ギャリー・マッコイ

ギャリー・マッコイ
イルモアX3に乗るマッコイ
国籍	オーストラリア
生誕	( 1972年4月18日)1972年4月18日（53歳）オーストラリア、ニューサウスウェールズ州 シドニー
ウェブサイト	garrymccoy.tv

ギャリー・マッコイ（1972年4月18日、ニューサウスウェールズ州シドニー生まれ）は、オーストラリア出身の元プロバイクレーサーです。125ccと500ccの世界選手権、そしてスーパーバイク世界選手権で優勝を飾っています。彼はオーバーステアのライディングスタイルで知られ、 「スライドキング」というニックネームで呼ばれています。^{[1] [2]}

経歴

マッコイはシドニーで生まれ、10代後半には故郷のニューサウスウェールズ州でモーターサイクル・スピードウェイのライダーとして活躍し、トッド・ウィルトシャーやクレイグ・ボイスといったライダーと共にレースに出場していました。マッコイは主に、現在は閉鎖されているニューカッスル・モータードロームなどのサーキットで行われたディビジョン2のレースに出場していました。1990年11月にはニューサウスウェールズ州ディビジョン2選手権で2位に輝きました

マッコイは1992年に初めて125ccクラス世界選手権に参戦しました。これは、ロードレース初参戦からわずか4か月後のことでした。翌年にはフルシーズンに参戦しましたが、1993年と1994年は怪我のため欠場しました。1995年には マレーシアグランプリとオーストラリアグランプリで優勝し、その他7回のトップ3フィニッシュと1回のポールポジションを獲得しました。1996年にはプライベーターのチーム・ブラミッチと契約し、ドゥカティ748sを駆りました。この年はマッコイにとって素晴らしい年となり、チームディレクターのドン・ブラミッチから成功するチーム運営の基礎を学びました。

1998年、マッコイはハードウィック・レーシング・シェル・アドバンス・ホンダチームに移籍し、 NSR500で初めて最高峰の500ccクラスに参戦した。出場した9レースのうち6レースでポイントを獲得したが、足首の骨折でシーズンを終えた。1999年シーズンの初めにはレースから離れ、家具製造業への復帰も検討したが^[3] 、シーズン途中でWCMに移籍し、バレンシアグランプリで3位に入った。ただし、他チームでの最高位は7位であった。

2000年はマッコイにとってWCMでのブレイクシーズンであり、ウェルコムでの南アフリカグランプリで衝撃的な勝利で年初出場を飾った。彼は16'5インチのミシュランタイヤをフルに機能させた唯一のライダーであり、横向きのライディングスタイルと細身の体格が理想的に適合していた。その年、ポルトガルとバレンシアでもさらに2勝を挙げ（バレンシアでの勝利は、2020年にファビオ・クアルタラロがヘレスで勝利するまで、ホンダ以外のサテライトバイクによる最新の勝利であった）、500チャンピオンシップで5位を獲得することに貢献した。^{[4] [5]} 2001年はフランスグランプリで手首を骨折して台無しになり、2002年も大きな成功とは言えず、カワサキのファクトリーチームに加わった。これは非常に残念なことだった。マッコイはポイントを3回しか獲得できず、彼とチームメイトのアンドリュー・ピット、アレックス・ホフマンはトップ15にほとんど入らなかった。

2004年、マッコイはNCR ドゥカティからスーパーバイク世界選手権に参戦し、^[6]フィリップアイランドで優勝し^{[7]総合6位となった。} 2005年には、カール・フォガティ率いるフォギー・ペトロナスから参戦。チームは900cc 3気筒エンジン搭載バイクの競争力向上を目指していた。9戦を終えて最高位は12位で、スーパーポールへの出場権とトップ16入りを4回獲得した。しかし、成績は伸び悩み、2006年はロードレースには出場せず、代わりにスーパークロスに出場した。^[8]

マッコイはイルモアの2007年型イルモアX3 800cc MotoGPプロトタイプのテストライダーを務め、2006年MotoGPシーズンの最終2ラウンドにワイルドカードとして出場した。 ^[9] [1] 2007年もイルモアで走る予定だったが、代わりにアンドリュー・ピットと負傷した42歳のジェレミー・マクウィリアムズが選ばれた。^[10]

2008年、マッコイはトライアンフの新しいスーパースポーツ世界選手権にデイトナ675で参戦した。ロサイルでの第1戦は機械的なトラブルで完走できなかった。 ^[11]フィリップアイランドレースでは6位でフィニッシュしたが、バレンシアレースではリタイアした。ブルノでは、かつてのチームメイトであるアンドリュー・ピットの減速中のバイクに衝突する大クラッシュを起こし、シーズン終了の危機に瀕した^[12]。

2009年、ドニントン・サーキットでマッコイはトライアンフに初の表彰台をもたらし、3位を獲得しました。2009年のWSS最終戦、ポルトガルのポルティマオでも3位に入り、再び表彰台に返り咲き、シーズン総合8位でシーズンを終えました。

当初、マッコイは2010年シーズンもチームに残留すると予想されていたが、4人のライダーラインナップには含まれていなかった。チームはマッコイの「双方合意」によるチーム離脱を発表したが、マッコイはこれを否定し、離脱は自身にとって全く知らされていなかったと主張した^[13]。

2010年、マッコイはFBコルセチームと2年間の契約を結び、MotoGPに復帰する予定だった。これは彼にとって18年間のレースキャリアとなるはずだった。しかし、チームは3気筒800ccエンジンの開発を実戦投入できるレベルにまで引き上げることができず、2010年6月7日、マッコイは双方合意のもと契約を解除したことを発表した。

キャリア統計

グランプリモーターサイクルレース

^{すべての統計はMotoGP.com [14]}による

季節別

シーズン	クラス	バイク	チーム	レース	勝利	表彰台	ポールポジション	フラップ	ポイント	Plcd
1992	125cc	ホンダRS125		3	0	0	0	0	0	NC
1993	125cc	ホンダRS125		12	0	0	0	0	25	19日
1994年	125cc	アプリリア RS125		10	0	2	0	0	56	13日
1995年	125cc	ホンダRS125		4	1	1	0	0	16	13日
1996	125cc	アプリリア RS125		15	1	2	0	0	87	12番目
1997	125cc	アプリリア RS125		15	0	2	1	0	109	7位
1998年	500cc	ホンダNSR500	シェルアドバンスレーシング	10	0	0	0	0	23	17日
1999	500cc	ヤマハ YZR500	レッドブル・ヤマハ WCM	10	0	1	0	0	65	14日
2000	500cc	ヤマハ YZR500	レッドブル・ヤマハ WCM	16	3	6	1	1	161	第5
2001	500cc	ヤマハ YZR500	レッドブル・ヤマハ WCM	11	0	3	0	0	88	12番目
2002	モトGP	ヤマハ YZR500	レッドブル・ヤマハ WCM	12	0	0	0	0	33	20日
2003	モトGP	カワサキ Ninja ZX-RR	カワサキ・レーシングチーム	16	0	0	0	0	11	22日
2004	モトGP	アプリリアRSキューブ	MSアプリリアレーシング	3	0	0	0	0	0	NC
2006	モトGP	イルモア X3	イルモア SRT	2	0	0	0	0	2	22日
合計				139	5	17	2	1	676

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	クラス	バイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ポジション	ポイント
1992	125cc	ホンダ	日本	オーストラリア退役 軍人	マル 退役軍人	スペイン	イタリア	ユーロ	ドイツ	NED Ret	ハンガリー	フランス	英国	ブラ	RSA					NC	0
1993	125cc	ホンダ	オーストラリア 10	マル 退役軍人	JPN Ret	スペイン	オーストラリア	ドイツ 22	オランダ 16	ユーロ リバーサイド	RSM 16	英国 14	チェコ 14	イタリア 16	アメリカ 7	フィム 10				19日	25
1994年	125cc	アプリリア	オーストラリア 3	マル 12	JPN 9	ESP 11	AUT 3	GER DNS	オランダ 8	ITA Ret	フランス 17	GBR Ret	チェコ 16	アメリカ	ARG	ユーロ				13日	156
1995年	125cc	ホンダ	オーストラリア退役 軍人	MAL 1	JPN Ret	ESP 14	ドイツ	イタリア	オランダ	フランス	英国	チェコ共和国	ブラ	ARG	ユーロ					22日	16
1996	125cc	アプリリア	マル 12	INA Ret	JPN Ret	ESP Ret	イタリア 20	FRA 9	ネッド 18	ドイツ 退役軍人	英国 14	オーストラリア 退役軍人	チェコ共和国 11	IMO 4	カテゴリー 2	ブラ 5	オーストラリア 1			12番目	87
1997	125cc	アプリリア	マル 退役軍人	日本 7	ESP Ret	ITA 3	オート 4	フラ 3	NED Ret	IMO 4	ドイツ 退役軍人	ブラ 13	英国 4	チェコ共和国 11	CAT 9	INA 9	オーストラリア 9			7位	109
1998年	500cc	ホンダ	JPN Ret	マル 10	スペイン 15	イタリア 13	フランス 17	MAD 11	NED 11	GBR 13	ドイツ 退役軍人	チェコ共和国	IMO	CAT	オーストラリア退役 軍人	ARG				17日	23
1999	500cc	ヤマハ	マル	日本	スペイン	フランス	イタリア	CAT	NED 15	GBR Ret	GER 11	CZE 8	IMO 9	VAL 3	オーストラリア 7	南アフリカ 8	ブラジル 8	ARG 13		14日	65
2000	500cc	ヤマハ	RSA 1	MAL 3	JPN 9	ESP Ret	FRA 4	ITA Ret	CAT 16	NED 15	英国 17	ドイツ 10	チェコ 3	POR 1	VAL 1	ブラ 3	PAC 退役	オーストラリア軍 5		第5	161
2001	500cc	ヤマハ	JPN 2	RSA Ret	SPA 9	FRA DNS	イタリア	CAT DNS	NED DNS	英国	GER 11	チェコ共和国 6	ポーランド 3	ヴァル 12	PAC 12	オーストラリア退役 軍人	MAL 3	BRA 10		12番目	88
2002	モトGP	ヤマハ	JPN Ret	RSA 10	スパ 15	フランス	イタリア	CAT	オランダ	イギリス 12	ドイツ 9	CZE 13	POR 11	BRA 10	PAC 17	MAL 15	AUS 18	VAL Ret		20日	33
2003	モトGP	カワサキ	JPN 16	RSA 17	SPA 18	FRA 9	イタリア 15	カテゴリー 17	ネッド 18	英国 16	ドイツ 16	チェコ 18	POR Ret	BRA Ret	PAC 退役	MAL 19	オーストラリア 13	ヴァル 19		22日	11
2004	モトGP	アプリリア	RSA	スパ	フランス	イタリア	CAT	オランダ	ブラ	ドイツ	英国	チェコ共和国	ポル	日本	カート	マル 16	オーストラリア退役 軍人	ヴァル 16		NC	0
2006	モトGP	イルモア X3	スパ	カート	ター	中国	フランス	イタリア	CAT	オランダ	英国	ドイツ	アメリカ	チェコ共和国	マル	オーストラリア	日本	ポルトガル 15	バリュー 15	22日	2

スーパーバイク世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年	バイク	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		ポジション	ポイント
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2004	ドゥカティ	スパ 7	スパ 6	オーストラリア軍 5	オーストラリア 1	SMR Ret	SMR 17	ITA 3	ITA 3	ドイツ 9	ドイツ 4	英国 4	英国 8	アメリカ 7	アメリカ 7	GBR Ret	イギリス 7	オランダ 8	NED Ret	ITA 5	ITA 5	FRA 9	FRA 9							6番目	199
2005	ペトロナス	QAT 17	QAT 16	オーストラリア退役 軍人	オーストラリア退役 軍人	スパ リバーサイド	スパ リバーサイド	ITA Ret	イタリア 21	ユーロ リバーサイド	13ユーロ	SMR Ret	SMR Ret	チェコ共和国 Ret	チェコ共和国 DNS	英国 18	GBR Ret	ネッド 13	ネッド 12	GER 11	ドイツ 退役軍人	ITA DNS	ITA C	フランス	フランス					22日	15

スーパースポーツ世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年	バイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポジション	ポイント
2008	トライアンフ	QAT Ret	オーストラリア 6	ESP Ret	NED Ret	ITA Ret	ドイツ	SMR Ret	チェコ共和国 DNS	英国	ユーロ	イタリア	フランス	ポーランド 13		26日	13
2009	トライアンフ	オーストラリア 14	QAT 7	スパ リバーサイド	NED 15	ITA 8	RSA 7	アメリカ 6	SMR Ret	イギリス 3	CZE 8	ドイツ語 8	ITA 5	フランス語 残り	ポーランド 3	8番目	98

参考文献

1. “Garry McCoy”. Moto-rider.net. 2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月27日閲覧。
2. 「ゲイリー・マッコイがNinja ZX-RRを滑走。 – AOLビデオ」Video.aol.com。2009年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月27日閲覧。
3. 「オーストラリアのモーターサイクルニュース」 Dropbears.com . 2008年10月27日閲覧。
4. "BBC SPORT | MOTORSPORT | McCoy triumphs in Valencia". News.bbc.co.uk. 2000年9月17日. 2008年10月27日閲覧。
5. "BBC SPORT | MOTORSPORT | McCoy wins in Portugal". News.bbc.co.uk. 2000年9月3日. 2008年10月27日閲覧。
6. 「マッコイ、スーパーバイク世界選手権に進出 | MOTOGP特集 | Crash.Net」Crash.net、2003年12月15日。 2008年10月27日閲覧。
7. “WSB: Laconi and McCoy win - MotorcycleUSA.com”. Motorcycle-usa.com. 2018年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月27日閲覧。
8. “Motorcycling Australia | Garry McCoy to race in 2006 Supermoto World Championship”. Ma.org.au. 2008年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月27日閲覧。
9. イルモアがマッコイとミシュランを確認 Archived 30 September 2007 at the Wayback Machine article from Crash.net, Retrieved 18 December 2006
10. Ilmor Announce Team Manager Archived 16 December 2006 at the Wayback Machine official press release, Retrieved 18 December 2006
11. 「カタール・ワールド・スーパースポーツ：ブロック・パークスが劇的な勝利、クレイグ・ジョーンズが表彰台を獲得 - Motorcycle Sport」Motorcyclenews.com . 2008年10月27日閲覧。
12. 「最新ニュース」. 2020年8月16日.
13. マッコイ、トライアンフの逆転劇に衝撃を受ける
14. “ギャリー・マッコイ”. MotoGP.com . 2012年5月30日閲覧。

外部リンク

• MotoGP.comのギャリー・マッコイ
• WorldSBK.comのギャリー・マッコイ
• garrymccoy.tv – 公式サイト