| ラウンドの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2008年GP2シリーズ
全5戦の第1戦 | |||
|
| |||
| 位置 | ドバイ、アラブ首長国連邦のドバイ オートドローム | ||
| コース |
常設レース施設 4.290 km (2.666 mi) | ||
| フィーチャーレース | |||
| 日付 | 2008年1月25日 | ||
| ラップ | 42 (180.180 km) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ |
| アートグランプリ | |
| 時間 | 1:21.760 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |
| アートグランプリ | |
| 2番 |
| iSportインターナショナル | |
| 三番目 |
| 北朝鮮 | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| iSportインターナショナル | |
| 時間 | 1:22.462(40周目) | ||
| スプリントレース | |||
| 日付 | 2008年1月26日 | ||
| ラップ | 28 (120.120 km) | ||
| 表彰台 | |||
| 初め |
| アートグランプリ | |
| 2番 |
| スーパーノヴァレーシング | |
| 三番目 |
| iSportインターナショナル | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| アートグランプリ | |
| 時間 | 1:22.453(23周目) | ||
2008年UAE GP2アジアシリーズ第1ラウンドは、2008年1月25日と26日にアラブ首長国連邦ドバイのドバイ・オートドロームで開催されたGP2アジアシリーズ・モーターレースである。2008年GP2アジアシリーズの第1ラウンドであった。
分類
予選
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | アートグランプリ | 1:21.760 | 1 | ||
| 2 | 2 | iSportインターナショナル | 1:21.809 | +0.049 | 2 | |
| 3 | 23 | 北朝鮮 | 1:21.859 | +0.099 | 3 | |
| 4 | 1 | iSportインターナショナル | 1:21.963 | +0.203 | 4 | |
| 5 | 16 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 1:22.180 | +0.420 | 5 | |
| 6 | 27 | 気功マハラ | 1:22.187 | +0.427 | 6 | |
| 7 | 21 | ピケスポーツ | 1:22.373 | +0.613 | 7 | |
| 8 | 26 | 気功マハラ | 1:22.469 | +0.709 | 8 | |
| 9 | 14 | デュランゴ | 1:22.485 | +0.725 | 9 | |
| 10 | 11 | トラストチームアーデン | 1:22.520 | +0.760 | 10 | |
| 11 | 10 | ダム | 1:22.556 | +0.796 | 11 | |
| 12 | 19 | トライデント・レーシング | 1:22.595 | +0.835 | 12 | |
| 13 | 8 | スーパーノヴァレーシング | 1:22.874 | +1.114 | 13 | |
| 14 | 15 | デュランゴ | 1:22.891 | +1.131 | 14 | |
| 15 | 7 | スーパーノヴァレーシング | 1:22.947 | +1.187 | 15 | |
| 16 | 18 | トライデント・レーシング | 1:23.048 | +1.288 | 16 | |
| 17 | 6 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 1:23.190 | +1.430 | 17 | |
| 18 | 24 | BCNコンペティション | 1:23.240 | +1.480 | 18 | |
| 19 | 3 | アートグランプリ | 1:23.637 | +1.877 | 19 | |
| 20 | 12 | トラストチームアーデン | 1:23.859 | +2.099 | 20 | |
| 21 | 9 | ダム | 1:23.867 | +2.107 | 21 | |
| 22 | 25 | BCNコンペティション | 1:23.941 | +2.181 | 22 | |
| 23 | 17 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 1:24.078 | +2.318 | 23 | |
| 24 | 20 | ピケスポーツ | 1:24.378 | +2.618 | 24 | |
| 25 | 22 | 北朝鮮 | 1:24.864 | +3.104 | 25 | |
| 26 | 5 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 時間がない | 26 | ||
| 出典: [1] | ||||||
フィーチャーレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | アートグランプリ | 42 | 59:25.309 | 1 | 10+2 | |
| 2 | 2 | iSportインターナショナル | 42 | +12.358 | 2 | 8+1 | |
| 3 | 23 | 北朝鮮 | 42 | +17.347 | 3 | 6 | |
| 4 | 16 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 42 | +17.768 | 5 | 5 | |
| 5 | 27 | 気功マハラ | 42 | +18.309 | 6 | 4 | |
| 6 | 26 | 気功マハラ | 42 | +28.209 | 8 | 3 | |
| 7 | 1 | iSportインターナショナル | 42 | +36.568 | 4 | 2 | |
| 8 | 8 | スーパーノヴァレーシング | 42 | +40.767 | 13 | 1 | |
| 9 | 15 | デュランゴ | 42 | +46.218 | 14 | ||
| 10 | 24 | BCNコンペティション | 42 | +59.581 | 18 | ||
| 11 | 9 | ダム | 42 | +1:00.029 | 21 | ||
| 12 | 6 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 42 | +1:02.146 | 17 | ||
| 13 | 10 | ダム | 42 | +1:02.634 | 11 | ||
| 14 | 18 | トライデント・レーシング | 42 | +1:09:902 | 16 | ||
| 15 | 3 | アートグランプリ | 42 | +1:24.834 | 19 | ||
| 16 | 20 | ピケスポーツ | 41 | +1ラップ | 24 | ||
| 17 | 14 | デュランゴ | 41 | +1ラップ | 9 | ||
| 18 | 12 | トラストチームアーデン | 41 | +1ラップ | 20 | ||
| 19 | 25 | BCNコンペティション | 41 | +1ラップ | 22 | ||
| 20 | 21 | ピケスポーツ | 41 | +1ラップ | 7 | ||
| 21 | 22 | 北朝鮮 | 40 | +2周 | 25 | ||
| 22 | 19 | トライデント・レーシング | 40 | +2周 | 12 | ||
| レト | 17 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 10 | 引退 | 23 | ||
| レト | 7 | スーパーノヴァレーシング | 6 | 引退 | 15 | ||
| DNS | 5 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 0 | ギアボックス1 | 26 | ||
| DSQ | 11 | トラストチームアーデン | 42 | 失格2 | 10 | ||
| 出典: [2] | |||||||
- 注記
- ^1 –ヴィタリー・ペトロフはギアボックスの故障のためスタートできなかった。
- ^2 –セバスチャン・ブエミは7位でフィニッシュしたが、車のサイドスカートが技術規則を満たしていなかったため失格となった。 [3]
スプリントレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | アートグランプリ | 28 | 43:32.991 | 8 | 6+1 | |
| 2 | 8 | スーパーノヴァレーシング | 28 | +3.778 | 1 | 5 | |
| 3 | 1 | iSportインターナショナル | 28 | +5.974 | 2 | 4 | |
| 4 | 26 | 気功マハラ | 28 | +12.147 | 3 | 3 | |
| 5 | 15 | デュランゴ | 28 | +12.854 | 9 | 2 | |
| 6 | 14 | デュランゴ | 28 | +18.367 | 17 | 1 | |
| 7 | 23 | 北朝鮮 | 28 | +19.360 | 6 | ||
| 8 | 9 | ダム | 28 | +25.052 | 11 | ||
| 9 | 5 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 28 | +25.687 | 25 | ||
| 10 | 19 | トライデント・レーシング | 28 | +26.339 | 22 | ||
| 11 | 7 | スーパーノヴァレーシング | 28 | +28.754 | 24 | ||
| 12 | 3 | アートグランプリ | 28 | +34.481 | 15 | ||
| 12 | 21 | ピケスポーツ | 28 | +35.562 | 20 | ||
| 14 | 24 | BCNコンペティション | 28 | +36.624 | 10 | ||
| 15 | 12 | トラストチームアーデン | 28 | +43.462 | 18 | ||
| 16 | 25 | BCNコンペティション | 28 | +48.157 | 19 | ||
| 17 | 17 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 28 | +48.750 | 23 | ||
| 18 | 18 | トライデント・レーシング | 27 | +1ラップ | 14 | ||
| 19 | 2 | iSportインターナショナル | 27 | +1ラップ | 7 | ||
| レト | 22 | 北朝鮮 | 19 | 引退 | 21 | ||
| レト | 27 | 気功マハラ | 4 | 引退 | 4 | ||
| レト | 16 | フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル | 0 | 引退 | 5 | ||
| レト | 10 | ダム | 0 | 引退 | 13 | ||
| レト | 20 | ピケスポーツ | 0 | 引退 | 16 | ||
| レト | 11 | トラストチームアーデン | 0 | 引退 | 26 | ||
| DNS | 6 | バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム | 0 | 燃料漏れ3 | 12 | ||
| 出典: [4] | |||||||
- 注記
- ^3 –ディエゴ・ヌネスは燃料漏れのためスタートできなかった。
イベント後の順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ “Grosjean takes pole”. Pitpass.com . 2010年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月5日閲覧。
- ^ “グロージャンがドバイで圧倒的勝利”. Autosport.com . 2008年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月26日閲覧。
- ^ “ブエミ、違反で除外”. Autosport.com . 2008年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月5日閲覧。
- ^ “グロージャン、ドバイで2度目の勝利”. Autosport.com . 2008年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月26日閲覧。