州間高速道路80号線と国道34号線の交差点は「パープルハート記念高速道路」、オマハの州間高速道路80号線に架かるサウス108番通り橋は「パープルハート橋」と指定されており、どちらもパープルハート章受章者全員に敬意を表しています。^{[ 18 ]}ネブラスカ州の州間高速道路80号線の一部は、ブルースター記念高速道路にも指定されています。

詳細

ネブラスカ州では、I-80号線には82のインターチェンジ、道路上または道路上に架かる橋が442箇所、利便性のために35～50マイル（56～80 km）間隔で25か所の休憩所、そして1か所の展望台があります。ネブラスカ州のI- 80号線用地には、 28種類の草本植物、31種類の低木、12種類の針葉樹、39種類の落葉樹が中央分離帯に植えられています。また、沿線には570か所の案内標識と方向標識が設置されています。^[¹⁹^]

州間高速道路の標識が描かれたマイルマーカーは、103マイル地点から312マイル地点までは0.5マイル（0.80 km）ごとに、312マイル地点から東へは0.2マイル（0.32 km）ごとに設置されています。ルートの大部分は平坦で、リンカーンとグランドアイランドの間はほぼ直線で、カーブはほとんどありません。395番出口から東方向（オマハでの州間高速道路680号線との乗り換えを除く）にかけて、州間高速道路80号線は少なくとも3車線が通行しています。

出口リスト

郡	位置	マイル^{[ 20 ]}	キロ	出口	目的地	注記
キンボール	ブッシュネル地区	0.00	0.00		I-80西 –シャイアン	ワイオミング州への続き
		0.48	0.77	1	L-53B北（ステートラインロード）からUS30 –パインブラフスへ	旧I-80 BL西
		8.46	13.62	8	L-53C –ブッシュネル
	アンテロープ地区	20.71	33.33	20	N-71南 –キンボール	N-71重複区間の西端
	アンテロープ地区	22.69	36.52	22	N-71北 –ゲーリング、スコッツブラフ	N-71重複区間の東端
	ディックス	29.76	47.89	29	L-53A –ディックス
シャイアン	ポッター	38.96	62.70	38	L-17B –ポッター
	ポッター地区	48.82	78.57	48	L-17C
	ポッター地区	51.31	82.58	シドニー休憩所（東行き）；ゴールデンリンクの位置^{[ 21 ]}
	シドニー	55.37	89.11	55	N-19（西入口）–シドニー	旧I-80 BL東
	シドニー	59.92	96.43	59	L-17Jから US 385へ –シドニー、ブリッジポート	旧I-80 BL西
	スノル	69.63	112.06	69	L-17E –サンノル
	ロッジポール	76.61	123.29	76	L-17F –ロッジポール
デュエル	チャペル	85.22	137.15	85	L-25Aから US 385へ –チャペル
	スワン地区	95.02	152.92	95	N-27 –ジュールズバーグ、オシュコシュ
	ビッグスプリングス地区	101.19	162.85	101	US 138 –ビッグスプリングス、ジュールズバーグ
	ビッグスプリングス地区	102.59	165.10	102	I-76西 –デンバー	旧 I-80S西行き、I-76 出口 3
	ビッグスプリングス	107.36	172.78	107	L-25B –ビッグスプリングス
キース	ブルール	117.25	188.70	117	L-51A –ブルール
	オガララ	126.69	203.89	126	US 26 / N-61 –オガララ、グラント	US26号線の東端
	ロスコー	133.97	215.60	133	L-51B –ロスコー
	パクストン	145.65	234.40	145	L-51C –パクストン
リンカーン	サザーランド	158.01	254.29	158	N-25 –サザーランド、ウォレス
	ハーシー	164.51	264.75	164	L-56C –ハーシー
	ノースプラット	177.16	285.11	177	US 83 –ノースプラット、マクック
	ノースプラット	179.19	288.38	179	L-56GからUS 30 –ノースプラット
	マクスウェル	190.42	306.45	190	S-56A –マクスウェル
	ブレイディ	198.97	320.21	199	L-56D –ブレイディ
ドーソン	ヨーテボリ	211.77	340.81	211	N-47 –ヨーテボリ
	コザド	222.46	358.01	222	N-21 –コザド
	レキシントン地区	231.10	371.92	231	L-24A –ダール
	レキシントン	237.19	381.72	237	US 283 –アラパホ、レキシントン、エルウッド
	オーバートン	248.53	399.97	248	L-24B –オーバートン
バッファロー	エルムクリーク	257.01	413.62	257	US 183 –ホールドレージ、エルムクリーク
	オデッサ	263.66	424.32	263	L-10B –オデッサ
	カーニー	272.60	438.71	272	N-44 –カーニー
	カーニー	275.59	443.52	275	N-10北（東入口） –カーニー、アーチウェイ記念碑	N-10重複区間の西端
	29区	279.89	450.44	279	N-10南 –ミンデン	N-10重複区間の東端
	ギボン	285.63	459.68	285	L-10C –ギボン
	シェルトン	291.36	468.90	291	L-10D –シェルトン、ケネソー
ホール	ウッドリバー	300.10	482.96	300	N-11北 / S-40D南 –ウッドリバー
	アルダタウンシップ	305.66	491.91	305	L-40C –アルダ
	グランドアイランド	312.07	502.23	312	US 34 / US 281 (トム・オズボーン・エクスプレスウェイ) –ヘイスティングス、グランドアイランド
	グランドアイランド	314.11	505.51	314	ローカストストリート –グランドアイランド
ハミルトン	選挙区5 –選挙区2の境界線	318.14	512.00	318	N-2 –フィリップス、グランドアイランド
	ギルトナー	324.14	521.65	324	S-41B –ギルトナー
	オーロラ	332.15	534.54	332	N-14 –オーロラ
	ハンプトン	338.12	544.15	338	L-41D –ハンプトン
ヨーク	ヘンダーソン	342.11	550.57	342	S-93A –ヘンダーソン
	ベイカー地区	348.09	560.20	348	L-93E –ブラッドショー
	ヨーク	353.09	568.24	353	US 81 –ジュネーブ、ヨーク
	ビーバー地区	360.11	579.54	360	L-93B –ウェイコ
スワード	L地区	366.13	589.23	366	L-80F –ユティカ
	ビーバークロッシング	369.12	594.04	369	L-80E –ビーバークロッシング
	ゲーナー	373.09	600.43	373	L-80G –ゲーナー
	J区	379.08	610.07	379	N-15 –スワード、フェアベリー
	ミルフォード	382.08	614.90	382	L-80H –ミルフォード
	プレザントデール	388.11	624.60	388	N-103 –プレザント・デール、クレタ島
ランカスター	リンカーン	395.59	636.64	395	L-55K（北西48番街）からUS6 –リンカーン
		396.36	637.88	396	US 6（Oストリート） –リンカーン	閉鎖中。東行き出口と西行き左入口のみ^{[ 22 ]}
		397.27	639.34	397	US 77南 –リンカーン、ベアトリス、ネブラスカシティ	US77号線の西端の重複部分
		399.01	642.14	399	NW 12番街 / コーンハスカー・ハイウェイ / アダムス・ストリート –リンカーン空港
		401.04	645.41	401	I-180南 / US 34 / 9番街 – ダウンタウン	東行き出口は401A（南/東）と401B（西）と標識があります。
		403.48	649.34	403	27番街
	ノースブラフ地区	405.75	652.99	405	US 77北 / L-55X南 (56 番街) –リンカーン、フリーモント、ワフー	US77号線の東端が重複している。L-55Xは旧US77号線南側である。
	ウェイバリー	409.74	659.41	409	US 6 – イーストリンカーン、ウェイバリー
キャス	アッシュランド	420.91	677.39	420	N-63 –アッシュランド、グリーンウッド
キャス	アッシュランド	426.06	685.68	426	N-66 –サウスベンド、ルイビル、アッシュランド	マホニー州立公園
プラット川		427.26	687.61	橋
サルピー	グレトナ	432.94	696.75	432	N-31から US 6へ –グレトナ、シュラムパーク、アッシュランド
	リッチランド第8管区	439.19	706.81	439	N-370 –ベルビュー、パピリオン、グレトナ	ワーナーパーク（スタジアム）、オファット空軍基地
	チャルコ	440.63	709.13	440	N-50（144番通り） –スプリングフィールド、ウェストオマハ
	ラ・ビスタ	442.89	712.76	442	ジャイルズロード / ハリソンストリート
ダグラス	オマハ	444.56	715.45	445	Qストリート	西行き出口のみ。ウェストセンターロード出口から始まるC/Dレーンからのアクセス。
		445.05	716.24		US 275 / N-92 (L ストリート)	クローバーリーフインターチェンジはC/Dレーンからアクセス可能
		445.34	716.71		Iストリート	C/Dレーンから西行き出口と東行き入口にアクセス可能
		445.97	717.72	446	I-680北
		446.63	718.78	445	ウェストセンターロード	東行き出口なし。I-680 出口 1。C/D 車線は ILQ St. 出口へのアクセスを提供します。
		448.29	721.45	448	84番街
		449.30	723.08	449	72番街
		450.31	724.70	450	60番街
		451.83	727.15	451	42番街
		452.85	728.79	452	I-480 / US 75北（ジェラルド・R・フォード・エクスプレスウェイ） –ダウンタウン、エップリー飛行場US75号線南（ケネディフリーウェイ） –ベルビュー	南行きUS75号線への出口には、Fストリートへの直接出口ランプも含まれています。
		453.04	729.10	453	24番街	東行き出口と西行き入口
		454.14	730.87	454	13番街 –庭園、動物園	旧US73 / US75
ミズーリ川		455.31	732.75	州間高速道路80号橋、ネブラスカ州とアイオワ州の州境
ミズーリ川		455.31	732.75		I-80東 –カウンシルブラフス、デモイン	アイオワへの継続
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル閉鎖/元並行処理終端不完全なアクセス

補助ルート

I-80号線にはネブラスカ州内に3つの補助ルートがあります。1つはオマハ市を周回するルート、もう1つはオマハ市を通過するルート、そしてもう1つはリンカーンへの分岐ルートです。

I-180はリンカーンのダウンタウンに通じる支線で、全長にわたってUS-34と共通です。
I-480は、アイオワ州カウンシルブラフスのI-29から西にI-80へと伸びるオマハの環状道路です。オマハにある2つの環状道路の内側に位置しています。ミズーリ川を渡ってアイオワ州に入る区間では、約2.5マイル（4.0 km）はUS-75と、 1マイル（1.6 km）未満はUS-6と共通標識となっています。
I-680はオマハの北西部を周回する環状道路です。オマハの2つの環状道路のうち、外側に位置しています。オマハのI-80からアイオワ州クレセントのI-29までの区間は、当初I-280と指定されていましたが、アイオワ州まで延長され、同州クアッドシティーズ地域でI-280と重複していたため、I-680に改番されました。

参照

注記

^ 1974年3月3日発効の全国速度制限

参考文献

脚注

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引用文献

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外部リンク

KMLファイル（編集・ヘルプ）

テンプレート:添付 KML/ネブラスカ州の州間高速道路 80 号線

KMLはWikidataから取得されます

ネブラスカ州道路局
1963 年のオマハの建設現場の写真。
I-80 ネブラスカ州 2007年8月18日アーカイブ、 Wayback Machineより。ネブラスカ州中部および西部の9つの郡の公式プロモーションウェブサイト。

[17] 1974年3月3日発効の全国速度制限

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[19] スタッフ。「パープルハート・トレイル」ネブラスカ州道路局。 2007年9月23日閲覧。

[20] スタッフ。ネブラスカ州の今日のI-80。ネブラスカ州道路局。2013年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月20日閲覧。

[NDOR-21] 「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」（PDF）ネブラスカ州道路局、2015年、 202～ 223頁。 2017年1月2日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年1月8日閲覧。

[22] WanderingRaleighite. 「米国ネブラスカ州シャイアン、シドニーのゴールデンリンク歴史標識/歴史的ランドマーク」 . Landmarks Visited Catalog . 自費出版. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月4日閲覧。

[23] 「ネブラスカ州511号線旅行者情報」ネブラスカ州道路局。 2016年1月22日閲覧。

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