アポロ級巡洋艦

1904年にノルウェー海域で撮影されたHMS スパルタン
クラスの概要
名前	アポロ級
オペレーター	イギリス海軍  カナダ海軍
先行	パールクラス
後継者	アストレア級
建設された	1889–1892
委託中	1889–1931
完了	21
失った	1
廃棄	15
一般的な特徴
タイプ	防護巡洋艦
変位	3,600ロングトン（3,700トン）
長さ	314フィート（96メートル）
ビーム	43フィート6インチ（13.26メートル）
下書き	17フィート6インチ（5.33メートル）
スピード	19.75ノット（36.58 km/h; 22.73 mph）
補体	273から300
武装	6インチ（152 mm）QF砲2門 QF4.7インチ（120 mm）砲6門[ 1 ] 6ポンド砲8門 2～4×14インチ（360 mm）魚雷発射管

1897年のブラッシー海軍年鑑に描かれた右側面図とデッキプラン

アポロ級は、サー・ウィリアム・ホワイトが設計し、19世紀後半にイギリス海軍向けに建造された二等防護巡洋艦です。この級は21隻が建造され、イギリス海軍向けに同設計で建造された鋼鉄巡洋艦としては最大の級となりました。

設計と建設

この設計は、ホワイトが提唱した小型鋼鉄巡洋艦の標準的なパターンを踏襲したもので、防護型（内部に湾曲した鋼鉄装甲甲板を備え、機関室を保護する）で、船体中央部の乾舷が低く、耐候性を高めるため、船首楼と船尾楼を繋ぐ隆起したブルワークを備えていた。やや先行型のメデアに大きく影響を受けていたが、船体寸法が拡大され、兵装も改良された。イギリス海軍の2等巡洋艦としては初めて、新型の4.7インチ速射砲が搭載された。この砲は主甲板の両側に3門ずつ、計6門搭載されていた。6インチ砲は船体中央線上に2門、船首楼と船尾楼に1門ずつ搭載されていた。

同級の10隻は、熱帯航行のために外装と銅板で覆われました。これらは、アイオロス、ブリリアント、インディファティガブル、イントレピッド、イフィゲニア、ピケ、レインボー、レトリビューション、シリウス、スパルタンです。外装により各艦の排水量は200トン増加し、速力は0.4ノット低下しました。

この設計に対する批評家たちの意見は、メデア号の改良版ではあるものの、それでもまだ小さすぎるというものだった。しかし実際には、船体中央部の甲板が低いことが原因となり、水に濡れやすく、航行性能も劣ることが判明した。

1889年の海軍防衛法に基づき、このクラスの21隻が発注され、同法で定められた巡洋艦42隻の半数を占めました。アポロ級の明らかな限界を鑑み、ホワイトは更なる拡張と改良を加えた設計（アストレア級）を策定しました。このうち8隻も海軍防衛法に基づき発注されました。

サービス

このクラスの船はボーア戦争中に活躍した。

シビルは1901年1月16日に難破した。

ラトーナ、アポロ、イントレピッド、イフィゲニア、アンドロマケ、ナイアド、テティスは1907年頃に機雷敷設巡洋艦に改造された。

1910年、レインボーはカナダ海軍に移管されました。同年、インディファティガブルは、新しい巡洋戦艦に元の名称を使用できるように、メルポメネと改名されました。

ほぼ 20 年間の運用を経て、これらの艦は老朽化してきており、1910 年代初期には同クラスの艦が順次売却されていった。メラムプスは 1910 年、ピケ、レトリビューン、トリビューンは 1911 年、メルポメネは1913 年、アイオロス、スキュラ、テルプシコレは1914 年に売却された。残りの艦は第一次世界大戦の勃発とともに運用が一時停止された。

第一次世界大戦の最終年までに、残存艦艇はもはや戦闘能力を失っており、このクラスの6隻は閉塞船に改造され、敵占領下のベルギー港湾の入口で自沈させられた。巡洋艦イントレピッド、イフィゲニア、シーティスは1918年4月23日のゼーブルッヘ襲撃で破壊され、ブリリアントとシリウスは同様のオステンド襲撃で破壊されたが失敗に終わった。5月にはオステンド封鎖の更なる試みが行われ、サッフォーとヴィンディクティブ（後者はアロガント級）が閉塞船として投入されたが、サッフォーはオステンドに向かう途中で故障し、港に戻った。

スパルタンは1921年にディファイアンスに改名されました。

このクラスの残存艦は戦後処分されることとなり、大部分は 1920 年から 1922 年の間に売却されたが、デファイアンスのみが(デボンポートの魚雷学校の一部として) 保持され、最終的に 1931 年に売却された。

船舶

アポロ級巡洋艦

名前	ビルダー	敷設された	発売	完了	運命	注記
アンドロマケ	チャタムドックヤード	1889年4月29日	1890年8月14日	1891年12月	1920年に解散	アンドロマケ型機雷敷設艦
アポロ	チャタムドックヤード	1889年5月27日	1891年2月10日	1892年4月	1920年に解散	アンドロマケ型機雷敷設艦
ラトーナ	ヴィッカース、 バロー・イン・ファーネス	1889年8月22日	1890年5月22日	1891年4月	1920年に売却	アンドロマケ型機雷敷設艦
メラムプス	ヴィッカース、 バロー・イン・ファーネス	1889年8月30日	1890年8月2日	1891年12月	1910年に解散
ナイアード	ヴィッカース、 バロー・イン・ファーネス	1889年10月3日	1890年11月29日	1892年1月	1922年に解散	アンドロマケ型機雷敷設艦
サッポー	サムダ・ブラザーズ、ポプラ	1889年10月29日	1891年5月9日	1893年2月	1921年に解散
スキュラ	サムダ・ブラザーズ、ポプラ	1889年10月29日	1891年10月17日	1893年4月	1914年に解散
シビル	ロバート・スティーブンソン、ヘバーン	1889年10月11日	1890年12月27日	1894年5月	1901年に難破
テルプシコーレ	J & G トムソン、クライドバンク	1889年8月27日	1890年10月30日	1892年4月	1914年に解散
テティス	J & G トムソン、クライドバンク	1889年10月29日	1890年12月13日	1892年4月	1918年に封鎖船として廃止	アンドロマケ型機雷敷設艦
トリビューン	J & G トムソン、クライドバンク	1889年12月11日	1891年2月24日	1892年5月	1912年にジョン・キャッシュモアによってシャープネスで解体された[ 2 ]
アイオロス	デボンポート造船所	1890年3月19日	1891年11月13日	1893年6月	1914年に解散
素晴らしい	シアネスドックヤード	1890年3月24日	1891年6月24日	1893年4月	1918年に封鎖船として廃止
疲れを知らない	ロンドンとグラスゴー	1889年9月6日	1891年3月12日	1892年4月	1913年に解散
勇敢な	ロンドンとグラスゴー	1889年9月6日	1891年6月20日	1892年11月	1918年に封鎖船として廃止	イントレピッド型機雷敷設艦
イフィゲニア	ロンドンとグラスゴー	1890年3月17日	1891年11月19日	1893年5月	1918年に封鎖船として廃止	イントレピッド型機雷敷設艦
ピケ	パーマーズ、ジャロー	1889年10月30日	1890年12月13日	1893年3月	1911年に解散
虹	パーマーズ、ジャロー	1889年12月30日	1891年3月25日	1893年1月	1910年にカナダ海軍にHMCS レインボーとして発注。1920年に売却。
報復	パーマーズ、ジャロー	1890年1月31日	1891年8月6日	1893年5月	1911年に解散
シリウス	アームストロング・ミッチェル、エルズウィック	1889年10月7日	1890年10月27日	1892年4月	1918年に封鎖船として廃止
スパルタン	アームストロング・ミッチェル、エルズウィック	1889年12月16日	1891年2月25日	1892年7月	1931年に解散
出典: Conway's 1860–1905、p.  77; Jane's、p.  62; Cocker、p.26-27。

注記

1. スコット、パーシー（1919年）『英国海軍での50年間』ロンドン：ジョン・マレー、  pp.88。
2. 「Engineer's Department Letter Book, 27 April 1911 – 28 March 1913」 . catalogue.gloucestershire.gov.uk . 1912年7月5日.

出版物

• コッカーMP（1993年）『英国海軍の機雷戦艦：1908年から現在まで』シュルーズベリー、イギリス：エアライフ出版。ISBN 1-85310-328-4。
• コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475 .

外部リンク

• 第一次世界大戦の海戦
• 戦争の歴史